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Komisch und warum testen die dann Sommerreifen im Winter und Winterreifen im Sommer? Was soll das bringen?
So meinst Du das, ja das ist ja auch klar.
Der ADAC meint mit den 15000km sicher die Gesamtfahrstrecke für alle gesteteten Reifen zusammen.
Ich wusste das VW unschuldig ist..... ;-)
Ja, da geb ich dir Recht, es ist leider so.
@Abkueko: Auch wenn es nicht immer bei einem Test angegeben ist, aber in der Regel sind es sehr gute Reifen die als Referenz hinzugezogen werden. Bei manchen Tests sieht man es aber auch, da wird ein Conti Premium Contact oder ein Dunlo...
Ah ok. Naja, so groß finde ich, sind die Preis Unterschiede jetzt nicht.
Hallo Wir reden hier über 100000Euro Cabriolet und fahren im Sommer mit Winterreifen. Dann fahrt doch mit Ackerschlepper spazieren. Die Diskussion wird mir zu anstrengend. Vielleicht kriegt man ja 195 er Reifen eingetragen. Sieht noch ka...
Also von den Lamellen her könnte man entsprechend auf einen Winterreifen schließen...
Also das ist ein Goodyear GJR
Und das der Winterreifen von Goodyear
Eben dann guck dir mal den GJR von Goodyear an der hat genau so viele Lamellen wie der Winterreifen.
Ähnliche Idee, aber nicht vergrößert. :D Eigentlich sollte man auch da schon den Unterschied sehen.
Beim genauen betrachten gibts wohl auch bei Goodyear unterschiedliche GJR. Jetzt mal mit deutlich mehr Lamellen in der Mitte.
Das Bild zeigt einen Goodyear Vector 4 Seasons Gen-1 auch wenn darunter Gen-2 steht.
Junge, willst du mich verarschen, der ist je nach Reifengröße noch offiziell mit Preis Angabe zu bekommen. Somit auch für dich noch aktuell. Und wie man sieht, hat man ganz und gar Winterreifen like, auf viele Lamellen gesetzt.
Wie kommst du auf den Vector 5 oder den Eagle Vector? Den habe ich nicht in meiner Auswahl.
Alles eine Frage der Philosophie...
Wo wir wieder am Anfang stehen würden.