Suchergebnis (84.652 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- BMW 3er E46
- Suchbegriff: 330d oder 320d
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Möglich. Obwohl, der Drucksensor müsste doch oben sitzen
oder? Vielleicht ist auch was in den Ölkreislauf gekommen was die Pumpe verstopft. Ob das möglich ist kann ich dir leider nicht sagen. Ist nur eine Vermutung. Aber irgendwas stim...
Ja! Perfekte Beschreibung. Genau so fühlt es sich an.
Soll ich den LMM mal abklemmen, um zu sehen, ob eine Besserung eintritt?
Ist denn alles dicht? Eventuell zischt es ein wenig am Auspuff
oder an den Dichtungen des Ladeluftkühlers raus?
Hatte ich ja direkt vermutet das sich das Geräusch eher nach Schleifen anhört. War nur nicht wie ich vermutet hatte ein Plastikteil sondern eine Schelle:) Was ist das denn für ein Sensor bzw. wo sitzt dieser genau??
Das zischt kommt direkt vom turboseite
Hab ich doch erwähnt du Schnellmerker, direkt nach deinem Video :(
Sollte die gelbe leuchte sein wenn der der Übeltäter ist...
Eben aber er sprach doch von der Roten. Ich bin irritiert:(
neuen lmm kaufen und einbauen? am besten den teureren originalen.
Bin mit Textar sehr zufrieden!
@Oetteken Da passen dann die Produktionszahlen nicht wirklich, so viele Moppeds bauen die ja nun auch nicht und es muss auch nicht jeden Tag bei den im Umlauf befindlichen die Scheiben getauscht werden damit das hinkommt. Schau dir mal ...
Die Neuen?????? Warum das denn?? Ich hab dir gesagt du sollst dir nicht so einen Kopp machen, wirst ja noch IRRE. Wenn du es aber unbedingt machen willst muss die Plan auf was drehbares und dann mit einer Messuhr drangehen.
Oder kaufst...
Welche Preise meinst du, die Originale von BMW,
oder welche?
Man, gib halt bei Google "ATE Seriennummer" ein und Du bist dort :rolleyes:
Muss man bei Krümmertausch auch den AGR unbedingt tauschen?!?
Sehr komisch. Und wie sehen die lager von der kardanwelle aus?
Dunkler Nebel bedeutet entweder zu viel Diesel
oder zu wenig Luft.
Bin noch im iraq, hab kein möglich keit die zu lesen. Morgen wechsele ich es mal sehen
Ok. Dann mal mit einem passenden guten LMM quer tauschen und beobachten. Wird da im Morgenland aber wohl auch nicht so einfach
oder?