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Beim anfahren hatte ich immer ein nerviges rupfen, egal wie schnell man die kupplung kommen ließ. Nachdem ich heute das verteilergetriebeöl gewechselt habe, ist das rupfen komplett verschwunden. Wurde natürlich auch am pc mit ista+ zurüc...
Das Hifi ist schon ziemlich gut. Das Problem ist, dass die meisten mp3 und Streaming als Quelle nutzen, meist mit mieser Qualität. Legt mal ne ordentliche CD rein und zwar eine von Früher, die 30 DM gekostet hat und nicht den aktuellen M...
Guten Tag, Ich hab da ein Problem hab meinen E91 vor 3 Monaten gekauft, mit einem Unfallschaden der Airbag vom Armaturenbrett war offen und alle 4 Gurtstraffer, mehr nicht als ich ihn abgeholt habe, haben im Kombiinstrument alle Kontroll...
Mein Problem ist, dass ab einer gewissen Lautstärke das System in die Knie geht ! Da ich vorhabe , das bmw Advanced eye (vorne und hinten) einzubauen , wollte ich dazu auch die Boxen wechseln . Gibt es zum alpina oder generell zum hi...
Hast du den Ölwechsel selber durch geführt oder machen lassen. Bei mir war bei meinen damaligen 320d das gleich Problem bei der BMW Niederlassung ein Ölwechsel machen lassen. Auto geholt heimgefahren Auspuff und unter dem Auto alles mit ...
mir ist bewusst dass es von 2015 ist Aber ich habe genau das gleiche Problem woran könnte es liegen? Welcher defekt kommt in frage? Bei mir qualmt es auch aus dem Auspuff beim anfahren ( evtl. Vsd ? )
Ich sehe da keine
Probleme. Hab schon oft genug Vsd‘s bei den Karren gemacht und dabei stellt man die Steuerzeiten neu ein. Nachm löschen der Adaptionen war die Auslasseite bei allen wie aufm Bild. Gruß Izo
Es gibt da noch ein Problem. Die Bremssattelhalter sollen angeblich je 165€ kosten. Die Teilenummer ist 34116773203.
Das braucht schon seine Zeit und neue Dichtungen. Bringt aber auch was wenn der ganze dreck raus ist und die Luft wieder Platz in den Kanälen hat. Wenn er auch im Winter keine
Probleme macht wird eine Reinigung nicht nötig sein. Wenn doc...
Naja, aber was bringt es dir, wenn du schon Ärger damit hast? Ich hatte noch keine merklichen
Probleme bei meinem, trotzdem war die Ansaugbrücke hin und Zylinder 5+6 total verkockt. Und falls der Wagen noch nicht zu alt ist, bzw. noch Ga...
Hatte das selbe Problem mit den Geräuschen ab ca. 80 km/h. Ich hab nach vielem Hin und Her nun auch die Spalte zwischen Spiegelkappe und dem Rahmen (in dem das Spiegelgas selbst verbaut ist) mit Klebeband abgedichtet. Siehe da, himmlisch...
Ich hab auch nur
Probleme mit der achseinstellung. Mein Lenkrad steht nie gerade. Man sieht mit dem Auge dass links nach links guckt und rechts nach rechts. So oft schon nachstellen lassen. Nur premio in Dinslaken hatte das mal hingekrie...
Fahre seit jahren ähnlich wie du mit einen 325d und davor mit einem 318d, also 40km am Tag arbeitsstrecke. Dpf hat noch nie
Probleme gemacht obwohl einige zwischendurch kurzstrecken dabei sind
Ich würde mir da nicht so viele Sorgen. Es gibt viele Autofahrer, die eine ähnliches Fahrprofil haben wie du und auch einen BMW 3-Liter Diesel fahren und die Autos laufen und laufen ganz ohne
Probleme. Wenn du dich schon auf Beiträge od...
Bei meinem 6Zylinder hatte ich das auch. Habe die Zynspulenstecker getauscht. Das Problem ist weg. Hatte eine neue Zyndpule gekauft und vom ersten Zylinder Angefangen zu tauschen. https://www.youtube.com/watch?v=OH_yDCHPow4
Hallo Horst, kein Problem. Falls der Platz zum Luftfilterkasten ausbauen nicht reicht, kannst du auch noch die Luftführung vorm Motor ausbauen. Die ist mit zwei Torx Schrauben von vorne her durch den Vorderbau geschraubt, die eine oben ...
Wenn du auch im E90 Forum bist, da gibt es einen Thread über Getriebespülung. Hat jetzt evtl nicht direkt was mit deinem Problem zu tun aber der die Spülung macht hat echt was drauf!!! Sein Nick dort ist DonSimon und ihn würde ich mal ko...
Vielen Dank für die zahlreichen und auch hilfreichen Antworten! Ich habe einen Tuner besucht, bei dem ich auch meine Auspuffanlage verbauen lassen habe und legal wird es nie sein. Er meinte ich werde keine
probleme haben, durch den tüv i...
Ja die Noxkats könnten
Probleme machen wenn man aber bedenkt wie viel n52 schon seit 100 bis 150tkm den Ölverbrauch haben und immer noch einwandfrei laufen ohne folge Fehler.
Zitat Technohead: Antriebswelle aus, machen sie warm, klopfen den Ring runter, bauen nen neuen drauf, die neuen Sensoren ein, und Du hast wieder 10 Jahre lang Ruhe. Warum erwärmen?? Der defekte ABS Ring geht auch ohne Erwärmen leicht...