Suchergebnis (55.670 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi
- Suchbegriff: Multitronic
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Bin mal einen A4 Avant V6 mit 170 PS (Bj. 03) und Handschaltung Probe gefahren. Nicht gerade ein Temperamentsbolzen. Eher laufruhiger Cruiser. Mit der MT düfte sich das Temperament auch nicht wirklich verbessern. Motor war aber sehr kul...
hi kommt auf die einpresstiefe an. bei meinem mit original 16'' Bereifung passte keine normale schneekette drauf. da ist zwischen reifen und federbein zuwenig platz vorhanden, kannst selber mit denn finger testen. habe aber via eines b...
hi meiner ist EZ 2004 und hatte noch 6-lamellen. musste letztes jahr auf 7 lammelen und neuen schieberkasten wechseln, wurde bei mir aber zu 100% von audi übernommen, da ich erst 2 wochen über die werksgarantie war. bis jetzt habe i...
Das sind wohl die Drehzahlen für 4-Zylinder. Wenn ich die Werte auf 6 Zylinder umrechne, kann ich das im Großen und Ganzen bestätigen. Ausnahme sind die 1400, da habe ich keine 900, sondern etwa 1150. Noch ein Tipp: Wenn MT, dann unbedi...
Hi, Ich hatte bis vor zwei Jahren,genau diese von Dir gewünschte Kombination.;) Ich war sehr zufrieden mit dem Motor und der MT. Das Drehzahlnivau war immer recht niedrig. Frage mich aber bitte nicht mehr wie genau. Verbrauch lag so zw....
Oh Mann wenn ich das so lese lass ich lieber die Finger von Audi. Ich dachte ich leg mir mal ein schönes Cabrio 2,4l mit MT zu. Was muss man für ein eingefleichter Audifan sein um eine solche Schmerzgrenze zu haben. Viel Glück und Dank...
Ab ca. 75 km/h ist die maximale Übersetzung bei ca. 1200 U/min erreicht. Danach geht es linear hoch. D.h. bei 2400 U/min müssten 150 km/h auf dem Tacho sein. Mir ist kein Grund bekannt. Außer dem, das der Diesel ein nutzbares Drehzahlb...
Mein A6 2.5TDI V6 stammt von 06/2002. Bei 92.500km genauso Lamellenkupplung-Austausch gehabt auf 7 Lamellen. Dies war genau vor einem Jahr, also Anfang September 2006. Wurde 100% von Audi ueber Werksgarantie uebernommen. Hatte CarLife Ga...
Also hier das Testergebnis : 4000 U/min = 42 km/h. Auch beim TDI gilt also 10 km/h = 1000 U/min. Mit meiner oben angegebenen Formel kann mann jetzt die Drehzahlsenkung bei 180 km/h mit der neuen Spreizung ausrechnen : Also : ( 750 [U/m...
Wenn Du den Wagen als Privatmann beim Händler gekauft hast, dann brauchst Du dir ersteinmal keinen großen Kopf zu machen. 6 Monate MUSS der Händler diesen Mangel beseitigen. Das ist ein ganz klarer Fall für die gesetzliche Gewährleistun...
Hallo, ausgiebige Probefahrt machen! 1. Kaltstart prüfen, aber ganz kalt. 2. Auf flache AB fahren, Tempomat auf 130, FIS nullen und auf Durchschnitt stellen und bissel fahren. Sollte so auf 6,5l gehen. 3. Zügig bis 220 Tachoanzeige bes...
Hallo, danke für die Tips! Der Audi war ein Geschäftsfahrzeug mit einem Berechtigten. Kein Mietwagen. Den Rest werde ich bei der Probefahrt machen. Wenn alles ok ist werde ich definitiv kaufen, wobei der Preis fix ist. Danke nochmal,...
Hallo, kenne zwar den 2.0 nur als Beifahrer und auch nicht aus dem A4, aber ich würde auch zum 1.8T greifen! - weniger KFZ-Steuer (gut, nicht die Welt, aber immerhin) - mehr Leistung - subjektiv sportlicher zu bewegen Dann noch was zu ...
Werden wir ja sehen wenns soweit ist ;)
Schön wenn du mit der MT zufrieden bist, aber ich finde den von mir verlinkten Beitrag sehr aktuell und realistisch genug. Ist hier aber OT und die Suchfunktion bietet ja bereits genügend Lesestoff zum Thema MT, da kann sich jeder seine ...
Bewege die MT seit 75.000km in meinem 1,8T Avant O H N E irgendwelche Probleme. Die Probleme traten zur 6 Lamellen Zeit auf. Für mich gibts kein besseres "Automatikgetriebe". Ich persönlich finde den 2.0 etwas schwachbrüstig aber das hä...
Was auch ganz verständlich ist, wieso sollte jemand ein MT-Topic erstellen wenn alles funktioniert? In einem Forum wird man immer mehr Threads zu Fehlern finden als zu funktionierenden Sachen. Das ist auch in einem Computer-Forum so! Un...
Hallo, die MT macht spätestens im B7 überhaupt gar keine "Probleme" mehr. Und wer anderer Meinung ist, soll sich ruhig einen HS kaufen. Selber schuld :D Und auch die Problemchen der älteren MT's wurden hier vielfach hoch gekocht. In de...
Was vielleicht auch zu bedenken wäre ..... der 1.8T lässt sich laut diversen Berichten im Internet sehr gut auf Autogas umrüsten. Bei den FSI - Motoren gibt es da wohl noch keine richtige Lösung. MfG Uwe P.S. Ich fahre allerdings de...