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Steuer meine ich sind etwa 202 Euro. Der N54 ist noch gut da kein Direkteinspritzer und ohne
Hochdruckpumpe. Erst der nächste mit 278ps der soll wohl leider anfälliger sein aber auch nicht der motor sondern die Einspritzdüsen sowie die ...
Hi Leute, hab da mal ne Frage. Bei meinem 530 i (e60 LCI) ist die HD Pumpe defekt. Nox Sensor wurde bereits gewechselt. Morgen fahr ich zum freundlichen und versuchs bei der Pumpe mal auf Kulanz. Weis nich, ob noch die erste drin ist, ha...
2000: 328i E46 Auf der Autobahn bei irgendwas um die 200 km/h sah ich im Rückspiegel die ganze Bahn im Nebel liegen. Vor mir freie Sicht. Kam also von meinem Wagen. Ich gleich rechts ran und Motor aus. Das Öl tropfte. Nein, es lief! BMW ...
Hi Merlin, gerne. Ja , ich halte Dich / Euch auf dem Laufenden. Zumindest in einem Punkt habe ich schon knapp € 22 000.- gespart - ich melde den X6M in Deutschland an, zahle somit keine NoVA und billigere Versicherung. Verbringe 90% im...
Hi Jopo, an meinem X6 50i waren 2 Injektoren undicht => es wurden alle 8 getauscht. Trotz EuroPlus-Garantie (übernimmt nahezu 100% der Teile) hat BMW auf Kulanzantrag meines Händlers von gesamt 2.200.- Reparaturkosten ca. 800.- der Inj...
Hallo Ulli, na das klingt ja gar nicht gut. Ich habe keine Garantie auf den Wagen, habe diesen aber extrem günstig gekauft. Was aber nichts mit diesem Schaden zu tun hat. Ich bin positiv gestimmt und denke, das bekommen sie schon in d...
Das ist echt ärgerlich. Vorallem als Verkäufer dann auch. Ich habe einen Touareg V10 biturbo von Abt mit 497 PS - Diesel. Bin mit dem bereits 100 000km gefahren, von minus 33 Grad bis zu plus 40 Grad, eine Woche mit Schnee bedeckt auf 2...
eben. aber geld auf dem konto nutzt ab einer gewissen grundsicherung garnix. wenn man die kohle hat kann man die kohle auch ausgeben. gibt genug was einem das leben schöner/spannender/geiler oderwasauchimmer macht. autos gehören dazu.
Hi Jopo, für den Wechsel von 8 Injektoren benötigt (lt. meinem :) ) 1 Mechaniker ca. 7 Stunden, muss eben Einiges weg- und wieder rangebaut werden. Mein Tipp: wenn Du Deinen Brummer abholst, mach ne ausgiebige Probefahrt (Öltemperatur au...
Hi Merlin, ist nur n`50i mit Performance-Paket. Wie hier schon beschrieben, hatte ich zuvor einen X5M probegefahren. War mir aber zu wenig Komfort, bzw. mir fehlte die Aktivlenkung meines alten X5. Hatte mir extra vor dem Kauf die Werks...
Hey Merlin, hahaha - das glaub ich langsam auch. Das ist normal, dass der ganze Kasten raus muss? Ach ja, BMW hat dem Kulanzantrag zugestimmt, ohne dass ich was machen musste. Machte der Werkstättenleiter automatisch. Ob man das gut hei...
Gratulation! Tipp: Tanke 100 Oktan und probier die Kiste ohne Gnade bis der Tank leer ist. "M" Knopf gedrückt (Power), Sportmodus und Vollgas. Du hast einen G-Power getunten? Erzähl mal... LG, merlin
Hallo Leute, Hab den Rat befolgt - 100 Oktan und volle Kanne. Ping, Motorstörung und das blabla mit Leistung. Doch - Motor klingt top, zieht voll durch, keine Probleme bei Fahrt. Der Techniker sagte auch, dass der Fehler nochmals komme...
Hi Merlin, ja, Ausbaustufe 2 von G-Power ( 667 PS oder so ) Habe ich schon so gekauft, hat einwandfreies Serviceheft ( immer 15000km ). Naja, jetzt mal kommende Woche sehen, wenn der Fehler gelöscht wird. Habe nochmals telefoniert, und ...
Also beide Pumpen sitzen aussen am Wasserbehälter. SWRA "
Hochdruckpumpe" ist intervall geschaltet, ca jede 5te Scheibenreinigung. Licht an, Motor an und in Abständen Sprühen und dabei Pumpen kontrolliern. Dann eventuell Pumpenstecker aus...
Solang die Injektoren gleich bleiben ist des wurscht. PS: Das Ding nennt man Rail, dann hättest sicher auch schon mehr als meine Antwort :D.
In der Regel hast Du die Injektoren nicht fest genug angezogen, achte besonders darauf ob die Krallen richtig sitzen. Hast Du mit Drehmoment gearbeitet? Prüfe alle Leitungen erneut. Für den N47 gibt es eine richtige Entlüftungsroutine in...
Schick mal die VIN an PN Und bei Common Rail System muss man auf sauberkeit achten ist ganz wichtig. Was für ein Druck ist den auf dem Common Rail System laut Live Werte ?
@gpanter22 Vielen Dank für all diese Infos! Nein, das Auto läuft jetzt nicht. Nach dem Austausch der Injektoren damals lief das Auto wieder, aber nur 35 km. Dann blieb es wieder liegen. Erst dann wurde die kaputte Kraftstoffpumpe diagno...
Ja den Common Rail Druck sieht man wenn der Anlasser dreht. Injektoren kannst du bei Bosch prüfen lassen. Oder schon mal den Mengenvergleich angeschaut von den Injektoren ? Und wie hoch ist der Vorförderdruck?