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das Diesel ein finanzielles Risiko darstellen sollten spätestens seit vw auch laien gemerkt haben. und selbst wenn der Diesel funktioniert und sauber ist, je mehr Technik drinnsteck desto mehr kann auch kaputtgehen. was das update angeht...
Bin jetzt seit dem Update ca. 1.750 km gefahren - hauptsächlich Autobahn. Keine Veränderung spürbar, AD Blue Tank müsste jetzt ja schon fast halbleer sein, bisher noch keine Meldung.
nach den ersten 70 km ist mir auch nichts aufgefallen. außer das durch das update (ändern von 4 steuergeräten) einige einstellungen weg waren, ist mir nichts aufgefallen.
Deren Schlauch sorgt aber dafür, dass kein auslauf kommt. Die einfachen Schläuche haben das nicht, dafür mehr Durchsatz... Bei mir dauert das inzwischen kaum länger als ein tankvorgang bei der tanke...
Es wird für Dich freiwillig sein. Man muss aber mal sehen, wie sich das Diesel Thema entwickelt und man nicht irgendwann sagt, für das oder das Update muss erst das AdBlue Update gemacht werden, oder es wird am Ende doch noch zur seitens...
Dein Hinweis das VW ohne Update der Schummeldiesel keinen TÜV erhalten ist ein Märchen das VW selbst verbreitet. Der TÜV kann nicht mal überprüfen ob das Update bereits installiert ist. Ich verfolge das im Passat Forum oberflächlich... ...
Die 15l würde sich mit der Aussage decken (die ich weiß nicht wo gelesen habe) Tank -8l, AdBlue +8l. Die 17l nannte mir ein Händler. Naja, abwarten...
Hallo Ich weiß nicht was die jammerei hier soll. Ab 2018 soll die Norm 6c kommen, und da will Opel Vorsorge treffen. Sicherlich hätte Opel einen größeren Tank einbauen können. Aber da muss man jetzt mit leben. Und wer das Update nic...
Es jammert keiner, wie oft noch! Die Euronorm 6c wird mit diesem Update nicht erreicht, lediglich begrenzt man sich selbst bei der Ausreizung der Grauzone. Warum, da mag sich jeder selbst sein Bild machen. Da die Einstufung jetzt Euro ...
Bin bei Thirk... Um ihn beizupflichten Es gibt halt Gesetze, die haben aber Lücken, die aber halt genutzt werden... Euro6 kommt halt unter NEFZ Bedingungen... Also optimiert man um den Zyklus herum.. Nicht toll, nicht schön, aber die...
Eben, es gibt ja mittlerweile Rechtsprechung, die Eindeutig ist. Opel möchte es wohl erst nicht so weit kommen lassen und bessert schnell nach. Leider ist es nun auch so, dass viele Kunden mit den Nachbesserungen von VW nicht zufrieden...
Das Netz ist voll davon. Ein kleines Beispiel (für die Faulen) https://www.google.de/.../...os-nach-Abgas-Update.html%3Fservice%3Damp http://app.wiwo.de/.../14631024-3.html https://www.myright.de/.../ Der Konzern streitet Probleme na...
ja, und grade das wundert mich, da ich eher mit 140 über die Autobahn gerollert bin und nicht mit 200 gebrettert. auch interessant: heute morgen war vor abfahrt zur arbeit und bei ankunft 41km später (hab extra nochmal gestartet) die re...
Hier geht es darum, dass bei VW die Motoren die zu 99% im Passat Forum nach dem Update bemängelt werden allesamt gar kein AdBlue nutzen, man hierzu aber ein Fass wegen AdBlue aufmachen will, dass ein Update bei Opel den Motor zerstören k...
Die "1 Jahr lang kostenlos AdBlue Aktion" ist doch eher ein Witz, als dass es dem Kunden in seinem Frust irgendetwas bringt. Die paar Euro hätte OPEL auch dem NABU oder dem BUND für gemeinnützige Zwecke spendieren können. :mad: Für mich...
Evtl. hat VW noch ein nicht so großzügiges Temperaturfenster und dazu noch einen größeren Tank. (der alte Passat hatte 17 Liter, der neue glaube 12?) Meines Wissens nach funktioniert nun die AdBlue Einspritzung bei Opel von -5 bis 40° vo...
Guten Tag ! So , ich wurde die Tage auch angeschrieben wegen Verbesserungsmaßnahmen! Gerade mit dem Meister gesprochen und der hat mich voll entspannt aufgeklärt! Früher mit Alten Software ist bei höheren Drehzahlen gar kein Adblue einge...
Früher war eh alles besser. :D P.S. Kein Adblue einspritzen ist auch irgendwie wie mogeln, also hat/hatte OPEL auch seine Schummel-Diesel zu laufen. :p
@Variant-Fan Lass die Hose ruhig mal an: Das hier emittiert lt. RDE ein Insignia 170 PS Diesel mit Automatik: http://www.nextgreencar.com/.../ Bei 15000 km Milage im RDE Fahrprofil: Tailpipe: 5 Tonnen Co2, 6,91 Kilogramm NOx und PM (Par...
Servus, Nachtrag zum Infotainment Update: vor dem Update ist mein Navi öfters mal "eingefroren" bzw. hab ab und zu mal einen eigenständigen Werksreset gemacht. Das ist jetzt behoben!!! zum AdbLue: hab da heute auch ein Schreiben vom O...