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Davon lebt das Reifenforum und jeder Ölthread. Man glaubt ja auch die ganz geringen Unterscheide, wie sie die Tests zeigen, deutlich spüren zu können.
Eine gute Wahl wie ich denke. Der Conti wäre auch kein Fehler gewesen aber ich glaube, auch mich hätte die Neugier auf den brandneuen CC2 übermannt.
225/40 R19 auf 8 x 19 würde ich auf meinen A 4 montieren, wenn kleinere Räder ungewünscht sind.
Es gibt aber auch genug
Ganzjahresreifen und auch Winterreifen mit asymetrischen Profil. Bei den
Ganzjahresreifen zum Beispiel diverse Vredestein Quatrac Profile, bei den Winterriefen zum Beispiel Pirelli Winter SottoZero S2, Nokian WR ...
Kann ich mir schon theoretisch vorstellen, aber wo würdet ihr da hingehen? Die lokale Werkstatt in der Nähe oder eine Kette wie First Stop (gibts bei mir im Ort). Hab jetzt auch keine Lust 10 Werkstätten abzuklappern bis mir mal eine ein...
In meinem Fall ein Reifenfachhändler der nicht zu einer Kette gehört. Kann dir gern per PN einen Link schicken, aber Schleichwerbung will ich hier nicht machen.
Vom Michelin CrossClimate GJR, 1.Generation, auf den Continental AllSeasonContact GJR der ersten Stunde in 2017. Größe habe ich oben geschrieben.
Dass das Profil identisch zu sein scheint, lässt darauf schließen, dass die Reifen auf den alten Maschinen des ausgelaufenen Hankook hergestellt werden. Allerdings habe ich nirgends irgendwelche Informationen finden können, die belegen,...
Seit wann darf man bei MT nicht mehr sachlich und Themenbezogen Diskutieren !?
Das ist doch nun schon seit über 30 Jahren so. Die alten Formen werden abgetreten und irgendein Billigstanbieter fertig die dann nach. Und das Profil ist so ziemlich das letzte,was einen Reifen gut oder schlecht macht. Bis auf das Pro...
Die alten Formen werden abgetreten und irgendein Billigstanbieter fertig die dann nach. Genauso hier ist es eben nicht. Hankook Ungarn ist doch absolut kein Billigstanbieter. Die Reifen werden im Original Hankook Werk nachgefertigt un...
Auf Produktbildern sieht es aber so aus als ob das Profil gespiegelt wurde.
keine weiteren Kommentare von mir, da ich hier nicht gesperrt werden will. Jeder kann sich ein Bild über die Reifen machen und für sich entscheiden.
Mein Gott das ist doch bei zum Beispiel bei Conti Reifen aus 5 verschiedenen Werken doch genauso.
wie gesagt von mir keine weiteren Kommentare.
Sehr schön zusammengefasst und auf den Punkt gebracht.
Sicher, nur fahre ich nicht mehr viel, so dass sich Erfahrungen über Jahre hinziehen können. Vielleicht kaufen sie ja noch mehr hier und können ihre Erfahrungen einbringen.
Der 225/40 18 ohne xl hat eine TL von 88 Warum sollte eine Y reifen Nachteile bieten? Weil er mehr Geschwindigkeit verträgt,als Dein Wagen erzielen kann?
Mir wäre kein Vorteil eines V Reifens gegenüber einem Y bekannt.
Es ist natürlich denkbar, dass die Reifen dann schwerer sind, weniger komfortabel durch den festeren Aufbau usw. Da wird es sicherlich Unterschiede geben.