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Ich habe meinen 2,0 TDI nun schon 30.000 km gefahren und es fehlt absolut kein Kühlwasser. Das von Dir geschilderte Problem ist wohl die absolute Ausnahme. Sehr unwahrscheinlich, dass der nächste TDI wieder Wasser verliert.
Für den Touran sind sowohl für den 1.9 TDI wie auch für den 2.0 TDI seit einigen Tagen doch der DPF zu haben. Der neue 170er TDI wird ihn sogar in Serie haben.
Das ist, damit man das Traktorengeräusch des
Diesel ein wenig unterdrückt.
Benziner sind von natur aus leise
im gegensatz zum
Diesel. Das da die Halterung dran ist ist normal. Einheitshaube ob
Diesel oder
Benziner
Kann mich auch an einen Doppeltest in der Autoblöd erinnern. Zwischen ´nem 1.6er
Benziner und dem 1.9er TDI. Auch hier wurde ab einer Jahresfahrleistung ab 10.000 KM pro Jahr zum
Diesel geraten.
Wenn man folgendem link Glauben schenken darf, dann wird VW (ähnl. Opel´s Zafira) wohl eine gute Alternative zum
Benzin/
Diesel-Vernichter anbieten: www.gazdefrance.de/content/umwelt/erdgasfahrzeuge/fahrzeuge/ Ganz interessante Projekte...
Also dann will ich auch mal loslegen: ich bin 39 Jahre jung, Ford Fiesta 1.3 Ghia von 1983 - 1984 Ford fiesta 1.1 von 1984 - 1986 Golf
Benziner(70 PS) von 1986 - 1987 Golf
Diesel (54 PS) von 1987 bis 1991 Passat Variant TD (75 PS) von...
...bezahlt hab ich etwas weniger :D , bleibt ein Betriebsgehe
imnis! Naja die
Benziner, ausgenommen mal 2.0 FSI, sind wirklich etwas lahm. Sie müssen ja schliesslich ca. 1,6t vorwärtsbewegen. Daher würde ich
immer, schon aus Verbrauchsgr...
Das kommt ja anscheinend auch noch. Irgendwas mit 160 bis 180
Diesel PS und wahrscheinlich einen Turbo-
Benziner (so eine Art Touran-GTI) mit 180 oder 200 PS. (Was ich so bisher
im Forum mitbekommen habe.) Aber etwas für das normale "Vol...
Hallo Woilli67, hast Du einen
Benziner? Be
im
Diesel gibt es doch keinen Temperatur-Sensor
im Abgassystem, oder?
von dem phänomen sind
Diesel-fahrzeuge betroffen. Keine
Benziner. Bei denen läuft die Bremsverstärung anders!!
Hallo Die Dämmmatte ist nur be
im
Diesel. Ich habe auch keine. Der
Benziner ist ja auch leiser. chryber
Benziner? Dann läuft die
Benzinpumpe an und baut schonmal Druck auf.
Diesel? Dann fängt das Auto schon an vorzuglühen. Wenn die Batterie schwach ist, könnte das surren auftreten...
Von AGW's be
im 140 PS TDI mit RPF habe ich be
im Touran noch nichts gehört. Akustisch sollte es schon einen Unterschied zwischen
Diesel und
Benziner geben, ich hoffe mal positiv für den TSI? Andi
TSI ist ein Konzept und kein Motor! Sieh doch mal was passiert, wenn VW 1.6er oder 1.8er TSIs rausbringt... Dann gibt es konkurrenzfähige
Benziner (zu
Diesel), die vergleichsweise sparsam, aber ebenso kraftvoll sind!
Der
Diesel hat geringere HC, CO und CO2 Emissionen, der
Benziner hat geringere NOx und Partikelemissionen.
sorry, war ne Fehlinformation. Wenn man
Benzin und
Dieselmotoren zusammen anzeigen lässt, gehts nur bis 103kW und ich kann nicht weiter scrollen. Wenn ich nur
Diesel anzeigen lasse, ist auch der 125kW dabei. Liegt wohl an meinem PC. Gru...
12 TKM / Jahr und viel in den Bergen ?? Ist da ist ein TDI mit seinem enormen Drehmoment nicht die bessere Wahl !? Das sollte aber genau durchkalkuliert werden, dazu gibt es
im Netz
Benzin /
Diesel Vergleichsrechner.
indem der
diesel einfach nicht so hoch besteuert wird wie
benzin! so etwas nennt man dann indirekte subvention. und der nutzer? wer baut denn die meisten
dieselfahrzeuge? ebenfalls gruß an die
diesellobby
man muß aber best
immt darauf achten, die richtige Version (
Diesel oder
Benziner) zu kaufen, damit der DZM den richtigen (roten) Bereich anzeigt. Wobei ich mich schon fragen würde, wo die Teile herkommen ... Gruß, Bigchipmunk
Würde den Eco nehmen, bei der geringen Fahrleistung von 1000 km
im Monat! Oder einen
Benziner auf Flüssiggas umstellen lassen! Geht auch be
im FSI
Diesel würd ich von abraten, bei den ABGASVorschriften die in Zukunft kommen!!