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Hallo Emulex, es ist nicht so, dass ich nur die FSI-Daten anzweifele, sondern ich traue unseren "Brüdern" schlichtweg nicht. Es gibt jede Menge Daten und Ausstattungen die es Aussagen gibt, dann wieder nicht. Es gibt
updates wie überall...
Hallo Bierbusch, vielleicht tröstet es dich, mir geht es genauso. Habe am Montag mein 3,0
TDI Cabby abgeholt und nach ~400km pendelt sich der Verbrauchsanzeiger trotz Einfahren und dementsprechendem Streicheln des Gaspedals auf 10,5 l ei...
auch automatikfzg haben eine kupplung..auch wenn nicht im klassischem sinne...es handelt sich nämlich hier um Lamellen Kupplungen die auch durchaus kaputt gehen können bzw ein starkes ruckeln hervorrufen können..audi bietet da eine umrüs...
Das müsste eigentlich nur eine veränderte Motorsteuerung sein. In puncto Steuer macht das zwar einen Unterschied, aber für denn Alltag müsste sich die irgendwann auch via
Update auf den A5 aufspielen lassen. Mach dir aber keine große Hof...
Puh, erstmal mein Beileid, Automatikprobleme sind bei Audi echt nervig, vorallem wenn man sie kaum oder nur schlecht vorfuehren kann. Eine Frage zum ruckartigen losfahren, du sagst, dass ca. 1 Sekunde lang gar nichts passiert nachdem du...
Auch von meiner Seite erstmal tiefes Mitgefühl. vor ca. 2-3 Monaten bei einer Laufleistung von 20 TKm hatte ich das Problem, dass nicht alle Gänge geschaltet wurde, in meinem Fall nur die Ungeraden und kein Rückwärtsgang. Daraufhin wurd...
ich hatte ein aehnliches problem. der motor wurde ca. 5 sec gedreht bevor er angesprungen ist. Audi hatte ein
update fuer dieses problem.
A5
update sagt: spater komt ein clean diesel. Ist diese clean diesel der 313 PS bi turbo? http://www.audi.de/.../aktuelles.detail.2011~07~schoenheit__kraft.html Nach oben runden drei V6-Diesel das Angebot ab. Der
3.0
TDI mit 150 kW (20...
:DHöre ich gerne! Gell, das ist schon überall gleich, es gibt EIN SKN Programm nicht mehrere individuelle. Sprich du fährst den exakt gleichen "Chip" rum wie ich?! Je länger ich überlege umso mehr nervt mich das know how von der Werksta...
Auch bei älteren geht das! Fahr zum freundlichen und sag ihm er soll mit dir ein SW
Update vom Tacho machen mit dem SVM Code B817A003 dann funktioniert das auch bei den älteren ;-) Mfg
Hallo zusammen ich war mit meinem Audi in Venlo bei einem Chiptuner und habe laut seiner Aussage jetzt zirka 285PS, 580 NM und kein V Max mehr. Die ersten 40km sollte ich nicht so aufs Gas treten da der das Steuergerät noch lernt. Eine...
ja hätte da nicht sparen sollen, sehe ich völlig ein..... wie ist es bei deinem kumpel ausgegangen?hatte ein
Update das Problem behoben?
Bei ihm war das Problem da er ein Automatik Getriebe hatte und beim Gas geben hat es bei ihm laufend am Gaspedal gestottert das Problem lag an Chip Tuning und mit einem
Update wurde es behoben das Steuergerät hatte andere Daten übersende...
Meine Tochter - die noch keine Schwiegermutter hat - sagt zumindest, dass unser EOS seine V-Max erreicht, dem Stahldach sei Dank. Die zugesicherte Eigenschaft sollte natürlich vorhanden sein, keine Frage, insofern ist der Werkstattbesuc...
Beim MMI2G hast du eine Navi DVD welche im Kofferaum eingelegt wird und relativ günstig über ebay/willhaben ersteigert werden kann bzw. wieder weiterverkauft werden kann. Beim MMI3G kannst du das
Update nur über den Händler machen lassen...
Hallo zusammen, der DPF meines Autos (Audi A5 Coupe, EZ 03/2008, MKB CAPA) hat den vorgeschriebenen Aschebeladungswert von 0,36l erreicht, weshalb ich ihn von der Firma Barten reinigen lassen habe. Nach dem Einbau des gereinigten Filt...
Wann wurde Deiner gebaut? mein
Update, welches aufgrund eine Reparatur im Feb/10 eingespielt wurde, verschlechterte das Ansprechverhalten für mich deutlich. Wenn Du jetzt weiter liest wirst du möglicherweise erst richtig beunruhigt. De...
Mir wurde grade von meinem Händler mitgeteilt, dass es für meinen Motor ein
Update gibt. Hat jemand eine Ahnung was da geändert wurde? Da mein STG eh zu ABT muss hatte ich grade auch mit den denen telefoniert, wobei mir dort aber auch ni...
www.motor-talk.de/suche.html?...
Bei mir ist das genau so, ich habe ein
3.0
TDI, es ist so als ob die Drehzahlen beim schalten mit der S Tronic kurz nach oben und dann auf die richtige Drehzahl sinken wenn die Kupplung auskuppelt, wenn Du verstehst was ich meine - zwar ...