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Draine, ein häufiger Ölwechsel mit hichwertigem Öl ist selbsverständlich gut für den Motor und alle seine Bauteile. Natürlich auf für den Kettenspanner. Es ist aber keine Abhilfe gegen eine konstruktiv anfällige und zu Ausfällen führende...
Weil viele auch gar nicht wissen, welches Öl gefahren werden darf. Ist ja eine Meisterwerkstatt.
Eben nicht, bei allen Autos die ich vorher hatte war das Öl selbst nach 15.000 km noch braun. Wir fahren schließlich keinen Diesel.
Dann verwendest Du das falsche Öl. Das läßt dann den Dreck im Motor, anstatt den zu binden.
Du kannst Öl rein machen was du möchtest. Ändert nur nichts an den Problemen des Motors. Auf den Racechip gehe ich garnicht weiter ein. :)
Würde er da dann nicht Motoröl rausdrücken? Ich bin mir sehr sicher, dass ich rötliches Öl am Finger hatte.
Ich hab mal eine defekte Commonrail Pumpe bei Ebay gekauft für 30€ und wollte mal mir das ansehen ob es tatsächlich stimmt dass da sich Späne sammeln. Beim auseinander bauen habe ich keine gefunden. Meistens liegt es an dem schlechten Sp...
Ich verwende kein 2 Takt Öl und spüre bis jetzt noch kein Leistungsverlust. Also sind die Drallklappen in der Ansaugbrücke. Ja und leider fahren wir viel in der Stadt. Gibt es außer dem Ausbau keine Möglichkeit die Drallklappen wieder fr...
Habe am Wochenende von meiner Antriebswelle die Achsmanschette gewechselt. Dadurch ist Getriebeöl runtergeflossen. Weiss jemand von euch wo die Getriebeöl-Einfüllschraube beim 3,0 cdti ist damit ich neues Öl einfüllen kann? Ist ein 6 Gan...
Mahlzeit danke für die Antworten, DPF tut es wieder seit dem mein Abgas Trakt wieder dicht ist. Desweiteren hatte ich danach eine manuelle Regeneration gemacht worauf wenig später eine normale Regeneration gelaufen ist. Hab aber den Ei...
Anscheinend hilft das Öl ja auch gegen verkokungen... Hab mal schnell Reiniger reingekippt und bin 20km gefahren, mir kommts so vor als ob es eine Spur besser wäre... Hab die Woche noch eine Fahrt mit 800km aufm plan, kann man da was be...
Das geht doch beim 3.0 CDTI nicht. Oder möchtest den Motor ohne ventildeckel starten. Dann viel spaß mit der ganzen Öl sauerrei. :)
Blaurauch = ÖL Verbrennung Schwarzrauch = Normaler Dieselnebel Weißrauch = Wasser Verbrennung
Auto: Vectra C Caravan Z18XER (06-2006 facelift) mit 270.000km und Flaschenförmiger Hydraulikeinheit Halo! Hatte vor kurzem ein komisches Erlebnis. Nach einer längeren Fahrt hab ich kurz vor zu Hause angehalten zum Tanken und als ich di...
.....so als kleine Info. Im Ids+ Dämpfer sitzt nur ein normales Ventil. Dieses regelt den Durchfluss von Öl. Nicht mehr und nicht weniger.
Na evtl hilft ne Wartung... Da kommt ja dann auch neues Öl ins System....
Pfeipft und hat deutlich Öl unten dran. Mach ihn einfach jetzt mit bevor ich mich demnächst nochmal hinstelle.
Ja aber wie gesagt es hing ordentlich Öl unten dran zudem roch es nach Abgasen wenn er im Stand lief was ja auch nur von der Richtung kommen kann...Aber jetzt sagt nochmal wegen den Drallklappen. Den Rep. Satz kann man auch ohne Ausbau d...
Och, da gibts schlimmeres. :) Wir hätten da noch den 2-Takt Öl Thread, oder Motoröl.... :) Das ist was für ein regenreiches WE... :D
Das Ventil lässt weniger Öl durch, also ist der Dämpfer härter. Du weist aber wie ein Dämpfer funktioniert? ;)