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Ne , das haste echt nicht oft . Wollen wir mal hoffen , das Du nicht wieder Vorreiter wirst ......... so wie mit dem
AT5 bei Dir , oder die diversen Kleinigkeiten die bei mir am Signum aufgetreten sind .
Na super... bin absolut vergeister :) In dem Link der über 8 Seiten geht scheint mir aber hauptsächlich das
AT5 so Problembehaftet zu sein - oder? Naja, was solls - RussischRoulette will ich nicht spielen. Wenn man ein Auto kauft und e...
Na, der 2,0 Liter 6 Zylinder von BMW entspricht aber nicht den sonst so spritzigen 6-Zylindern von BMW, ganz im Gegenteil- mit Automatik wirkt er doch eher einschläfernd! Dennoch- wenn es ein Automat sein soll- dann BMW- denn wenn Du hi...
Hallo, bemühe mal die Such nach
AT5 oder AT6. Die Infos, z.B. hier, werden Dich bestimmt nicht besonders glücklich machen :(. MfG Lars
Hallo, ich keine keine BT FSE die zeitgleich, d.h. simultan zwei verschiedene Handys nutzen können. Ich denke Du meinst das Pairen, d.h. die Nutzung von verschiedene Handys an einer BT FSE. Das müßte AFAIK die BT FSE von Opel können. B...
Auch von mir ein herzliches Willkommen! Ich wünsche dir viel Glück(Pannenfreie Fahrt usw.) mit dem Fahrzeug! Hoffentlich hält deine
AT5.:) Ich kann dir nur zustimmen! Ist "fast" immer lustig bei uns was?:D
Diesel ohne DPF zahlen ab 2008 glaube ich 1,60 EURO pro 100ccm mehr als welche mit DPF. Macht 22x1,6=35,2 EURO pro Jahr. Also vernachlässigbar! (DPF nachrüsten ist aus finanzieller Sicht blödsinn!!) Bin übrigends mit meinem 2.2DTi seh...
Hallo, heißer Tipp, suche mal nach
AT5 oder AT6 ;)! Das Ergebnis wird Dich weniger erfreuen :(! MfG Lars
also die anleitung ist aus dem tis 08/06 und für den z22se mit
at5 bj 01/03
Beim Y30DT (130kW) wars doch auch noch das
AT5, oder irre ich mich?
Beim V6 Diesel gabs AFAIK nie ein
AT5
AFAIK gabs den V6 CDTI nie mit
AT5, sondern nur mit AT6
Tja Simmu, ist wie bei der
AT5...oder den CIMs oder den Dämpfern...es dauert halt x-Jahre und x-km, bis ein Mangel gehäuft auftritt.
Ach nein ? Dann such hier mal nach MT6 und hakeliger Schaltung. Gut, kein Totalausfall, aber problemlos ist das sicher auch nicht. Und
AT5 gibts nicht für den Turbo, da gibts nur das Schaltgetriebe.
Bangemachen gilt zwar nicht, aber hier im Forum sind schon einigemale Berichte über defekte ATs aufgetaucht. Suche mal nach "
AT5" oder "AT-5". -Klaus-
Hallo Leute, könnt Ihr mir mal sagen, wieviel Anhängelast mein Vecci verträgt: 2,2 DTI
AT5 Limousine Viele Grüße an alle!
Das
AT5 / AT6 ist eingekauft...von Toyota. Bei allen anderen Herstellern (die Getriebe sind enorm verbreitet - von VW über Volvo, den Franzosen und Saab usw.) gab es keine Probleme beim AT in dem Maße. Das Problem ist also Hausgemacht. ...
Du hast ja auch keine Automatik, oder? Bei Dir arbeiten keine Kupplungspakete und arbeitet kein Wandler mit entsprechender Wärmeentwicklung. Hier geht es um das
AT5 bzw. AT6. Handschalter sind da eine ganz andere Sache.
johannes, du tust mir echt ein bissi leid.... was bin ich froh dass ich den 2.2 DTI mit
AT5 abgestossen habe als ich wieder gemerkt habe dass es zu ende geht....
Ab wieviel Umdrehungen schaltet bei euch die
AT5 bei gedrückter Sporttaste? Bei mir liegen die Schaltpunkte dann bei über 4000 Umdrehungen, ist das im Sportmodus normal? Gruß alex5