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Meinst Du das MSG hat einen Wackler? Ich wollte das jetzt mal bei einer längern Fahrt testen und wenn der Fehler wieder kommt messen an der Leitung und dann mit evt.Eisspray das MSG runterkühlen und schauen ob sich da was verändert? Oder...
Moin Leute. Habe eine Anhängerkupplung nachgerüstet. Funktioniert alles einwandfrei.... Bis auf die Nebelschlussleuchte. Am PKW funktioniert sie, stecke ich aber den Stecker für den Wohnwagen ein.... Zack, alles aus. Ich habe mich schon ...
Lieben Dank Gerd. Ich denke jetzt leider dass das genau das Problem ist. Auf Zusagen sollte man nichts geben. Ich melde mich morgen Abend und erzähle ob das Problem behoben ist. Danke euch
So,weiter geht es im Text. Gerade mal 5km gefahren zum einkaufen,kurz vorm Laden,MKL an. Bin dann so 2 Minuten im Laden gewesen, Fehler gelöscht wieder nach Hause gefahren. Kurz vorm Ziel MKL wieder an mit ruckeln. Ich den Wagen laufen ...
@Gerd_7 Naja. Der Fehlercode P0353 usw. ist in dem Link nicht beschrieben. Gibt ja mehrere Versionen an Steuergeräten und hier steht nicht für welchen Motor. Denn der Fehlercode P0353 ist auch schon bei den Z18XE Motoren bekannt. U...
Mach da nicht lang rum und kauf ein gebrauchtes MSG zum Klonen. Für die MSG-Reparatur wirste eh ne Absage kriegen Versuch macht klug !
Also wenn das MSG zurück gesetzt wurde müßte es eigentlich laut dem Händler hier bei allen Z18XER passen,egal wo der drin sitzt? https://www.ebay.de/itm/134565535528?...
Ich würde mal behaupten, du brauchst eine spezielle Software drauf, damit es mit den anderen Fiat-Steuergeräten kommunizieren kann. Somit wirst du deins wohl klonen müssen, dann tut es auch sowas: https://edocks.de/.../
Kann ich dir auch nicht sagen, manche Fehler können nur erkannt werden, wenn der Motor läuft. Um das einzugrenzen müsstest du Spannungen und Sensorsignale anschauen. Bist du sicher, dass aller Stecker richtig sitzen?
Habe ja eigentlich nichts gemacht außer mit Druckluft bisschen versucht das MSG zu kühlen nachdem er wieder schlechter lief. Nach 30 sek. pusten ging er ganz aus und sprang nicht mehr an. Leider ist das Wetter nicht auf meiner Seite so ...
Theoretisch müsste deins auch ein Simtec 75.1 sein. Steht da eine GM Nummer drauf? Ich denke der Preis ist okay, frag da einfach mal nach, vielleicht können die auch testen: https://tolix.net/...e-immo-fur-opel-simtec-75-1-motorsteuer...
Scheinbar brauchst du dann ein Simtec75.3 Ich meine bei Opel gibt es nur 75.1 und 75.5 Da solltest du mal bei dem fragen, der das klont, ob es unbedingt ein .3 sein muss. Ich würde mal davon ausgehen. https://tolix.net/...-alfa-romeo-s...
Gerade noch mal an der Spule gemessen,die Ergebnisse sind so als ob der anspingen und auf allen Zylindern laufen müßte. Hoffentlich funkt das LPG Steuergerät nicht dazwischen denn wenn man da den Stecke vom LPG-STG zieht laüft der Motor ...
Wie gesagt, du müsstest jetzt erst mal messen, ob bei Zündung an alle Spannungen da sind. Mit deiner LED-Prüflampe würdest du auch Zünd- und Einspritzimpulse sehen können.
Also, LED auf Plus und Minus auf jeweiliges Kabel Blau-rot,blau-grün usw. und schauen ob beim starten die LED anfängt zu zucken? Ich habe gerade gesehen laut Gasanlagenanschluß das das STG von der Gasanlage nur die Einspritzventile tren...
Das ist schlecht, kann aber auch bei Fiat anders sein: https://youtu.be/gk_Z9ALItCc Hast du den Stecker vom MSG nochmal ab gehabt? Manche bringen es fertig und verbiegen dabei die Pins.
Jetzt nochmal mit frischer Batterie probiert da geht der Drehzahlmesser bis ca.200 Umin Ich bin ja gestern gefahren wie beschrieben,danach hatte ich den Stecker bis jetzt nicht mehr ab vom MSG. KWS vieleicht? Gibt es da Daten zum mess...
Der Drehzahlmesser muss vorher auch schon ausgeschlagen haben, das wird nicht an der Batterie gelegen haben. Wenn der was anzeigt, wird auch der KWS i.O. sein. Meinst du das Gassteuergerät geht nicht mehr? Kann man das einfach überbrüc...
Dann dürften die Einspritzventile ja kein Signal ausgeben? Das G-MSG trennt ja wahrscheinlich die Leitungen zu den Einspritzventilen sobald die LPG-Düsen übernehmen? Wer weiß wo ich wieder hin geguckt habe.
Ja richtig. Kommst du da mit deiner LED dran? Waren die Zündimpulse da? Du kannst auch vorher mal schauen, ob die Kerzen nass sind oder es nach Sprit riecht.