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- VW Golf 1 & 2
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...nee,nicht abklemmen!Da ja die Wasseranschlüße der Ansaugbrücke schon ihrer Vorwärm-Aufgabe entledigt sind,brauchste zumindest den "
Igel" bzw dann die gekürzte "Heizplatte".Etwas heizen muß sein. Ansonsten besteht die Gefahr,das der Kr...
..welche Sicherung ?..vom
Igel ?hab damals auch ne neue Pumpe verbaut ,meine ölte...
Unter dem Vergaser kommt ein dickes rot-weißes Kabel vor. Abziehen und bei kaltem Motor den Widerstand mit dem Multimeter messen. Wobei durchgang eigendlich reicht... Oder ist der
Igel ein PTC?!
ja :cool: hab mir die von PL gekauft, wie ich die jetzt beheize weis ich noch nicht, ahhh , kann ich die bei der
IGEL Beheizung anschließen , wieleicht mit einem rele :confused::D Bild - die neue sonde :p
Gut nen 2ten
Igel ist man schnell dran. Wobei was ist zb mit dem GTi sprich PF etc die gaben ja wohl ne weit aus größere drossel die nicht nur maximal 40mm serie is. Ich meine jetzt auch nicht die 2te stufe :cool: :) Grüße Jakob
ne drahtbürste is nicht ganz optimal weil diese nicht wirklich alles weg bekommt. negerkeks is immer besser und weniger gefährlich. im sommer mit t shirt und kurzen hosen...da siehst aus wie ein
igel ;) naja kommt auch auf den lack an. ...
Tach Den 140 er Inbus scheint wohl der gängigste zu sein, nach dem 160 er Inbus musste ich auch etwas suchen. Der 140 er ist eindeutig zu kurz, der 160 er, unter dem
Igel angesetzt, etwas grenzwertig. Problem bei der Sache ist du bekom...
Der TE hat doch schon richtig geschrieben, dass das 18er Relais auf Platz 4 das X- Relais ist. Es hat also gar nichts mit dem Heiz
igel zu tun. Das Relais für den
Igel sitzt auf Relaisplatz 12 und sollte eine 1 tragen.
Sind alle ziemlich identisch. Aber nur der Blaue ist für das STG und deine Einspritzanlage direkt verantwortlich. Der Rote gibt nur dem
Igel die Meldung heizen oder nicht Und der Schwarze is der geber für die anzeige in deinem Tacho
Hallo und frohes Neues! Mit dem Motor Talk Forum habe ich zwar schon ein paar Probleme Lösen können, jedoch gibt es für mein spezielles Problem noch keinen Beitrag, deshalb schreibe ich mal meinen Eigenen ;) Also erstmal zur Ausgangsla...
Mensch, Kinders! Der RF hat 'nen 2E2-Versager und eine mechanische Spritpumpe. Und weder eine im noch vor dem Tank. 'Dehnungselemente' gibt es auch keine, nicht mal bei anderen Gölfen, höchstens einen Ausdehnungsbehälter im Tank (aber ...
Habe heute den Vergaser komplett zerlegt. Alle Düsen durchgeblasen. Wieder zusammengebaut. DKA eneut durchgemessen nach Pierburg Anleitung-alles O.K. Drosselklappenpoti Widerstände sind auch O.K. Vordrosselsteller ist O.K. Das Umschaltve...
moinsen, hab da gleich ma ne frage. da sich mein kabelbaum an den 3 temp fühlern langsam verabschiedet, hab ich mir überlegt im zusammenhang mit meinem tachoprojekt gleich einen temp fühler vom g3 oder g4 reinzubasteln und die anderen ...
klar wird das so kalt, auch in deutschland. nimm das ding und flex da die zacken ab. und vor allem würde ich zusehen das du den wasserkreislauf aus der ansaugbrücke entfernst. aber sowas hätte man auch gut in einen der bestehenden thr...
und das ist deiner meinung nach gut?
Meinst du es könnte da Probleme geben? In welcher Art? Aufsetzen soll da jedenfalls noch nichts. Hab hier irgendwo mal gelesen 0,8mm wäre ok. Zum
Igel: Sagt ja sowieso jeder was anderes, werd ich dann wohl merken wenn ich wieder fahr. A...
dann denk mal dran wie bei denen die die dichtung zwischen brücke und block nie gewechselt haben, die dichtung sich zugegammelt hat. vw hat sich schon was dabei gedacht den dort einzubauen und das net nur bis zumm warmmodus. ausserdem e...
da das rasieren eh nichts bringt kann man den auch so lassen wie er ist
stand das nicht sogar im " Jetzt mach ich ihn schneller " drin?
Ja, weil die "Stacheln" absolute Strömungskiller sind.