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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
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28. November 2009 - 20:34:17 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Von den FK- Fahrwerken, speziell von den Stoßdämpfern würde ich die Finger von lassen, ein Bekannter von mir war FK-Stützpunkthändler, und er hatte fast bei jedem Fahrwerk was er von FK verkauft hatte Reklamationen wegen undichten Dämpfer...
KKrHB
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18. Dezember 2009 - 21:57:58 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
nicht wirklich,find das gomera irgendwie nicht passend dazu,dann eher silbern oder gar weiss :cool: http://www.audi-80-scene.de/.../index.php?...
emil2267
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18. Dezember 2009 - 23:18:50 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Emil2267 ok danke ich denke ich nehm wirklich eine andere Farbe. Aber denkst du es klappt mit der größte der Räder. Oder wirds etwas eng in den Radhausschalen?^^
Turboschlumpf46972
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19. Dezember 2009 - 16:08:58 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
T-Stylers is ragusa grün,das is nen bisschen dunkler als das gomera ;) würde da aber bei beiden silberne draufmachen & jut weiss is jetzt schon eher geschmackssache,nicht gerade auch unbedingt mein fall,aber bei den autos sicher besse...
emil2267
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26. Dezember 2009 - 13:25:40 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Deswegen solltest du auf die zul. Achslasten achten, die bei den Feder angegeben sind! Die sind auch maßgebend! Die Federn sollten gleiche oder höhere Achslasten aushalten, als die zul. Achslasten deines Fahrzeugs!
Samuel0815
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26. Dezember 2009 - 21:55:09 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hallo, kann mir jemand sagen ob sportfedern von einem audi 80 in ein audi 100 passen??? (von der achslast wären die federn okay) will halt nur wissen ob die federn in die aufnahmen vom dämpfer und domlager passen??? mfg.
Faltenbalg133033
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27. Dezember 2009 - 11:08:19 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
ja im gutachten steht der echt nicht mit drin!(wäre mir aber erstmal egal gewesen;)) das mit der achslast hätte gepasst! nur wenn die federn nen anderen durchmesser haben hat sich die sache eh erledigt. MFG.
Faltenbalg133033
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2. Januar 2010 - 00:42:15 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Meinst du die hinteren Querlenker? Vorn hab ich PU drin, nichts negatives feststellen können. Etwas ruppiger vielleicht, aber nichts deutliches. Hinten habe ich normale GUmmi/Metalllager in den Querlenkern.
Standspurpirat47739
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2. Januar 2010 - 12:46:41 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hmmm, sowas dacht ich mir. hab die Befürchtung, dass es dann aufs lenketriebe schlägt und das wird dann richtig teuer. ich denke ich werde sie hinten mal tauschen und vorne die gummi lassen. hinten kann auch nicht so viel kaputt gehn :) 
knox162
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2. Januar 2010 - 14:01:33 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
jap,denk ich mir auch fast so ?! schau mal in die fahrzeugpapiere,ob schon ne änderung zur höhe drin steht wenn er da schon 25mm weniger drin,werdens auch grad nur nochmal 25mm ;) wielang is es schon verbaut ?
emil2267
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2. Januar 2010 - 15:59:51 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Meine waren sowieso schwarz, daher hab ich noch Hoffnung :D Wie das in Ö ist weiß ich nicht, aber zumindest hier gibts durchaus auch Prüfer die um die Qualitäten dieser Buchsen wissen und sie sehr gern an Fahrzeugen sehen.
Standspurpirat47739
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3. Januar 2010 - 00:05:44 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
jupp, meine originalen waren auch erst bei 190000 platt. habe auch verstärkte querlenkerbuchsen und domlager von meyle und kann echt nur sagen, top qualität und es ist minimal härter beim fahren. mfg
cuopedriver
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3. Januar 2010 - 13:14:41 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
poser :D aber so siehts schon satter aus :cool: aber 80 avants avant is nen grund dafür,dass ich meinem nen 60/60 gegönnt habe,wobei man bei vielen B3- fahrwerken hinten noch über nutverstellung noch nen bissel rumspielen kann :)
emil2267
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3. Januar 2010 - 18:32:59 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Danke für eure Beiträge :) Werde wie gesagt alle Gummis gegen original neue tauschen. Bei der Gelegeheit gleich den Aggregateträger sandstrahlen und Pulverbeschichten... So is mein Urlaub nächste Woche schon verplant ;)
knox162
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14. Januar 2010 - 15:19:40 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Lies mal meine Signatur *grins* Ich bin vollstens zufrieden damit. Ist jetzt seit Herbst 2008 drin und bis jetzt keine Probleme damit. Sportlich straff, aber auch nicht zu hart... Genau richtig. Hängearsch hat meiner auch keinen. Gruß ...
Federspanner9726
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15. Januar 2010 - 02:49:16 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Das sind umgebaute V6/S2/coupé FL... Scheinwerfer. Aussen ist Standlicht , Mitte Abblend- und Fernlicht H4 und innen ist ein H1-Fernlichtspot. Das hat Sam wohl umgebaut. Blinker statt Standlicht und Standlicht irgendwie in den Reflektor ...
Standspurpirat47739
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18. Januar 2010 - 21:19:10 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
nat natürlich nicht jeder, aber ich habe für sowas eine druckluftfräse mit verschiedenen köpfen. ich weiss ja nicht wie ihr ausgestattet seid. ist denn die mutter auf der anderen seite weg oder warum wurde da angeschweisst? vg vom steini
Druckluftschrauber7921
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19. Januar 2010 - 15:17:34 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Da ist bestimmt von innen keine Mutter drauf.Auf die Idee mit dem anschweissen muss man erst mal kommen :rolleyes: Ich finde auch den Vorschlag mit dem abflexen und raushauen am besten. Grüße
Reifenfüller28496
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27. Januar 2010 - 22:28:04 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Leute, ich habe da mal eine Frage, ich finde fürn Audi 80 Fahrwerke ohne ende und auch Günstig gebraucht und so weiter. Aber ich finde für meinen Audi kein Gebrauchtes bzw günstiges Fahrwerk. Hat da vielllllleicht einer eins oder ...
Batterietester30000
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7. Februar 2010 - 10:44:40 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
das problem hab ich an meiner t89 limo,welche hinten 60mm tiefer liegt,sind gut 15mm wo fehlen,fällt gerade mit winterschlappen & 30mm spurverbreiterung ziemlich auf :( wie geht man da vor ?
emil2267
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