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Kann auch sein, dass der Ölfilter durch das mehrere Tage stehen leer gelaufen ist und er dadurch mehr Ölstand anzeigt. Es gehen 8l rein, da aber immer etwas Öl im Motor verbleibt, da er ja nicht ganz leer läuft beim Ölwechsel, wird es si...
Ja, gute Idee. Ich habe nach dem Wechsel eine Ölanalyse machen lassen und hatte nach den ersten 1700 km ca. 3-4 mal so viel Verschleißstoffe im Öl wie in den darauf folgenden 1700 km. Auch im ersten Ölfilter fanden sich deutlich mehr Par...
Ich hatte letzte Woche die 2. Inspektion. Sie hat mich 399,85€ gekostet. Ich bin fast erschrocken, obwohl alles gut war und nichts repariert werden musste. Aber 100€ sind für Öl und Ölfilter draufgegangen. Schon sehr teuer, oder?
'95er AGG und der Klassiker: Er springt nicht an. Habe dann den Kurbelwellensensor getauscht (Das Teil hinterm Ölfilter), alles super, Wagen sprang sofort wieder an, lief tadellos. Vor kurzem ist der Wagen ausgegangen, springt nicht meh...
So ein Schmarrn. Wo ist da eine Geringschätzung des Fachpersonals ? Ich habe nur die wirklich dumme Argumentation des Werkstattmannes kritisiert. Sozialabgaben auf den Ölpreis umlegen und damit einen überhöhten Preis rechtfertigen zu wol...
Wieso gibt man einen Reparaturauftrag, wenn die Kosten vorher nicht geklärt sind!? Oder erzählst du uns nur die Hälfte!? Der richtige Weg wäre doch, vorausgesetzt Mobilo greift durch vollständige Wartungshistorie: Fahrzeug einschleppen, ...
Auch gut, hwd63. Ok Leute. Ein kurzer Bericht zum Thema Simmerring tauschen am Steuerkettengehäuse des Corsa D 1.4 Benzier mit Z14XEP hier als PDF downloadbar !! Die Kosten waren bei mir überschaubar. Und ich habe den Keilrippenriemen ...
Das ist jetzt ja kein spezifisches Problem vom Prius oder von Toyota... das gibts ja fast überall so! Preise vergleichen lohnt sich! Ich hol mir die Teile im Internet und meine Werkstatt baut die dann ein - das macht kaum eine Werkstatt!...
Also laut der Rechnung: - flexibler Ölwechsel inkl. Arbeitszeit (99,75 €) - 1 Ölfilter ( 15,59 €) - 1 Dichtring (1,73 €) - 1 Schraube ( 2,20 €) - 3,6 Liter 5W303FV (78,62 €) Gesamt : 235,49 € Was mich nun stutzig macht, mein a1 zeigt in ...
Ja und! Soll ich mich jetzt unters Auto legen und nachschauen, ob da Ölreste rumsiffen oder evtl. sogar der Ölfilter nicht richtig dicht ist? Und zu viel Öl im Motor eines Suzuki führt u. U. zu was? Ist das deiner Meinung völlig unbedenk...
. Da wunderst einem schon, das viele mit 10W40 weit über 400.000 km gekommen sind. Liegt es vielleicht daran das diese jährlich das M-Öl bzw. alle 10000km das M-Öl wechseln. Die Turbos müßten ja im Winter massenhaft ausfallen. Oder fa...
Hallo liebe Motorfreunde, vorweg erst einmal: Nachdem ich bei einigen Restaurierungen zusehen durfte hat es mich nun gepackt und ich möchte zum ersten Mal selber ein Motorrad fit machen und optisch nett anzusehen. Daher bin ich ganz ne...
Bei solch recht alten Mopeds empfiehlt es sich manchmal ein komplettes zweites zum ausschlachten als Ersatzteilträger zu erwerben.Wenn man/sie es vor hat das Gerät längerfristig zu behalten und der Platz auch kein Problem darstellt. Ölf...
Erstmal, es ist ein TDDI, kein TDCI, oder kein 75 PSer ! Ich würde erstmal den Öldruck an der Stelle, wo der Öldrucksensor normal sitzt, messen. Die Focus arbeiten mit sehr wenig Druck im Leerlauf, da kann es leicht vorkommen, dass der...
Vielen Dank. Ein grossteil an Sachen habe ich ja bereits da von anderen Bikes. Es ging mir jetzt vor allem um die Dinge die ich neu kaufen möchte. Einen neuen Ölfilter finde ich irgendwie immer nur für die vorherigen Baujahre.
Soweit ich mich erinnere, unterscheiden sich Teile wie Staub-u. Pollenfilter und Luftfilter oder natürlich Ölfilter beim Wechsel nicht annährend so stark im Preis, wie das Öl selbst. Darum werde ich es wohl dabei belassen, nur das ÖL sel...
Wichtig ist einfach das richtige Öl einzufüllen - 5W30 oder zumindest 10W30 A3/C3 Norm Selber machen in Hobbywerkstatt kommt für dich nicht in Frage? Kaufst 2 Kanister von genanntem dexos2 Öl für 45 Euro und noch einen Ölfilter dazu (f...
So ich melde mich mal wieder zur 80.000 km / 4. Jahres Inspektion von meinem Ford Focus MK3 1,6L TDCI Baujahr 2011. Ich habe zusätzlich meine Bremsscheiben und Klötze vorne und hinten erneuern lassen (eigen Entscheidung). Das Material f...
Moin Urgrufty, danke erstmal für deine hilfreiche Antwort. Es ist ein TDDI mit 55 KW oder 75 PS. Wie soll ich den Öldruck messen? Ich könnte mir aus dem alten Öldruckschalter einen Adapter bauen mit einem Rohr u. Manometer. Was für Öl so...
Ich kann nur meine eigene Erfahrung weitergeben. Luftfilter mit Ölabscheider tausche ich bei jeder Inspektion, also nach 40 - 50 tkm. Bei jeder 2ten Inspektion, also nach 80 - 100 tkm den LF und die gesamte KGE. Alle 20 - 25 tkm wird Öl ...