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Das mit den Turbos ist nicht neu Schäden am 1.4 TSI/TFSI Folgen von Longlife
Ja, das hoffe ich mal das mein Baby sich freut und das die nächste Kette mal länger hält. Hab aber meinen Freundlichen ausdrücklich darauf hingewiesen das ich Festintervall beim Öl haben will ! Kann man das jetzt direkt nach der Abfahrt ...
ne ne^^ beim :) würde ich ~18€ zahlen pro liter
Also bzgl. Zweitaktölbeimischung hätte ich echt Bedenken - nicht wegen des Motors - sondern wegen des DPF. Kann denn irgend wer gerantieren, dass das Verbrennen des Zweitaktöl nicht den Ascheeintrag im Filter erhöht ? Schließlich muss b...
Es gibt Beiträge im Internet, wo Leute über 100.000km ohne Ölwechsel fahren, und der Wagen hat dabei schon einige 100.000km gelaufen. Also ich finde es nicht notwendig die Ölwechselintervalle deutlich zu unterschreiten, ich würde aber au...
Bei meinem stehts im Servicebuch auf Seite 2.
Hallo Audi Gemeinde, gestern Abend auf dem Heimweg zeigt mein FIS das mein Ölstand auf dem Minimum ist. Danach bin ich noch ca. 100km gefahren. Weiß jemand wie lang ich noch fahren kann?? Das FIS zeigt zudem das in 2000km ein Ölwechsel...
Hi, in der Bedienungsanleitung zu deinem Wagen wirst du sicherlich Hinweise darauf finden, was bei Aufleuchten der Ölstandswarnleuchte zu tun ist. Es gibt dort auch Informationen, wieviel Öl nachzufüllen ist. Weiterhin ist dort erwähnt...
Hallo, für die Zukunft würde ich empfehlen immer einen Liter Öl zwecks Nachfüllen bereit zu halten. Entweder im Auto mitführen (bei längeren Strecken, z. B. Urlaubsfahrt) oder zu Hause. Wie bereits in den vorherigen Beiträgen erwähnt is...
100°C sind vollog i.o ich würde mir erst Gedanken bei 115 oder 120°C machen.
Hallo, bei mir ist der Schaden auch gerade aufgetreten. Was ich dich fragen wollte, ist dir das nur über den verölten Motor aufgefallen oder gab es noch andere Hinweise wie Motorruckeln oder ähnliches. Bei mir ist das Filtergehäuse vom ...
90 -110 sind immer im grünen Bereich je nach Lastzustand.
habe öfters mal 100 grad, je nach fahrweise auch mal 110-115.....
Wenn dein Dieselpartikelfilter (falls du ein hast) sich auch noch dabei regeneriert, kriegste schneller hohe Temps. Wenn mein DPF sich regeneriert, ereicht mein ÖL temp's von 95°C - ansonsten 86°C bei 100kmh.. Ich habe bei Geschwindigke...
Ab 120°C sollte man vom Gas gehen. Normalerweise hält das Öl zuverlässig bis 130°C, aber man muss es ja nicht herausfordern. Meiner hatte im Sommer bei 30°C Aussentemperatur und einer Vollgasetappe mal 124°C, aber stieg nicht weiter. 101...
Also Art Sicherheitsmaßnahme... das finde ich gut :) trotzdem sollte man es nicht herausfordern wie BrainRunner schon sagte :)
Hatte auch erst kürzlich 123 Grad Öltemperatur. Stieg auch nicht weiter an. Vollgasfahrt eben :-)
Ich meine beim RS3 in Kanada gesehen zu haben, dass die Beifahrerseite KOMPLETT zu ist, also nur Fake. Die Fahrerseite ist teilweise offen und dahinter konnte man schon damals einen Kühler sehen. Angeblich soll da ein Ölkühler sitzen. Is...
Hab eine Frage, die in eine ähnliche Richtung geht: Gibts eine Art Vorheizung, die nur das Motoröl, oder vllt auch noch den kleinen Kühlkreislauf vorheizt? Beim alten T4 war das nämlich relativ simpel nachzurüsten... Bräuchte nämlich gar...
Ich würde nach der Hälfte des Longlife-Intervalls wechseln. Damit ist man auf der sicheren Seite.