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Ich kann leider nur den 129PS 1.8er PL mit dem 2.0 16V ABF vergleichen. Der PL 129PS ging erst ab 3500 1/min richtig ab und bei ca. 6700 ging ihm die Puste aus. Unter 2500 1/min war weniger Drehmoment als beim RP oder sogar PN vorhande...
Kann ich dir nicht genau sagen, da ich den Effekt der defekten Dose nicht isoliert beurteilen kann (habe dieses Jahr noch alle Unterdruckschläuche vom Vergaser erneuert und einen Kundendienst machen lassen). Allerdings hatte ich diesen S...
neue lambda rein und gut ist
Voltmeter ;) :) Grüße Jakob
ahh was ich vergessen habe, wenn ich z.B. 50 km/h fahre und das Gas wegnehme müsste doch normal das Auto seine Geschwindigkeit schlagartig drosseln. Bei mir fährt er aber mit der Geschwindigkeit weiter, wie als wenn ich Tempomat an hätte...
ist 100%ig bestätigt ;) also ne zkd kostet zwischen 35-70.-€ sag ich jetzt mal zu den kopfschrauben gibts geteilte meinungen die einen sagen jedesmal erneuern und die anderen sagen geht schon kann man wiederverwenden. tatsache ist das...
jetz mal langsam mit den Pferden wenn ich richtig gelessen habe, hast du ein 1,6D also einen DISEL ohne Zündkerzen. das Schlechte anspringen und Weißrauch deutet auch auf eine def. Vorglühanlage hin.der Wasserverlust kann auch andere Urs...
Das kenne ich auch aber ich kann heute dank des wetters nichts mehr machen. Na da hast du wohl recht eine so grosse habe ich nicht habe kein spezielwerkzeug dieser art. Aber habe die Anleitung wie man dir ZKD ausbaut gerade gelesen und ...
Also hab jetzt mal die Mono ausgebaut und gereinigt, keine Veränderung! Flansch sieht ziemlich neu aus.. Hab auch mal paar Bilder gemacht, vllt. erkennt einer was! Mir ist auf jedenfall aufgefallen das wenn ich die Zündung anmache und...
was ist die sufu?????
die *Suchfunktion* oder halt Suche
Ja Fehler durchblinken wäre mal gut, nur soweit ich weis sind das nicht viele, welche der RP speichert. Meistens Drosselklappenpotentiometer oder Lambdaregelung. Mal angenommen er hat den Schmus mit der L-Sonde drin, ist es dann eher da...
wegen den ersten drei punkten halt 1. Wenn er kalt ist springt er nicht gut an. 2. Läuft er dann schüttelt er sich. 3. Wenn er warm wird nimmt er Volllast nicht an. (Man hat den Eindruck, dass er wollte aber nicht kann!) war halt nur ...
Willkommen bei MT 3.0 :rolleyes: Klick einfach mal unten auf den Nacht-Button... el.tonno: Schon wieder falsch. Eine Regel besagt, dass er so viel
verbrauchen "darf". Ein komplett gesunder Motor
verbraucht aber gar nichts. Und ganz ehr...
Hallo Problem scheint offenbar gelöst zu sein. Es war das Dreiwegeventill. Das Metall des Anschlussstutzens, welcher zum Verteiler geht war durchgescheuert. Darüber zog er zum einen die Falschluft und zum anderen wurde die Zündung nich...
Tach Ich habe mir nochmals deine schöne Fehlerbeschreibung und deine Aussagen zur Sonde durchgelesen und komme rein für mich zu dem Schluß.....Sonde neu, also OK und wird massiv an ihrer ordnungsgemäßen Arbeit gehindert.....es muss Fals...
In diesem Bild wurde mit einem Oszilloskop der Spannungsverlauf meiner Sonde ermittelt. Ich hatte Falschluftprobleme durch falsch angeschlossenes Dreiwegeventil für die Unterdruckdose...dieses wurde behoben. Im Bild Motor kalt mit Regels...
Hallo, ja das Masseband von der L-Sonde ist am Kopf dran und ist in Funktion. Ich werde morgen das Ventil prüfen. Nächste Woche wird STG gewechselt inklusive TSZH Modul. Wenn es dann nix wird weiss ich auch nicht mehr. Problematisch a...
So jetzt mal obacht geben. Als ich die L-Sonde gemessen habe lag eine Spannung von 0,8XX an. Das bedeutet ein Lambda Wert kleiner 1 also Gemisch zu fett. Also Steuergerät versucht Zündung und Einspritzmenge anzupassen. Aber es macht gen...