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Lass dich nicht verrückt machen. Einen "Turbosensor" hat der TDI ganz sicher nicht. Der zu niedrige Ladedruck könnte eher an einer klemmenden/schwergängigen VTG liegen. Bist du die letzte Zeit überwiegend
Kurzstrecke gefahren?
Stehe vor dem Dilemma was sinnvoller ist. 2006 neuen Golf Goal TDI gekauft, jetzt hat er 186000km und ist in einem technisch einwandfreiem Zustand. Allerdings hat sich mein Fahrverhalten geändert. Komme im Jahr auf ca. 5000km, viel Kur...
Hallo Michael, vielen Dank für die ausführlichen Beschreibungen und Tipps. Das hilft mir schon mal ordentlich weiter. Ja, hast recht . Der Wagen wurde 10 Jahre von meiner Frau in
Kurzstrecke bewegt. Die Fotos der Zylinderwände werde ich...
Verstellung der Nockenwellen, Kette, Spanner. Nach dem Tausch wurde es mit jedem Ölwechsel besser. Auch sollte man das Sieb der Ölpumpe kontrollieren.. Wird zu wenig und zu langsam Öldruck aufgebaut, gibt es erhöhten Verschleiß. Ein b...
Bei meinem Ex Golf den ich von meiner Mutter übernommen habe. Hat die Batterie ca 10 Jahre gehalten. Das Auto stand immer im freien und wurde nur
Kurzstrecke bewegt. Würde auch Exide gegenüber Varta bevorzugen. Damit hab ich auch nur gu...
Musste mit meinem Auto leider mal einen halben Monat lang so gut wie nur
Kurzstrecken fahren, sonst fahre ich mit dem Auto fast nur am Wochenende in meine Heimat, unter der Woche steht mein Auto so gut wie immer.
hm, eigentlich schaltet sich der immer beim Abstellen des Autos "sofort" auch mit aus, deswegen ist das ja jetzt auffällig. (bei den üblichen
Kurzstrecken) Kühlen würde er, wenn wir Autobahn gefahren wären oder Strecken wo das Auto ric...
Ja, allerdings blieb die starke Abgasentwicklung. Ärgerlicherweise ist der zuletzt hauptsächlich von meiner Frau
Kurzstrecke gefahren worden. War leider nicht anders zu machen @Uwe-sc schrieb am 17. Januar 2023 um 05:51:40 Uhr: Warum ign...
Danke für den Threadlink, da war jemand dabei mit ähnlichem Problem. Da war die Vermutung irgend ein Sensor an einem Deckel sei defekt. Vermutlich bei der Bremsflüssigkeit? Meinst du echt das kann was mit der Handbremse zu tun haben? W...
Kritischer Fehler P0491....Gelbe Motorleuchte an! Motoröl unter dem Ventil für die Sekundärluftpumpe
Warum verkokt der Sekundärkreislauf so? Kommt das vom Motoröl? Oder zuviel
Kurzstrecke? Fahre momentan das Mannol 5w40 Extrem.....wohl vollgepackt mit additiven. Glaube Du meinst was anderes...Habe den "BSE" Motor.....Motorcode.....
Hallo, Ok, danke. Sollte man die Kupplung auch gleich machen lassen, wenn das Getriebe schon raus ist? Meine Mutter fährt nur ein paar tausend km
Kurzstrecke im Jahr. Ich hätte dazu tendiert erstmal nur das notwendige zu machen. Hhmm...
Hab ich bei meinem auch trotz neuem Thermostat, liegt an
kurzstrecke, im Sommer wird das weniger bis ganz weg. Fahre ca 11 km eine Strecke das ist zu wenig um das öl auf 100 Grad zu bekommen dann würde das Kondenswasser verdampfen, halt ...
Das hatte ich bei meinem 1.6er auch. Als sich dann das Fahrprofil des Fahrzeugs von viel
Kurzstrecke im Raum Stuttgart auf viel längere (min. ca- 20-30 Km, zweimal täglich) Strecken im Schwarzwald und in der Schweiz geändert hatte, war d...
Ist bei
Kurzstrecke völlig normal, ich hatte 3 golf mit dem praktisch unkaputtbaren aber durstigen 1,6 Saugbenziner mit 102 PS. Bei Langstrecke geht das weg - kein Öl- oder Termostatwechsel nötig.
Dann frage ich mich, wieso bei fast jedem 1.6er BSE / BGU Motor der erhöhte Ölverbrauch nach einer Motorspülung deutlich zurück geht.... Hast du so nen Motor schon mal zerlegt? Gerade wenn nicht regelmäßig alle 10.000km (bei überwiegend ...
Du hast absolut recht. Ich fahre einen Golf Plus, 1,4 ,122 PS CAXA noch mit Originalkette. Jetzt 175 000 km. Leider auch viel
Kurzstrecke und ohne Probleme. Öl und Filter habe ich immer häufig gewechselt, vielleicht war es gar nicht so o...
Tankst du E10 und fährst
Kurzstrecken ? Vermute es deshalb, weil ich die Erfahrung gemacht habe, dass E10 mehr Wasserdampf bildet und dieser sich in den Schalldämpfern sammelt. Bei Autogas ist das Abgas etwas heißer und beim starken Besc...
Mein Sohn hat den mit knapp 6 l gefahren. Jetzt fahre ich den und kann in 4 Wochen den direkten Vergleich sagen. Hatte bis jetzt einen anderen identischen Golf mit 447000 km gefahren, der hat 5,5 l bei mir gebraucht, aber fast nur Kurzst...
Prüfe die Batterie mal unter verstärkter Last: Beim Betätigen des Anlassers sollte die Batteriespannung nicht unter 10,5 Volt fallen. Bleibt sie drüber, kommst du damit auch noch über den Winter. Wichtig ist nur, dass sie immer vollständ...
Hallo zusammen, mein alter Golf 5 (BJ 2005, 2.0 FSI Benziner, 154.000km Laufleistung) hat nach der Reparatur seiner verrosteten Seitenschweller jetzt doch noch TÜV gekriegt. Die Service-Leuchte ist allerdings jetzt schon etwas länger a...