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Habe bei mir einen ADZ im Passat mit 90 PS. Dieser ist auf Autogas umgerüstet - trotzdem habe ich mal mit E85 experimentiert im Sommer ... bis Mischungsverhältnis E50 merkt man garnix, darüber muß man tricksen das er nicht abmagert mit ...
ich wuerd mich auf die anzeige nicht so sehr verlassen ... das 10 liter ca 1/4 tank ausmacht, sehe ich als toleranz. wenn es dich wirklich interessiert tanke voll, fahr 100km und tanke an der selben tanke nach, bis zum klick. der tacho...
wenn der tank komplett voll ist, dann dauert das erste viertel ziemlich lange bis es weg ist. demnach dürfte der wagen vom thread starter ja mit nem vollen tank nur rund 280km weit kommen. fahre am besten mal voll tanken und fahre wie ...
Der 3er Vari meiner Eltern (1.8 MKB ADZ) fährt mit 1 Tankfüllung ca. 600Km weit. Mit Super+ oder Ultimate 102 kommt er so auf 650 KM. Ist halt ein allgemeines "Problem" . Aber man kann damit leben ;) (Motor hat zum jetztigen Zeitpunkt fa...
Das hängt immer davon ab: - Ob die schrottige Automatik verbaut ist - Wer damit fährt - Wo er damit fährt. Meiner beegnügt sich mit meist 6,5l/100km.
Hallo zusammen! Ich habe folgendes Auto: Golf 3 1,4l 60PS BJ 10/1994 MKB ABD Ich habe seit ein paar Tagen folgende Probleme: - Lerrlauf ist unrund und es ruckelt. Es wird ständig die Drehzahl nachgeregelt. - Spritz
verbrauch ist fast do...
Wenn sie bereits arg undicht sind, so hört man die Schläuche im Leerlauf durch Zischgeräusche. Einfach mal da etwas rumfummeln. Ansonsten eben genaue Sichtprüfung. Die grünen Verschlusskäppchen auf der Rohrleitung sind auch fies, die kön...
Nachdem ich eben alle Schläuche geprüft habe und alle Stecker mal sauber gemacht habe läuft er jetzt recht konstant auf 800 U/min. minimal unrund, was aber denke ich bei 21 Jahren, 190.000km und bei den Kurzstrecken normal ist. Sorry f...
Zu 1: JA. Zu 2: JA. Zu 3: Hast du den 4 poligen oder schon den 6 poligen DK-Ansteller? Das Teil ist auf jeden Fall bei dir defekt-->abgenutzte Kunststoff Zahnräder im inneren verursachen das Tack...Tack...Tack. Eine Regelfunktion ist som...
Habe mal eben in der Garage die Kabel besprüht, keine überspringende funken. Jetzt wollte ich mal, also morgen die Kabel durchmessen, wie viel Ohm sollten diese denn betragen?
Hallo Leute, heute wollte ich mal dir Kabel ausmessen, und musste leider fest stellen das mein Prüfer dafür defekt ist. Nunja wird wieder mal nichts, aber sobald ich was habe schreibe ich es hier rein. Habe mal ein Bild gemacht von d...
Ich nochmal, also heute morgen wieder getickere auf dem Weg zum Kindergarten, habe erstmal die kidis versorgt und bin gefahren. Habe dann angehalten um mal zu schauen, aber wirklich sehen konnte ich nichts, nur hören und das einzige wo...
Kann ich nicht beurteilen da ich meistens mit Radio fahre, das Gebläse läuft auch immer mindestens auf 1 mit derzeit und der rote hat eh Gas drin, sprich da wird das Ventil abgestellt.
Okay dann muss ich mal schauen, was da noch tickern kann.... Schaue morgen mal, weiter was da noch sein kann. Werde mal die einspritzeinheit auseinander nehmen und reinigen.
Zieh doch einfach den Stecker vom Leerlaufregler bei laufendem Motor ab. Ich vermute du hast da ein billig Teil eingebaut-->da ist das Tickern auch normal.
Hehe ;) Auf den Trichter bin ich auch schon gekommen, und voilà er tickert immer noch. Der alte der verbaut gewesen war, hatte sogar in sich Rum gewackelt wie ein Ü-Ei. Das einzigste was er macht, ist wenn ich den Stecker abziehe g...
Habe mal die Zündkerzen gemessen und zwar Von links nach rechts. 1) 5,48k 2) 5,98k 3) 6,01k 4) 5,81k Sollte in Ordnung sein? Andere Frage noch, habe im kalten Zustand mal den Temperaturfühler gemessen da kam raus. 4,97k ist das k...
Diese Sensoren sind in dem Alter fast alle hin. Habe meinen im Zubehör gekauft, Hersteller Hella, lag bei 15€. Ansonsten kann man den auch mit der Kurve abgleichen. Man sollte mehrere Punkte (also Temperaturen) messen um zu sehen ob die ...
Ja wie gesagt, ich habe den gemessen im kalten zustand ohne das er lief. Und da war der oben gemessene wert, habe den Voltmeter auf 20k Ohm gestellt. Also kann ich von ausgehen das er hin ist? Denn ich habe andere Messwerte im Kopf da...
ja benutz das verlinkte diagramm ... bei 5°C ist ein wert zwischen 4-5kOhm normal ... bei dir tickt das einspritzventil, normal kein problem ... aber kannst ja gern wechseln wenns dich stoert ... such nach tickt/tickern einspritzventil ...