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hi, da stand das in dem auto über 12t euro rein gesteckt worden sind(mit rechnung). Ich brauche jetzt keine Kiste die auf der autobahn irgendwie zusammenbricht und noch irgendwas verursache. Also was ich will ist ein A6 Allroad 2.5 tdi i...
Naja die 12k € sind aber vom vorherigen Besitzer in den 12 Jahren investiert worden. Das sind meiner Meinung nach keine exorbitant hohen Kosten für die Laufleistung und das Auto. Sowas fällt durchaus an in einem Autoleben. Es kann ein zu...
wurde doch alles schon mehrfach gesagt aber du willst gewisse Dinge anscheinend auch nicht so richtig verstehn zb. das die Kaufsumme oder KM Laufleistung nichts mit Zustand , Restlebensdauer oder Zuverlässigkeit nach dem Kauf zu tun habe...
Eben das ist das Ding das alle [Gossensprache von MOTOR-TALK entfernt - Bitte die NUB/Beitragsregeln beachten!] vor der schule mit ihre GTIs oder 1er/3er Bmws sich "cool" fühlen, die haben keine ahnung von Autos außer "gib ihm Bruder" un...
Sveklu, das wäre vielleicht vernünftig, kann aber alleine schon deshalb nicht infrage kommen. Weil hey: wer will schon ein vernünftiges Auto? Vor allem als junger Mensch? Mit 16 wollte ich unbedingt einen Rolls Royce, obwohl ich gar kei...
dann bist du ja auf alles vorbereitet ;) das einzige was du noch brauchst ist ein bisschen Geld und Lust zum Schrauben. Ich sag mal grob übern Daumen 3 Scheine sollte man immer in der Rückhand haben je nach Motor/Getriebekombination, dam...
Ich such(t)e eben Infos was zu erwarten ist oder ruhig frühzeitig geprüft wird. Bei dir klingt das so nach "alles" :p Kleinere Reparaturen selbst, größeres entweder bei Bekannten die schrauben oder ich geh halt in eine gute Service Werks...
darauf gibt es halt keine Antwort weil ja niemand den Zustand des jeweiligen Fahrzeugs kennt und was bereits daran gemacht wurde bzw. wie es vom Gesamtpflegezustand ist. Wonach man auf jeden Fall genau gucken sollte ist der Zahnriemen ge...
Ich persönlich würde eher zum 3.0 tendieren. Hatte selbst jahrelang einen. Der ist laut den Bildern besser ausgestattet als der 4.2. Zu den Problemen die alle 4B haben findest du hier massig lesestoff. Leistungstechnisch würde ich bei b...
Wirklich vergleichen lassen sich die Motoren nicht, dazu muss man sie aber mal gefahren sein. Beide sicherlich ausreichend aber V8 ist und bleibt V8. Laufkultur , Klang+ Art & Weise der Kraftentfaltung ab Standgas ist schon irgendwo Ober...
von dem würde ich wie gesagt Abstand nehmen aber >das wäre natürlich auch eine Option >du nimmst einen der ganz wenigen Handschalter S6, dann bist du das Getriebeproblem mit einem Schlag los und gewinnst noch Fahrleistung dazu & weniger...
was heißt denn "zu Alt" ?! bezogen auf das Exemplar speziell oder den 4b allgemein? solche Aussagen sind immer irgendwo komisch, alle 4b sind mindestens 16 Jahre oder älter >es sind numal Youngtimer ganz klar aber genau das macht doch au...
beim 4f sieht die Situation nicht viel anders aus auch die gehn als V8 relativ günstig los - wenn würde ich aber da nur den 334Ps Saugrohreinspritzer nehmen, die V8FSI verkoken und die S6 V10 haben viele potentielle Schwachstellen und ko...
Da bleiben dann noch 2 mit der 334 ps Maschine mit etwas über 200TKM :) So auf die Schnelle wäre ich bei dem https://suchen.mobile.de/.../details.html?... Was mich noch interessieren würde / interessiert wie alltagstauglich sind die...
ohne sich das schön zu Reden, das Fahrprofil ist nicht gut ganz klar- richtig warm sollte er schon werden,das gilt im Grundsatz natürlich für alle Motoren aber bei den V8 kommt halt die Alusilproblematik dazu >die Kolben laufen ohne Buch...
Hallo liebe Audianer. Ich möchte mir gerne einen Zweitwagen für unsere kleine Familie anschaffen und seit ich denken kann, bin ich Fan von den alten A6 Baujahr um 99 bis 2001. Ich habe mir die 2.7L benziner Varianten mit 230 oder 250 P...
2.5 tdi mit multitronic...die schlimmste kombination, die es je in einem audi gegeben hat. Zumal der km stand seeeehr genau geprüft werden sollte, vor allem wenn da 150km.jeden tag dazu kommen. D.h. der fährt jedes jahr 25000km nur auf a...
jo man könnte sagen das jetz nur noch Pfennigsdefekte kommen zb. Einspritzpumpe, Nockenwellen, Fahrwerk usw. usw. man könnte auch sagen üblicher Verschleiss nach 18 Jahren. Im Ernst was willst du hören? Das die Kiste noch 300.000 ohne P...
Servus Wenn es einer mit Schaltgetriebe ist, dann hat er immer 6 Gänge. Ich fahre selbst seit 1,5 Jahren den 2.7T Quattro mit 250 PS und Schaltgetriebe und freue mich jedesmal aufs neue, mit dem Dicken zu fahren :-) Ich würde ihn dir...
die Motoren sind nicht vergleichbar, der 3L ASN ist ein Sauger, fährt gleichmäßig aber unspektakulär. der 2.7er ein gedrosselter (!) Biturbo mit 250/265Ps, schon im Serienzustand ne andere Liga, freigeschaltet über Software liegen ca. ...