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Drahkke
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Genau hier liegt doch der große Trugschluß. Ohne eigene Referenz-Erfahrung in einem wirklichen Polizeistaat kann man in diesem Punkt keine Bestätigung erlangen.
Mit dem anderen Fahrzeug stehst du aber vor dem gleichen Problem: http://www.motor-talk.de/.../...tik-und-anzug-fragen-t5571895.html?...
Weil du um die Abnahme nicht herumkommst. Wie oft willst du die Prüfgebühr nach der Try-And-Error-Methode abdrücken? :eek:
Nö, es kommt darauf an, wessen Aussage in Verbindung mit den ermittelten Fakten am glaubwürdigsten ist.
Eben. Aus diesem Grund ist dieser Rückruf des Wolfsburger Konzerns mit einem Makel behaftet. Damit wird das Unternehmen leben müssen...
Offensichtlich wird das TL ja dort häufig genug mißachtet - sonst würde sich die Investition in die Meßeinrichtung ja nicht lohnen.
Das Meßergebnis läßt sich nach dem Abzug der Toleranz jedenfalls nicht mehr weiter drücken - das wurde ja hier bereits festgestellt und auch entsprechend erklärt.
Da die genannten technischen Änderungen abnahmepflichtig sind, solltest du dir von einem Prüfer deiner örtlichen TÜV-Niederlassung ein zulassungsfähiges Setup ausarbeiten lassen und dieses entsprechend 1:1 umsetzen. Damit vermeidest du P...
Es wäre sicherlich interessant, zu erfahren, ob dieser Nachweis schon geführt wurde und bereits Bestandteil der politischen Diskussion ist.
Betroffene Fahrzeughalter sollten sich den folgenden Artikel durchlesen (besonders den letzten Absatz): http://www.focus.de/.../...-den-zeilen-selbst-entlarvt_id_5245979.html
Hier noch eine wichtige Information für die betroffenen Fahrzeughalter (am Ende des Artikels): http://www.focus.de/.../...-den-zeilen-selbst-entlarvt_id_5245979.html
Da bin ich mal gespannt, wieviele der betroffenen Fahrzeugbesitzer ihre Rechte hier auch konsequent durchsetzen.
Man darf gespannt sein, wie die konkrete Umsetzung der Pläne in der Praxis ausschaut.
Ich kann mir kaum vorstellen, daß die Werkstätten in der Lage sind, die Updates für die Kunden "just in time" durchzuführen. Nur so würde es bei einer halben Stunde Zeitaufwand für den Kunden bleiben.
So ist es. Ein Rechtskonstrukt mit dem Namen "Aussage gegen Aussage" existiert in Deutschland nicht. Es kommt einzig und allein auf die Wertung der Aussagen durch das Gericht an.
28. Januar 2016 - 19:02:03 Uhr
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Gibt's vom Defender nicht noch ein Derivat, welches in Indien in Lizenz produziert und vertrieben wird (unter anderem Namen) oder bringe ich da gerade etwas durcheinander? :eek:
Wozu bzw. was nutzen dir die in diesem Fall? :confused:
Legal wird's nur über eine entsprechende Abnahme beim TÜV. Daher sind die Prüfer dort die erste Anlaufstelle bei der Planung solcher Projekte.
Das hängt von der persönlichen Leidensfähigkeit ab. Kann also jeder Betroffene nur für sich selbst entscheiden.
Selbst wenn die Karre finanziert war - nach 14 Jahren sollte die Finanzierung durch sein. So lange liegt die Umstellung auf den Euro nämlich schon zurück. Vielleicht wollte sie sich ja diskret von dem Wagen trennen...