Suchergebnis (40.243 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Opel Astra H & Astra TwinTop
- Suchbegriff: probleme
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Musste erstmal gucken welcher der beiden Stecker der richtige ist,sind ja fast identisch. Also Pin 33 und Pin 34 vom Stecker zum blau-gelben Kabel am Zündmodul haben beide 0 Ohm.
Schwierig, da der Fehler ja nicht permanent ist. Wenn der Fehler wieder da ist, kannst du an der Leitung und eingeschalteter Zündung messen, da dürfen keine 0V sein. Du kannst das ja mit den anderen 3 Leitungen vergleichen.
So, neue Kerzen und neues Zündmodul drin. 3 Kilometer gefahren dann ging die MKL wieder an/Notlauf. Ausgelesen Bild 1. Fehler gelöscht 300 Meter gefahren MKL wieder an nicht Notlauf sondern echt ruckelig. Ausgelesen Bild 2. Keine Ahnung ...
Du kannst mal mit dem Fön ans MSG gehen, wenn das was ändert, wird es daran liegen. Sahen die Kontakte am MSG gut aus? Ansonsten Kannst du das noch mit einer Prüflampe an der einen Leitung eingrenzen. Eine LED-Prüflampe wäre da am besten.
Jetzt lese ich gerade das ein zurück gesetztes oder neues Steuergerät sich selbst Einheiaratet? Also nur Batterie dran, 15sek. Zündung an,dann Zündung aus dann an und starten?
Ich dachte man muss es nur zurück setzen per Programm,das anlernen macht es von alleine da es die Daten von der Wegfahrsperre bekommt??? Oder auch per Programm wieder anlernen?
Ich auch nicht,die Fiat Händler hier in der Gegend sind leider nicht so fähig(Lustlos) wenn man mit Teilen bei Ihnen auftaucht. Die wollen lieber ihre neuen Steuergeräte für 500,- Euro verkaufen. Ich müsste mal probieren ob ich ins Steu...
Nur 500 will Fiat dafür? Das muss man sich merken. https://www.ersatzteile-original.com/.../...2102-55563495::149993.html Ja 4-stellig: https://www.motor-talk.de/.../opel-car-pass-i210456514.html Es kann halt sein, dass da eine andere...
War ein Beispiel,vieleicht auch 1500,- kein Plan. Gebraucht und zurückgesetzt kosten Sie so ein hunderter im Netz. Brauch ich nur noch die Software um das anzulernen falls der Fiat sich dazu überreden läßt und ich irgendwo den Code finde...
Dachte den braucht man für das Steuergerät. Heute morgen noch mal probiert, Fehler war raus gelöscht aber die MKL ging nach dem starten (kalt) sofort wieder an und der Wagen fing sofort an sich zu schüttlen. Jetzt ist der Fehler ja da,ic...
Kannst du vorher mal machen. Aber eigentlich bei verbundenem Zündmodul schauen, ob beim Starten die Zündimpulse kommen, du kannst das mit den funktionierenden Zylindern vergleichen.
Ist das denn normal das auf allen Blau gestreiften Kabeln Masse anliegt bei Zündung aus? Bei den drei blauen leuchtet die LED schwach und beim blau/grünen stark.
Ja, ohne und mit Zündmodul. 470 Ohm Widerstand. + auf auf Kabel= Blau-gelb= leuchtet schwach. Blau-weiß = leuchtet schwach Blau-rot= leuchtet schwach Blau-grün= leuchtet stark Bei Zündung aus.
Mit Zündmodul dran und Zündung ein sollte zu 12V keine Spannung zu messen sein und die LED aus sein. Blau-gelb ist bei Opel Zyl.4 Pin 3 am Stecker, neben Pin 2 mit 12V.
Zündung ein,alles angeklemmt: Kabel von links nach rechts: Blau-rot- Lampe aus Blau-weiß- Lampe aus Blau-grün- Lampe leuchtet Blau-gelb- Lampe aus Grau Braun
Zündung aus, Zündspulen angeschlossen gemessen am abgezogenen Stecker vom MSG. Blau-rot 0,043 A Blau-weiß 0,043 A Blau-grün 0,043 A Blau-gelb 0,043 A Ja,hatte ich falsch geschrieben.
Mach das nochmal mit der LED. Irgendwas passt da nicht. Bei mir sind das 0,3 mA, da würde die LED schwach leuchten, bei deinen 30mA müsste die hell leuchten.
So,alles noch mal mit der LED gemacht und sie leuchtet immer schwach auf allen 4 Kabeln egal ob Zündung an oder aus. Ich muss erstmal raus finden ob es das Steuergerät sein könnte,nur aus spaß am Geld ausgeben mache ich das jedenf...
Hier kann er sein SIMTEC 75.3 clonen lassen. https://tolix.net/...rsperre-immo-fur-alfa-romeo-motorsteuergerat.html Und hier gibt es ein SIMTEC 75.3 https://ecu24world.com/.../...-fiat-croma-18-55555807-55208374-yc.html Die T.Nr....
Das hatte isch schon vermutet, dass er wieder läuft, da der Unterschied an der einen Leitung nicht mehr da war. Mach mal das MSG mit dem Fön heiß, so dann man nicht mehr anfassen kann, an nicht auf die Stecker halten nur neben ans Gehäu...