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- Audi A6 4B
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Im Stand bewegen sich die Wastegates nicht - da wird kein Ladedruck aufgebaut der geregelt werden müsste. Typischerweise tritt genau dieses Wellenförmige Beschleunigen dann auf wenn eine Klappe hängt. Wenn sich die Wastegates nicht mehr ...
Hallo Hab schon viel gelesen doch nichts konnte mich weiter bringen. Hab einen A6 2,7T der beim vollen beschleunigen den maximalen Ladedruck übersteigt. Er hat dann ca 1,5bar. Geprüft und i.o. Sind wastgatedosen ansteuerleitungen v sch...
Dann kann es fast nur noch an der Sensorik liegen. Wie hast Du den Ladedruck gemessen - mechanisch oder mit VCDS ? Hast Du mal das
N75 abgeklemmt, so das er nur noch mit dem Grundladedruck des Notlaufs arbeiten kann. Wenn er dann immer n...
Eigentlich ein gutes Zeichen für die Lader ;) Jetzt wird es aber eher unlustig den Fehler zu finden - kann fast nur noch ein Sensor oder ein Regelventil sein. Taktet das
N75 richtig bei der Stellglieddiagnose ?
Jetzt hat er noch ladedruckregelung negative Abweichung gebracht. Ich werd mal versuchen wieviel druck am
n75 von den Ladern ankommt. Das ist bei dem Motor ja alles sehr einfach zu machen da man überall super hinkommt. ??
Hi Snips, danke für den Hinweis, aber die DK wurde erst vor nem Monat gereinigt als ich den Wagen gekauft habe. Is bei Benzinern immer das erste was gemacht wird beim "StartService". Hatte früher mal nen 1,8T da hatte ich massive Probs ...
hallo, ich hab folgendes problem: ich habe einen rs6 bj. 2003 mit turboschaden gekauft.....habe die turbos gegen funktionstüchtige gebrauchte getauscht alles zusammengebaut und nun wirft er mir den fehler( maximaler ladedruck überschri...
ich hab nach den
n75 die dosen gleichzeitig abgedrückt da es einzeln fast unmöglich ist da irgendwo ran zu kommen ohne den motor auszubauen.... und da konnte ich kein druckverlust feststellen... irgendwelche ideenwas es noch sein könnt...
soooooooooooo, der fehler ist erstmal gefunden. es war ein falsches
n75 ventil verbaut!!! :-/ darauf muss man auch erstmal kommen....naja, jetzt werd ich erstmal ein paar probefahrten machen und dann mal sehen ob mir noch irgendwas auffä...
bei mir war ein falsches
n75 verbaut.....nur so als tip, falls bei jemanden der gleiche fehler mal autritt.....
Puhhhhh....ich habe wie gesagt alles komplett mit großem Service machen lassen. Dazu noch mega Prozente auf alle Teile bekommen. Ich würde jetzt mal schätzen dass ein
N75 mit Einbau 70 oder 80 Euro kosten müsste. Einbau ist ja sehr einfa...
Benutz deinen Kopf und denk nach... Die Mehrleistung wird mehr Sprit Verbrauchen. Iss doch logisch. Kraft kommt von Kraftstoff. Die Kunst ist es den Verbrauch im Teillast bereich zu senken. Allein das korrigieren des Spritzbeginnkennf...
Benutz deinen Kopf und denk nach... Die Mehrleistung wird mehr Sprit Verbrauchen. Iss doch logisch. Kraft kommt von Kraftstoff. Die Kunst ist es den Verbrauch im Teillast bereich zu senken. Allein das korrigieren des Spritzbeginnkennf...
Da hast Du schon recht aber selbst wenn die Anzeige vom ersten bis zum zweiten mal leuchten, nach dem Tanken 3 - 4 Liter Differenz verschweigt, ist dass noch immer deutlich zuviel. Wie sieht es mit den Kerzen, dem Luftfilter, dem
N75 u...
hallo klar hat das alles einfluss auf den verbrauch nen alter verdreckter luftfilter erschwert dem motor die arbeit , ein fehlerhafter temperaturgeber kann auch zu hohen verbrauch führen wenn der "zu kalt" anzeigt
n75 regelt den lade...
Hallo Melde mich wieder einmal da ich das Thema einfach nicht aufgeben will/kann Ich habe mittlerweile den Kat 100%ig als Ursache ausschließen können --> optisch in guten Zustand nicht zerbröselt oder geschmolzen. Zwecks der KGE hätte...
Bei der Frage 2.7T vs. 4.2er und der Verbrauch keine Rolle spielt? Klar der V8, der hat nur ein paar Temperatursensoren, auch ein LMM und ein Schaltsaugrohr. Der 2.7-er hat den ganzen Turbo Regelungs/Steuerungs KlimBim(
N75, PopOff etc.)....
N75 kannst testen. Quertauschen mit dem Ding von der agr und agr in der zeit stilllegen
Mir fällt wohl auf um so mehr Temperatur der Wagen hat um so besser fährt er. So bei ca 90° und einmal Motor aus und wieder an geht er aus dem Notprogramm und mann kann mit Halbgas ganz gut fahren. versuche morgen mal das
N75 zu Testen. ...
Der geht bei dem Saugrohr Fehler nicht ins Getriebe Notprogramm. Die Motorcheckkontrollleuchte war bei mir noch nie an. Ich frage mich grade eigentlich warum nicht? Warum geht das Getriebe ins Notprogramm und nicht der Motor. Ich habe mi...