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Caravan16V
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Soweit ich mich erinnern kann, waren die angegebenen Verbräuche von 3.2 V6 und 2.8T nahezu identisch. Beide lagen im Mix irgendwo bei 10-10,5 L/100Km, je nach dem welche Karosserie man betrachtet. Und ehrlich gesagt war es für mich kein ...
Ich bin an dem Thema seit letzten Jahr dran. War auch schon fast fertig mit dem Umbau. Nur leider hat sich dann die Heckklappe entschieden, Rost anzusetzen. Es wurde eine neue Griffleiste montiert und die ganze Heckklappe neu lackiert. D...
Sehe ich ähnlich. Für mich war ganz klar der V6-Diesel entscheidend (zu dem die alte 5-Stufen-Automatik IMHO aber ganz gut passt). Ansonsten kann ich beim Viano/Vito keine atemberaubenden Vorteile erkennen. VW will ja ab nächstem Jahr ei...
Dass man nicht alles haben kann, ist schon richtig. Aber eine Möglichkeit zur Befestigung des Sicherheitsnetzes hinter der letzten Sitzbank gehört sicherlich nicht zu den ganz besonders schwierig zu realisierenden Themen. Copy & Paste vo...
Ganz so frühzeitig kommen die Limits dann aber eben nicht immer. Auf der A5 nahe Baden-Baden ist auf eine Länge von ca. 50 Metern (!) ohne Vorwarnung auf Tempo 80 limitiert. Keine Ahnung warum, sechsspuriger Ausbau, erstklassiger Belag, ...
Verstehe ich nicht. Der Viano hatte dieses Netz doch auch schon. Der neue V hat es nun nicht mehr? Innen sind Viano und V doch quasi identisch was die rohe Technik angeht... Gruss Jürgen
Vermutlich reicht es Dir gerade so. Würde mich sehr wundern, wenn der Tacho nur 2 Km/h vorlaufen würde. Schätze eher so 4-6 Km/h. Gruss Jürgen
Servus, Kann Dir aus Erfahrung gleich zwei Fahrzeuge nennen: 1) BMW E36 325i, eingetragen mit 233 Km/h, läuft aber sogar leicht bergauf in den Begrenzer bei ca. 237 Km/h (6500/min) 2) Mercedes Viano 3.0 CDI, eingetragen mit 201 Km/h, l...
Die rollenden Augen kann ich ehrlich gesagt nicht ganz nachvollziehen. Kein Mensch, der bei Sinnen ist, vermutet an einem Opel eine Bremsanlage, deren Ersatz an der Vorderachse mit 2000€ zu Buche schlägt. Da lassen sich selbst dicke V8-B...
Die technischen Daten lassen das zumindest vermuten. Beschleunigung 0-100 gleich zum V6, Höchstgeschwindigkeit 5 Km/h mehr als der V6. Wobei das noch nicht wiederspiegelt, wie es im Alltag wirklich aussieht. Wäre der V6 nicht bei echten ...
Ich denke schon, daß man auf einen Viano gut 200.000Km oder mehr draufspulen kann. Würde ebenfalls den 3.0 empfehlen. Aber nicht, weil der 2.2 so elend langsam wäre sondern weil der 3.0 in jeder Lebenslage einfach besser im Saft steht, m...
Hmm, also die Wandler sind doch erfahrungsgemäß standfest und unproblematisch. Die halten selbst bei unseren Einsatzfahrzeugen unter härtesten Bedingungen locker >200.000Km. Gruß Jürgen
Hmm, sagen wir mal so: Der Wandler ist extrem standfest. Da sind zumindest bei nicht leistungsgesteigerten Motoren keine signifikanten Aussfallraten bekannt. Wurden schon Kardanwellenlager und Hinterachsdifferenzial untersucht? Es ist i...
Ist das Geräusch nur unter Last? oder nur im Schubbetrieb? Oder beides? Tritt es in jedem Gang auf? Was ist im Leerlauf? Viele Grüße Jürgen
Da hilft vermutlich nur eins: Einen anderen Sprinter 519 CDI fahren um zu sehen, ob der dieses Geräusch auch macht. Unsere Rettungswägen (ebenfalls 519 CDI) klingen in gewissen Drehzahlbereichen (bis ca. 2700/min) auch anders als im Dreh...
Nordschleife ist halt übel für Reifen. Kenne den Fahrer eines Vectra OPC, der seine Vordergummis nach ein paar Runden schon wegwerfen konnte weil ganze Profilblöcke fehlten. Diese Belastung darf man nicht unterschätzen. Gruss Jürgen
Das dürfte schwierig werden weil dieser Motor bei Mercedes erst noch erfunden werden muss. Ein aufgeladener Motor wird im unteren und mittleren Drehzahlbereich immer mehr Drehmoment haben als der leistungsähnliche Saugmotor. Da beisst d...
Soweit ich weiß, wog der ST 2.8T Automatik vom TTR350 auch >2 Tonnen. Aber Deiner fast 2,1 Tonnen? Was darfst Du dann noch zuladen? :confused: Gruss Jürgen
Ich bin mir sicher, daß man fast ALLES reparieren kann wenn man nur will und das entsprechende Werkzeug und Fingergeschick hat. Nur denke ich, daß das nicht wirklich vom Kunden verlangt werden kann... Gruss Jürgen
Natürlich gibt es auch 1.9er, die weniger Reparaturen bringen. Leider gibts scheinbar auch welche, die sogar noch deutlich mehr Reparaturen bringen als unserer. Manch einer hier im Forum muß Lima, AGR und ZMS sogar mehrfach reparieren la...