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ich schaff so 800 km.. also verbrauch von knapp 5,5 l/100km.. fahr aber auch fast ausschließlich stadt, und relativ viel
kurzstrecke (10 km strecken etc.)
Wenn Du seit der Insp. viel
Kurzstrecke gefahren bist oder schneller, kann das sein. Fahr mal ne Tankfüllung schonend und schau, ob es mehr km werden. Wenn net, nochma zum :)
Vielleicht hat der Vorbesitzer ja am Öl gespart? Wenn du keine
Kurzstrecke fährst und der Wagen auch kein Kühlwasser schluckt dann würde ich an deiner Stelle erst einmal einen Ölwechsel (incl. Filter) machen lassen.
ja gut, aber er fährt ja im Jahr 25tkm, von daher fährt er ja anscheinend auch längere Strecken und nich "ausschließlich"
Kurzstrecke...
min. 8l durchscnitt 10,5 stadt oder
kurzstrecke 12 heizen 12-14 nordschleife über 25l
ist nicht weiter schlimm. das kommt von
kurzstrecken und viel stadt verkehr. geh mal auf die bahn und blas mal die karre ordentlich frei dann ists weg. und nein schädlich ists auch net für den motor
bei
Kurzstrecken ist das eher so, dass sich Benzin im Öl langsam sammelt und die Schmierfähigkeit senkt. Ist beim Diesel nicht so. Der ist halt einfach ein bisschen länger kalt :P
Aufjedenfall TSI! 1. Wegen
Kurzstrecken 2. Mehr Spaß 3. Kein Nageln wie beim Diesel 4. Verbrauch ebenfalls in Ordnung 5. Evtl. auf LPG umrüstbar oder sogar E85 möglich?!
Mein Durchschnitt liegt zwischen 9,2 und 9.8.Bei recht flotter Fahrt...und viel
kurzstrecke. Aber ich denke angemessen...man kann ihn aber auch mit 8 liter bewegen
Das kommt ganz drauf an, ich habe es auch schon geschafft, das mein letzter golf dann nicht mehr angesprungen ist. Vorausgegangen waren dann aber viele
kurzstrecken mit licht und sehr niedrigen aussentemperaturen. Gruss Maik
der 1.6 Motor reicht völlig aus, da wir mit dem Wagen hauptsächlich
Kurzstrecken in der Stadt fahren. Wir haben zur Zeit einen Passat Lim. BJ. 2004 als 1.6 und wir sind damit bislang recht zufrieden.
Auszug aus meinem Tankbuch als pdf, mal sehn ob das klappt! Die erste und vierte Tankfüllung hauptsächlich Überland und
Kurzstrecken, die zweite und dritte zu 95% BAB! Gruß Jupp
Fährst Du viel
Kurzstrecke? Würde mal auf anderes Öl umstellen. Hatte das gleiche Problem am IV Golf meiner Freundin mit 2.0l Maschine. Haben auf anderes Öl umgestellt und seitdem ist Ruhe. Gruß Tobi
Hi,bei meinem alten IV mit 2.0l Motor war das auch so,soll irgendwie mit Kondenswasserbildung bei
Kurzstrecken zu tun haben.Hoffe das beruhigt dich ein bischen.Wie sieht es mit dem Abgas aus? Gruß Mischl
is das ganze schädlich fürn motor?? ich fahr eigentlich nur
kurzstrecken und auch mal schnelle kurven is ja normal bei 200 PS mim gti :D
Moin also wenn überwiegend Stadt und
Kurzstrecke max 8 Tkm dann würde ich nur den 1.4 75-80 PS nehmen. Wenn es spritziger sein soll den 1.4 TSI 140 PS. FSI nicht, weil wenn nicht schon dann kommt es - nur Super+ tanken.
1.6 Li (105 PS) -
Kurzstrecken / Stadtverkehr ca. 7-9 Liter - Langstrecken (Landstraße) ca. 5,5 - 7 Liter - Autobahn (bei ca 180 km/h) 10 Liter ...bin zufrieden! Ich komm mit ´ner Tankfüllung etwa 650 Km.
. Genau deshalb führen die Steckdosen im Golf V nicht dauerhaft Strom. Weil eben nicht jeder dran denkt. ;) Und manchmal is eine Batterie eben nicht voll geladen, z.B. bei
Kurzstrecke im Winter.
Unser (siehe Signatur) war am 31. März '08 beim 1. Service mit 29989 km und der Boardcomputer hat noch nichts angezeigt. Hat also ziemlich genau hingehauen mit dem Intervall.:) Wir fahren allerdings auch kaum
Kurzstrecken.
Sieht für mich nach einem guten Angebot aus, v.a. das Schiebedach gibt es relativ selten. Mir wäre noch wichtig zu wissen, warum das Auto so wenig km hat? Geringe Laufleistung kann einen hohen Anteil
Kurzstrecke bedeuten - muß es aber ni...