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Mal eine Frage an die Codier Profis hier Glaubt ihr es währe möglich ein MJ2018 mit AID1 auf ein AID2 umzubauen? Neue Tacho blende, neues AID und einfach umcodieren oder währe es doch "unmöglich"?
Japp ist wieder im Ursprungszustand (1)
@MaverickHR @gdfgsd Danke für Eure Tipps. Hab es probiert und es funktioniert . VG
Danke für das Feedback ;) Bedeutet das HHC Bit ist wieder so wie es war?
Nach ausgiebiger Testfahrt hier das versprochene Update bzgl. Berganfahrhilfe: Wie @Passat-B8BiTDI geschrieben hat ist Byte 25 auf 61 ändern (Bremsensteuergerät) beim Tiguan die Lösung - vielen Dank dafür. Damit ist der Assistent in je...
@chribu1977 Guck mal hier: https://www.tiguanforums.co.uk/viewtopic.php?f=11&t=3320&start=50 Nach der Anleitung hatte ich es bei meinem AllSpace umgestellt.
Schau mal in die Leuchte 16 und 17... wenn da bei dir Standlicht und Parklicht drinnen steht musst du diese nehmen. Lichtfunktion C TFL zufügen Dimmwert CD auf 127. Die Leuchten 20 und 21 wieder auf Werkszustand codieren... das sind die ...
Hallo in die Runde, ich habe jetzt anhand der Codierungsliste (eine RIESENLOB an der Ersteller für dieses umfangreiche Dokument) mal einige Dinge per VCDS in meinem Tiguan II (09/16) umprogrammiert. Bei den Rückleuchten, hätte ich da ...
Hatte ich auch schon sehr oft. Manchmal echt nervig.
*DELETE* OT: Hab nur ich Probleme mit Bilder hochladen über App?
Wie willst du auf ein Wert von 62 kommen? Wenn "alle" bits inaktiv sein sollen? Rechts ist bit 0-3 Links ist bit 4-7
Bei mir... Byte 25 Byte hat HEX 62. (DSG) Sorry @Passat-B8BiTDI falsch abgeschaut. Hätte selber drauf kommen können :p
Genau, beim Auto Hold gibt es reduzierte und volle Spannkraft je nach Steigung, ab Werk die 10%. Der Hill Hold ist ja wieder was anderes, dieser hat ab Werk 3%.
@Passat-B8BiTDI Ich hab leider grad das Auto nicht da, ausm Kopf raus gibt es bezüglich Auto Hold zwei Festhaltewerte unter 10% und ab 10% ne explizite Steigungsschwelle als Codierparameter für HillHold hab ich nicht gesehen. Ich werd be...
Wenn du dsg hast, hast du ab Werk kein HHC, dann wird das über den Dynamischen Anfahrassistent gemanagt und/oder Auto hold. Da mir aber der Dynamische Anfahrassistent auf "normal" nicht gefallen hat, ich meist kein Auto hold nutze, muss...
@Tschagga Ab Werk ist die Steigungs Schwelle aber meist bei 3%, war bei meinen auch ab Werk so.
ups...
@mika85: es geht ja auch um den Berganfahrassistent (HHC Hill Hold Control)
byte 25 ist nicht für den side assist verantwortlich!
Danke für den Tip, am ABS hab ich noch nichts geändert. Werd ich Ausprobieren sobald das Auto zurück aus der Werkstatt ist. Ich vermute dass es am Default-Zustand der FPA liegt, da der HHC im Normalmodus ja AUS ist und erst durch Wechsel...