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Jason_V.
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Es gibt sogar ein offizielles Formular ;-) Zur Erstattung des erhöhten Herstelleranteils der Umweltprämie an den Händler, der es wiederum an den Kunden überweisen muss. Heute erhalten, gerade ausgefüllt und zurück geschickt.
Ebenfalls Nov 2018, 30000km drauf. Es quietscht nichts. Scheppern tuts hinten rechts allerdings auch... Den Verbrauch finde ich auch ein bisschen enttäuschend. Mein Passat 2.0TDI mit 150PS hat bei identischem Fahrprofil 4,2l(!!!!) verbr...
Heute hab ich den Anruf erhalten. Abholbar ab 03.03. in WOB. Bestellt, wenn ich mich nicht irre, um den 12.12. herum. Ging jetzt doch schneller als erwartet. Nun muss er bis April im Türmchen stehen.
Hab gerade den Anruf vom :) erhalten, weil der Golf demnächst abholbereit ist. Es gibt die 1000€ tatsächlich von VW on top "hinterherüberwiesen". Auch für Leasingnehmer.
Bis zu einem gewissen Punkt geht er schon gut. Ab einem gewissen Punkt dürfte es gern noch ein Schippchen mehr sein ;) Alles in allem ist die Leistung für den Polo ok.
Ich wohne in keiner Großstadt... Meine Werkstattaufenthalte hielten sich seit Führerscheinbesitz in Grenzen. Alleine die Meinung, dass sowas an "Großstadt oder nicht Großstadt" liegt, sagt doch so einiges :)
Einerseits hast du Recht. Andererseits ists einfach mein Anspruch, ein genutztes System verstehen zu wollen und nicht der Volldepp zu sein, der Blind agiert und am Ende bewertet wird.
Ich bin schon immer zu diesen Zeiten gefahren und der Wert lag bei 75 oder so. Also 25 Punkte Abzug für Pendlerzeiten oder Risikostrecken. Dann kam die erste Fahrt mit einem Ereignis und der Wert war bei 62. Mittlerweile bin ich zurück b...
Vorwärts oder rückwärts?
Wieso nicht? Ansprechpartner vor Ort gibts doch auch bei Tesla, wenns denn sein muss. Schon heute wird eine gute Menge Autos online vertrieben/vermittelt. Und das, obwohl die heutigen Fahrzeuge ausstattungstechnisch noch komplex zu konfi...
Zumindest bei mir, finden die Fahrten täglich ungefähr zu identischen Zeiten statt. Da ist der Eingangswert also mit dem Wert "nach dem Ereignis" vergleichbar...
Wenn das bei einer Fahrt nur 1x vorkommt, sollte das meiner Meinung nach auch keine Auswirkung haben. Ich habe aber meist Strecken von 70km, da zieht 1 Ereignis den Wert auf unter 60, das finde ich zu extrem.
Es dürfte doch klar sein, dass ein solches Fahrzeug anfangs: - nicht rabattiert wird - am liebsten gegen Bares verkauft wird, um aktuell kein Vermarktungsrisiko für das zweite Leben zu tragen
120km/h würde ich mir noch eingehen lassen. Ich würde bei jedem Start an der Steckdose vorkonditionieren. Da ich bei meinem AG kostenlos laden kann, wäre es der Idealfall, wenn ich 1x zurück und wieder hin komme = 130km.
Bei mir ist das hinten rechts der Fall...
Habe letztes Wochenende mit einigen Personen gesprochen, die bei Automobilzulieferern arbeiten. Dort steht Kurzarbeit an, weil kein Nachschub aus China eintrifft. Waren aber alles verschiedene Bereiche und nichts, was rein e-Antriebstech...
Fährst du kalt los oder heizt du vor? Ich würde auf der Autobahn ungern langsamer als 130km/h fahren, gleichzeitig aber 130km Reichweite packen...
Dass hier alle immer die große Liebschaft zwischen PV und EV sehen?! Wenn das Auto sowieso nur den ganzen Tag daheim steht und Sonnenenergie tankt: braucht man dann überhaupt ein Auto? ;-)
Vermutlich kosten irgendwelche Kommunikationseinrichtungen nicht die Welt und am Ende steuern sie nur Ein/Aus der Wallbox und rufen ggf. noch Energiemengen ab. Von der Heidelberg bin ich begeistert. Robuste, einfache Technik und sehr we...
Wie kann/konnte VW die ersten ID3 ohne funktionierende Software betreiben?