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Bei meinem B8 mit DSG ist im STG03 in Byte 25 das Bit 1 aktiv, Bit 0 nicht. Byte 25 hat HEX 62 bei mir. Genau umgekehrt wie du geschrieben hast. Was stimmt?
Heckradar wird natürlich nur verbaut, wenn ein Feature Heckradar braucht. Genauso mit den Warn-LEDs am Spiegel. Nun ist es so, dass nur SideAssist das Heckradar nutzt - also kein Sideassist, keine Hardware die nur für SideAssist benötig...
@Hypero - Klicke oben auf KUFATEC und gut ists
Nein eine Codierung reicht nicht. Dazu ist gesonderte Hardware notwendig
So war das nicht gemeint. Ich dachte man benötigt Hardware, die man gleich dazu bestellt, aber nicht den Spurwechselassistent. So wie z.B. die Kamera, die man ja dabei hat wenn man AreaView bestellt, dann kann man die VZE dazuprogrammier...
Auch wenns hier NICHT hingehört, denn hier geht's um Codierungen, du kannst den Hardwareumfang und den Preis u.a. auf der Seite von Kufatec nachlesen
Moin, habe gelesen das der Spurwechselassistent Hardware benötigt. Welche ist denn notwendig, dass man das später hinzuprogrammieren kann?
Hast du im ABS entsprechend codiert? Byte 25 bit 0 muss aktiv sein. Beim DSG muss Byte 25 bit 1 deaktiviert sein, beim Schaltgetriebe aktiv. Ich habe bei mir erfolgreich den HHC so codiert, der arbeitet perfekt bei mir.
Also bei mir hat das letztens mit 31347 nicht funktioniert (nicht gültig) also ich beim Kollegen das CH von manuell auf automatisch setzen wollte...ist ein 2016 Tiguan. Auch 48396 wurde nicht akzeptiert...
nein, ist nicht neu, aber ich habe in ODB11 gesucht... Aber wer von Anfang an im notes Dokument richtig lesen kann ist natürlich mir gegenüber im Vorteil ;)
Die codierung ist nichts neues? Mqb hat die codierung seid 2013/2014
Der Vollständigkeit wegen, da fehlt noch der Login/Zugriffsberechtigung 31347 (s.a. -> OneNote Codierübersicht) . ;)
Für die ODB11 coder: CH/LH STRG 09 Anpassungen Aussenlicht_Uebergreifend Coming Home Verbaustatus - von manual auf automatic
Nochmal, das es hier ums Codieren geht und nicht um Autohold oder den Berg...assi würde ich vorschlagen diese Diskussion in den Thread "Elektronische Parkbremse" zu verlagern. Da passt es, bedingt durch die automatische Bremsfunktion, wo...
Was ist eigentlich am autohold verkehrt? Ich bin da nie irgendwie zurückgerollt. Versteh die Dramatik überhaupt nicht. Kann mich mal einer aufklären?! Büdde LG Chris EDIT: Chevie hat wirklich recht. Es ist OT... also besser wo ande...
Ich fürchte ich muss die Aussage revidieren, heut aufm Heimweg nochmal an der Tiefgaragenausfahrt ausprobiert, die ist scheinbar nen Tick steiler (oder ich war wacher). Beim Fuss von der Bremse nehmen ist er doch wieder ein paar cm zurüc...
Danke für die Rückmeldung....notier ich mir mal ;)
hat funktioniert, soeben getestet, kein Zurückrollen im Normalmodus - vielen Dank!
Um das OT zu beenden... Weils ja hier ums Codieren geht Beim Berganf..Assi hält die Bremse das Auto so lange bis "Zug" auf das Rad kommt und der Wagen Vortrieb entwickelt. Dann löst die Bremse aus und das FZ fährt los. Das FZ wird dabei...
egal ob ohne Gas oder mit Gas, die Kupplung schleift in dem moment wo man von der Bremse geht -> nicht gut für die Kupplung. Die Kupplung sollte das zwar aushalten... aber Darum wohl nur im Offroad-Modus, weil es im Straßenverkehr ansich...