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Hallo und Frohe Weihnachten! Habe folgendes Problem: In meinem Fehlerspeicher stand 2x "Lambdasonde kein Signal" Kann ich sicher sein, dass dann die Sonde kaputt ist? Oder muß ich differenzieren? Kann ja auch das Relais für die Lambdas...
Danke. Eine Verbesserung der Aerodynamik könnte man leicht und schnell an einer höheren Höchstgeschwindigkeit oder langfristig an einem geringeren
Verbrauch (wenn viel Autobahn dabei ist) feststellen. Hat sich disbezüglich nichts geände...
Frohes Neues!! "Der Golf III GTI 16V konnte sich am Markt nicht durchsetzen. Er war viel teurer als ein normaler GTI - ein VR6 kostete keine 5.000 DM mehr. Der direkte Konkurrent, der Opel Astra GSi 16V, war zudem schneller (wenn auch n...
... benutze den 1. Gang nur zum rollen, dann den 2. Gang bis 2000 U/min, in den 3. Gang bis 2000 U/min, und dann direkt in den 5. Gang. Fahre so immer, egal ob Stadt oder Landstrasse. Und komme denoch relativ zügig voran. Ps. Fahre in...
Ich hasse Diesel nicht, möchte aber auch keinen haben... Lieben tu ich den VR6 auf jeden Fall sehr :D Da ich überwiegend Langstrecken fahre, bleibt der
Verbrauch auch meist unter 9 Liter, es sei denn ich habs sehr eilig :D ... zu guter ...
Also ich tanke immer nur für 20 Europäer. Drehzahl muss nicht immer gleich
hoher
Verbrauch sein, mann kann auch im 5.Gang bei 1000 U/min ordentlich Sprit durchjagen. Wer "richtig" sparen will soll zum 3 L Lupo greifen oder zum Hybrid-Agg...
Das hier ist ein ganz interessanter Bericht/Artikel zum Einbau von größeren Düsen vs. Rußbildung. Zitat aus dem Bericht: "...D.h. mit größeren Düsen wird der werksmäßige Kompromiß zugunsten einer höheren Leistung und zu Lasten der Abga...
Das ist ein Bimetall-Ventil, welches bei enstprechender Temperatur öffnet oder schließt, damit der Unterdruck an die Klapper weitergeleitet wird oder nicht. Das sollte eigentlich nicht klappern. Der hohe
Verbrauch sollte davon aber nich...
Naja, wie man es nimmt. In den unzählingen Threads zur Wassertemp und Thermostattausch, wird darauf hingewiesen. Dein Fahrzeug erreicht nie die Betriebstemp. Somit
verbraucht er mehr Sprit als nötig. Da er nicht richtig warm wird, weil...
Re: 6J 15 ET 35 mit 205 50 15 auf Golf möglich Wenn Lochkreis und Mittenzentrierung passen, kannst du das tun, muss halt eingetragen werden. Wieso dir die Frage keiner beantworten kann, kann ich dir genauso wenig sagen, wie bzw. warum...
Ich denke es war eher der
Verbrauch, der bei einem normal drehenden VR bissl astronomisch wäre, der VR im T4 dreht nämlich nur bis 5600 U/Min. Des weiteren hat er sein grösstes Drehmoment (was entwas höher ist als beim normalen VR) bei ...
DAss die Zündung richtig eingestellt wurde, würde ich mal hoffen... Die Betriebstemperatur ist in Ordnung, daran dürfte der zu hohe
Verbrauch nicht liegen. Vielleicht hängt es mit der unregelmäßigen Zündung zusammen?! Ich schaue mir glei...
Ja ja - und welche Ölqualität Opel für diesen Motor haben will und welche Freigaben das Öl überhaupt hatte und und und ... Die wahre Ursache werden wir hier mit Teilinformationen und per Ferndiagnose wohl nie herausfinden! @directinjec...
Hallo Also es gibt da mehrer Punkte: * Cabrio ist schonmal etwas schwerer * Der 2 Liter Motor an sich ist nicht der sparsamste * Gölfe mit Automatik sind bis jetzt immer Spritfresser gewesen Du kannst aber trotzen mal zu VW fahren u...
ich selbst hab nen vr, mein arbeitskollege nen 16v. machen beide spass zu fahren. der 16v fährt sich sportlicher und kostet auch nicht so viel in der unterhaltung ( sprit / reparaturen ). doch finde ich das man im vr gemütlicher fährt un...
Ich weiß es nicht, deshalb frag ich: Hat es nicht Auswirkungen auf den Druck in der Anlage, wenn die Außenluft eine hohe Temperatur hat, und
verbraucht der Kompressor dann nicht mehr Leistung? Oder ist der Druck immer annähernd gleich? ...
295 Grad?? Mit ner 280er von Bilas war unter 3000u/min tote Hose. Im Leerlauf schüttlete er wie ein nasser Hund, im Teillastbereich fing er an zu stottern. Immernur Drehzahl war ziemlich nervig und trieb nur den
Verbrauch in die Höhe und...
tippe mal auf dgg. zumindest ist das getriebe an meinem aft verbaut. wenn ich an deiner stelle wäre würde ich mir aber ein anders getriebe einbauen, da mir das dgg viel zu kurz übersetzt ist. z.b. das chd getriebe. klar ist er dann nich...
Hallo, seit Montag hat mein Golf 3 1,4l 60PS BJ 1996 spontane Motoraussetzer. Es ist keine Regelmäßigkeit für die Aussetzer zu erkennen. Und das während der Fahrt, motor geht nicht aus. Kein
hoher
Verbrauch an Öl und Kraftstoff. Ich bin...
Wenn die schleifende Bremse tatsächlich ca20PS schluckt, dann müsste es da ziemlich warm werden. Das sind mal eben 14kW Wärmeleistung. Na gut der Fahrtwind nimmt sicherlich ein Teil Wärme auf. Bei dieser Theorie müsste der
Verbrauch auch...