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Hallo miteinander, in aller Regel dürfte das
AGR-Ventil nicht defekt, sondern verrußt sein, so daß die Ventilführung festgegangen ist. Das hat zur Folge, daß der Elektromagnet das Ding im entscheidenden Moment nicht öffnet oder aber das...
Das kann man mißverstehen. Reinigst Du den mechanischen Teil oder den elektrischen vom
AGR auf diese Weise? :confused: Bei meiner Aktion lag das Problem eher hier, war extrem schwergängig, aber zerlegt oder mit Bremsenreiniger bin ich d...
Positionsgeber? Kann man das nicht reparieren? Aus meiner (ok vor langer Zeit...) Lehre erinnere ich mich daran das man elektrisch (per Widerstandswert) oder mechanisch (Endschalter / Kontakt) die Positionen feststellen kann. Geht da wir...
@divx_virus: Hoffentlich nicht schon wieder das
AGR. Meine Werkstatt hat mir gesagt, sie kennen diese Phänomen so nicht, aber die neue Software des Motorsteuergerätes steuert das
AGR nun anders an, weil die neuen
AGRs eine stärkere Feder...
Habe den Fehlercode "ausgeblinkt" 0409
AGR gesclhossen.... ordere ein neues, vielleicht mache ich es nochmal auf... schau mer mal.. Hat jemand vielleicht noch eine rettende kostengünstige Idee??
Oh ha! Erst lief er...dann wieder nicht...Meldung war weg...jetzt wieder da..(CODE 0409) Gestern kam das Ersatz -
AGR, also wird Samstag geschraubt! ...sieht schon ganz schön verrußt aus...ob die bunte Bucht die beste Wahl war...war ja ...
Vorrausgesetzt man hatte nicht kurz vor der AU die Batterie abgeklemmt ;) Dann wir der Readynesscode nämlich zurückgesetzt und wenn nicht alles Tests durchlaufen sind gibts keine OBD-AU ... wie bei mir letztens . DAnn wird wieder bis z...
Hallo zusammen! Habe das
AGR getauscht, hört sich auch richtig an.....aber: Gleicher Fehler wie vorher....hmm...defektes durch defektes aus der Bucht? Er läuft eigentlich gut, springt aber bei bei steigender Last (beim Beschleunigen, ega...
es sieht so aus als wenn deine drallklappen hin wären. Ist denn das gestänge noch dran oder liegt es einfach lose auf dem krümmer drauf??
agr ventil könntest du ausbauen, sauebermachen, dichtungen erneuern und schauen ob es besser wird. A...
Habe gestern wieder Spass gehabt... Erst fuhr der Dicke absolut normal....rannte wie die Feuerwehr, keine Meldung kein Notlauf...ca. 60km zur Tanke im steuerlich günstigeren "Ländchen".(mit 250ml 2T Ol gemixt)..von da aus ca. 10km zur nä...
...was ist "mit AS"? fahre zu 95% AB, Regeneration ist bei mir auch leicht versetzt, nicht bei jeder Tankfüllung. KM kann ich jetzt nicht beziffern, werde beim kommenden Test (ein paar Zyklen ohne
AGR, 2T Öl mach ich in jeh (THX an Monz...
..ok...war ja nur neugierig..fahre MT6... >> Werkstattbesuch erledigt! Siggi am PC ausgelesen...DPF..unauffällig, Druck ok...DPF unter 40%, Regeneration ohne Fehler,
AGR > Test OK, Ladedrucksensor > im Stand schon diverse Werte....ausge...
Ich hatte vorher sporadisch ein leichtes und kurzes Ruckeln auf den ersten paar 100m, das war nach der Reinigung vom Ladedrucksensor,
AGR-Ventil und Drosselklappe weg. Wenn man sich den Kram von diversen Bilder ansieht kann eine Reinung ...
Dass das
AGR neu war, heißt ja nicht das es ganz war. Da gibt es auch schon die tollsten Storys. Warum willst du es denn wieder einbauen? Willst du den Wagen verkaufen?
Danke :-) Dass die rechte Drallklappe im Zweifelsfall am meisten versaut ist, liegt daran, dass sie "stromabwärts" vom
AGR liegt, sprich: der Öl-Ruß vom
AGR fließt am ehesten direkt nach unten anstatt sich bis zu den linken Zylindern zu...
Am
AGR und an der DK sind Metalldichtungen. Die habe ich wiederverwendet. Tauschen wäre aber sicherer. Der LD-Sensor hat ne Gummidichtung. Die habe icjh ebenfalls wiederverwendet. Ob es die einzeln gibt bezweifel ich. Zur Reinigung hab...
Bin schon gespannt auf Bilder von deiner Drosselklappe, die "Rückseite" mit der
AGR-Einspeisung sieht recht zugesifft aus :o
Hallo, ich fahre sehr viel Kurzstrecke. Wie bereits unten geschrieben ist dafür der 19DTH eigentlich nicht ausgelegt. Habe jetzt 160.000km drauf und immer noch erste Drallklappen (die auch funktionieren ) und erstes
AGR. Oft ist Vorsorg...
Hallo, mich würde interessieren, bei welchen Drehzahlen das
AGR öffnet oder schließt. Bsp. Stadtfahrt Drehzahl 2000u/min bzw. 2500u/min Ich versuche (leider viel Kurzstrecke) die Drehzahl immer etwas höher zu halten. Bringt das etwas???...
Das Ding hat auf jeden Fall Zwischenstellungen. Lässt sich mit dem OPcom prima simulieren. Wenn man es im Standgas langsam öffnet, läuft er zunehmend unrund und geht sogar aus wenns ganz offen ist. Aber ob die Stellung NUR von der Drehz...