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Die Holzleisten können recht einfach getauscht werden bei Bedarf. Alcantara finde ich auch ohne Sh gut. Farbe ist Top! Automatik raubt etwas Leistung. Beim N52 auf Ölverbrauch achten und klappernde Hydros. Motorenberatung wie genannt da...
Während der Schubabschaltung werden die Kolbenringe entlastet und es drückt Öl in den Brennraum, deshalb haben fast alle Motoren bei hohen Geschwindigkeiten auf der AB mit hoher Drehzahl hierbei auch messbaren Ölverbrauch. Gleiches gilt ...
Bei 130tkm Steuerkette. Bei 150tkm Ölverbrauch. Wahrscheinlich ölabstreifringe. Jetzt wieder ein tickern, Rasseln.. Hydros oder erneut Steuerkette. Würde nicht nochmal zu einem 4 Zylinder greifen. Lg
Definitiv. Achte bei dem Motor auf Ölverbrauch, die 2,5 l gönnen sich ab und zu gerne übermäßig Ölstab ist keiner vorhanden. Läuft über Bc. Ruckeln darf er nicht, Drehzahl muss konstant auch im Standgas sein. Bei der Probefahrt auch mal ...
Kurbelgehäuseentlüftung tauschen. Wenn immer noch hoher Ölverbrauch: Turbo kaputt. Das ist beim 320d leider eine Krankheit.
Klingt ja übel... Aber langsam geht es beim E90 auch los mit den VSD.... Letzte woche erst einen E90 mit erhöhtem ölverbrauch inkl. Wolke wieder instand gesetzt...
Mehr Schleichwerbung geht nicht oder :D Im E90 ist ja auch nur der N46 drin und der kommt in die Jahre. Aber ja, man ließt hier wirklich immer häufiger von Ölverbrauch.
S Line ist ja ok. Aber beide genannten Benziner haben Probleme mit z.T. sehr hohen Ölverbrauchen. Gibt hier auch genug Threads dazu. Welcher Motor ists denn geworden?
Nimm da am besten aber nen Motor ohne Ölverbrauch. Vorher lesen!
Guten Morgen, ich gehe mal davon aus, dass Du deinen Motor auf einen größeren Ölverlust an Deckeldichtung, Ablassschraube etc. kontrolliert hast und der Motor keine größeren Leckagen hat... Dann "verbrennt "der Motor wohl tatsächlich s...
Hey Leute! Die N42/N46 (4zylinder) haben ja das gleiche problem mit dem ölverbrauch... Bläut er bei euch auch wenn ihr den wagen paar min im leerlauf tuckern lässt und dann einen gaßstoß gibt? Mich persönlich würde es interessieren ob...
Sooo, ich hab heute mit einem erfahrenen BMW Mechaniker gesprochen. Er kennt das Problem und musste etwas schmunzeln. 10W40 hat er mir abgeraten. Nicht weil es schlecht für den Motor ist, sondern weil sich am Ölverbrauch nichts ändern ...
Beim N52 habe ich es noch nie gemacht... Aber ich würde es gerne mal machen um zu gucken, ob der ölverbrauch danach Geschichte ist...
Wobei der N52B25 auch seine Wehwehchen hat. Dazu brauchs keine Turbos, Injektoren und Steuerketten.. Vanos, KGE und erhöhter Ölverbrauch wären hier als Bsp. genannt.
Die Frage ist schon bissl kleinkariert ;), aber wie ist der Ölstand, wenn die Verlaufslinie nicht waagerecht, sondern diagonal ist? Wenn man voll macht, wie macht man es richtig? So dass der höchste Teil der Ölverlaufslinie, die Mitte od...
Hallo, kann mir jemand sagen, mit welchen Kosten (ganz grob, nicht auf 10 Euro genau) ich für eine Kompressionsprüfung und eine Endoskopie (aufgrund immensen Ölverbrauchs) bei einem N52 in etwa zu rechnen habe bzw. hat eines der beiden...
Wie ich gerade gelesen habe, scheint das teuerste beim Nachrüsten der Schaltwippen das Lenkrad zu sein, da man eines mit entsprechenden Aussparungen benötigt. Von erforderlichen Codierungen habe ich zumindest in Bezug auf das LCI Modell ...
Ich bin jetzt auch mit meinem 325dA E90 LCI knapp 25.000KM gefahren und keinen Ölverbrauch gehabt und am 02.12. steht Wartung an!
Ich muss sagen de Ölverbrauch war bis jetut nur 250ml auf 7000km. Jetzt im Sommer etwas höher und jetzt hab ich 2000km weg und 250 ml fehlen aber hab beim Ölwechsel auch nur 6,25Liter eingefüllt....hat sich wohl gesetzt.
Füll nochmal auf max auf und teste mal weiter mit dem 10w60. Fährst du das Castrol Edge FST Titanium? Wenn der stand auf min ist, fehlt dann 1 liter? Irgendwie kacke ohne messstab find ich. Ich beschäftige mich auch mit dem thema ölverb...