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das klingt ja alles im allen sehr positiv für den AEE... Mein
verbrauch liegt seit gedenken immer zwischen 7,1 und 7,8 litern. höher war er noch nie obwohl ich im (wenn er warm ist) auch schon gern mal die sporen zeige... Aber das mi...
puh :-) erstmal vielen dank für eure rege beteiligung :-) hätte nich gedacht das meien erstmal so dahingeworfenen scharfe nockenwelle eine solche diskussion auslöst , aber freut mich das ihr euch damit beschäftigt ! also erstmal ist j...
Hallo, ich hätte mal ne Frage zur optimalen Fahrweise von nem Golf 3. Hab 75ps 1.6l d.h ich bin bei 2000u/min bei etwa 75 km/h oda so. Ich wollte mal wissen, wie man am spritsparensten fährt. Ist es besser, immer erst bei 2200u/min zu...
Hallo Dynator, von einer Eskalation kann keine Rede sein und ist wohl auch von Keinem? hier gewollt! Die Anspielung von Melfja in bezug auf Dummheit, auch damit habe ich kein Problem. Du glaubst nicht, wie oft ich mich manchmal dumm anst...
Also in ner ADAC Zeitung von vor 3-4 Monaten stand mal ne Aufrechnung drin bei nem Golf 4 mit nem 1,9 Diesel(AJM Baujahr 2000) und 115 PS. Die ham dort alles wie Dieselkosten, Inspektionskosten, Verschleißteile etc. eingerechnet. Verbrau...
Hab auch normalerweise einen
Verbrauch von 7 Litern, die letzten paar Tage aber auch 8-9 (ABD, 60 PS Motor). Scheint also am kalten Wetter zu liegen, der hohe Verbauch! Ich würde den Finger/Verteiler dann wechseln, wenn die Gasannahme ...
Hallo heute war ich bei der Fehlerdiagnose bzw fehlerspeicherauslesen . Die Lamdasonde soll def. sein aber läuft nicht im Notlauf. Das Problem ist das ich einen Mexicanischen Golf habe und ich weis nicht ob ich die lamdasonde dafür bekom...
Höhere Wartungskosten außen vor gelassen, ergibt sich die Berechnung wie im Anhang. Wartung lasse ich deshalb außen vor, da ich zum einen alles selbst mache und zum anderen als Händler günstig an die Ersatzteile komme und daher die Ersat...
ui... du fährst seit einem halben jahr mit einem dermaßen hohen
verbrauch rum und wunderst dich erst jetzt darüber? mein gölfchen braucht selbst inner stadt "nur" 8,5l/100km. dass du diese "lücke" im zwischenflansch gesehen hast erklärt ...
also das wenigste wat meiner bislang
verbraucht hat bei 50km/h im 5.gang war 6,3 liter...... also wenn würd ich turbo nehmen, da der kompressor ebenfalls eigene leitung schluckt und bei
hoher drehzahl dadur leistung verliert. mich würd...
Richtig. Das ist irgenwie so: Man freut sich in ein Auto einzusteigen das ~250PS hat, man denkt, jetzt muss die Hölle losgehen, man fährt los, und merkt, das es nicht so krass war wie man es sich erhofft hatte. Das so ein r32 meinen BMW ...
Elektrischer Kat ??????? hä ?? :D Mußt du mal erklären ;) Also das Thermostat ist ein rein MECHANISCHES Teil,welches durch öffnen und schließen die beiden Kühlkreisläufe regelt. Ist der Motor kalt,ist das Thermostat geschlossen und da...
ich könnte mir vorstellen wenn die zündspule vom "opfer" :D fahrzeug anspringt und sich dann abschaltet fliesst kurzzeitig ein sehr grosser strom der die elektronik vom geber fahrzeug stören kann. um den ein wenig entgegen zu wirken eine...
okok, überzeugt, der macht doch hohen
verbrauch ;) also, meiner war kaputt und hat dem motor immer gesagt, du bist 80 Grad warm, obwohl der komplett kalt war => motor springt nicht an, verschluckt sich, geht aus! Schöner Mist, bis ich ...
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: re Ich habe nie gesagt, dass ich mit einem GTI mithalten kann. Es ist wohl klar das ein GTI fahrtechnisch überlegen ist. Der GTI ist vom Handling her im STOP and GO Verkehr (also bei normaler Fahrweise...
Die TDI im Golf III sind alle ziemlich teuer in der Versicherung. Am günstigsten fährst du mit nem 1,6 oder 1,8 mit 75 PS. Selbst der 1,4 mit 60 PS ist nicht billiger. Wenn du zu ner höheren PS-Zahl tendierst, dann würde ich den 1,8er 90...
ich geb greg recht... saugertuning würde sich denk ich mal erst ab 16V lohnen... Sagen wir mal du gibst beim 8V 2000 Euro aus um auf 150 PS zu kommen, was ja schon sehr billig ist. Was haste dann davon? Höheren Verschleiss, weit angehob...
also der 60PS Motor ist in meinen Augen für die Stadt ein klasse Motor und auf langen Strecken gehts, wenn man nicht auf hohe Geschwindigkeiten jenseits von 150 plädiert. Meiner macht auf der Autobahn seine 150 noch mit (muss dann aber g...
also am sprit kann das eigentlich nicht liegen. evtl hast du mehr
verbrauch und der motor kann bei
hoher belastung vielleicht anfangen zu klopfen. wenn du den nicht mit 190 über die bahn gejagt hast, sollte durch den sprit nichts kaputt...
Hallihallo! Mein Nachbar (94er Golf III 1,9 TDI 1Z) hat schon seit längerem Probleme beim Vollgasfahren. Wenn er mal auf der Autobahn oder so ist schiebt das Auto und bremst, schiebt und bremst. (Es ist glaub ich eigentlich nur ab dem 3...