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Stimmt nicht ganz. Die Kraftübertragung mittels Ölfilm funktioniert nur im schlupfbehafteten Bereich (Anfahren und Mikroschlupfbetrieb - s.a. Posting von OliverKitzing). Die notwendigen Schubkräfte können nämlich nur bei einer Relativbew...
@bartimaus 12 Bei uns war es so, dass der Simmerring des Getriebes undicht war und nicht der motorseitige (ich hatte mich vertan). Da der Golf vollsynthetisches Getriebeöl hat und die Menge, die austrat entsprechend gering, vermute ich, ...
Hallo, ich denke man muß unterscheiden zwischen: 1. Dem Anfahrrucken nach Überwindung der Gedenksekunde, so eine Art plötzlichen einkuppelns und dann mit Ruck Beschleunigen (Bei Kälte ausgepägter als im Sommer). Es scheint aber auch hie...
DSG gehört meiner Meinung nach nicht in die Zukunft, sondern ein richtiges stufenloses Getriebe. Aber ob das wieder alle gut finden. Mit der
Multitronik gabs anfänglich ja noch ein paar Probleme aber wenn man das mal richtig entwickelt. ...
Hallo ! Das größte Ungemach von Audi war und ist und bleibt die Multitronic. Das zweitgrößte Ungemach ist, dass Audi am Tropf von den VW-Sch.......laden hängt. Bestes Beispiel: Premiumklasse und Panzermotoren-Diesel mit P...
und genau das ist was ich an dem 2,7er wie auch an dem 3 liter diesel bemängele: durch ihr stark erhöhtes leergewicht wird der verbrauchsvorteil meißt egalisiert! wenn ich mit meinem tfsi 140-160 auf der bahn fahre und schön mitschwimm...
Das ist vielleicht eine andere Diskussion. Ein wenig stört mich auch, dass der Verbrauch über die A6-Generationen stieg. Ich bin den 4A 2.5TDI und 4B 2.5TDI gefahren, jeweils mindestens 2 Jahre. Nachdem ich meine Fahrweise den Motorgege...
- 3.0l Benziner (ASN) -Defekt trat bei 110TKM auf --Lamellenkupplung+Schieberkasten ersetzt -118TKM erneutes "Durchrutschen der Anfahrkupplung"(Anfahrrucken)bei heissem Getriebe(Autobahnfahrt bei ca. 200KM/H-ca. 1 Stunde lang) -neues Get...
A6 3.0 13.11.2002 8418 km - Antriebswelle getauscht 13178 km - Getriebe getauscht 34722 km - Schieberkasten getauscht 37390 km - Schieberkasten getauscht 39325 km - 7-Lamellenkupplung verbaut Seit dem gehts ganz gut wenn ...
Hi, A6 Avant 2.5 TDI MT BJ: 10/2002 (MJ: 2003) Typ: 4B5 OYH Motorkennung: BFC Getriebekennung: GHD Laufleistung: ~119 TKM 02/2005 68 TKM - Umbau 6 auf 7 Lamellenkupplung (100% Kulanz) 09/2006 115 TKM - Getriebe ersetzt (50% Kulanz - Re...
Jaja, seit ich ein neues Getriebe für schlaffe 6300 Euros drin habe, bin ich auch begeistert. Die Funktion der MT hat hier im Forum auch kaum einer kritisiert, die MT kommt dem idealen Getriebe schon sehr nahe, wenn sie funktioniert. ABE...
@clk270 hier wurde ja schon eigentlich alles zu den beiden konzepten geschrieben... ich kann dir nach 5 autos mit
multitronik und meinem jetzigen mit herkömmlicher automatik nur sagen, beide nehmen sich im komfort nicht viel. die aktuell...
Hallo zusammen! Also Ich muss jetzt mal was loswerden! Habe einen 4F 2.7 V6 180 PS TDI
Multitronik Im Mai 2006 gekauft (neu) Habe mittlerweile 27000 Km drauf und null komma null probleme damit! Er hat aber auch von standheizung bis b...
Der Verbrauchsunterschied zwischen beiden Motoren scheint unter sonst gleichen Bedingungen (Herstellermessungen) tatsächlich nur gering zu sein. -städtisch 10,0 l bzw. außerstädtisch 5,8 l beim 27.7TDI mit
Multitronik -städtisch 10,2 l ...
Wenn Benziner, dann den 1.8T mit Tiptronik. Vierzylinder Turbo Motor mit 150PS. Tiptronik ist eine 5-stufen Automatik. Vermeide die
Multitronik als stufenlose Automatik (eher anfällig und ausfällig). Klima haben die A6 alle als Serie. Al...
das mit der garantie schaue ich mal nach was ich da genau habe schreibe ich dann später rein. müsste carlife sein aber ob da noch ein plus dranhängt weiss ich nicht. das fehlerauslesen beim freundlichen kostet das was. ??? meiner ist l...
habe nachgeschaut wegen der garantie ist carlife pro. was ist jetzt besser nur carlife oder carlife pro. und gilt die garantie auch für die multitronic, wenn meine mal draufgehen sollte. ist die multitronic so anfällig das sie problem...
hi torsten danke erstmals für deine antwort. genau so ein lenkrad habe ich auch also + - rechts und links wo ich auch manuell schalten kann, das wäre es vieleicht das ich wirklich da drauf gekommen bin, aber auf die anzeige habe ich nic...
danke für die antworten, torsten hast du seit deinem schieberkasten und auf 7 lamellen wechsel noch probleme. die ganze sache macht mir angst wenn ich die ganzen probleme mit der multitronic hier lese. bin grad am überlegen ob ich den w...
Hi Murat, Du hast leider eines der gefährdeten Modelle, d.h. Baujahr und TDI. Meiner ist auch 09/2003 gebaut, ich hatte schon drei Defekt an der MT und ein Update. Angefangen hatte es mit ca. 32Tkm mit dem Rupfen beim Anfahren. Der Um...