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Tausch mal den blauen Temp.-geber und kontrollier mal den braunen Stecker an der Einspitzeinheit. Der verölt gerne (einfach mal mit Kontaktspray reinigen). Wenn er warm ist, schlecht zieht und viel verbaucht, dann kann es an der Lambdas...
ZITAT:Muss dazusagen dass der Jetta nach dem Wechseln des Steuergeräts für 1-2 Tage perfekt lief, dann wieder in das alte zurückfiel. _______________________________________________________________ Bei mir war/ist das gleiche Prob. Hat...
Hab zwar noch nicht so viel G60-Erfahrung, aber erste Eindrücke konnte ich doch schon sammeln. Der 16V (ohne jeglichen Elektro- bzw Hydraulikschnickschnack) ist behender, reagiert agiler, macht in der Stadt und auf der Landstraße mehr L...
Nach ein paar Spritintensiven / kostenintensiven Wochen hab ich mir gedacht, man muss wieder was probieren. Also als erstes das Original Steuergerät wieder rein, brauchte keine Verbesserung. Eher ist es schlechter geworden. Weil er imme...
Moin moin, erstmal danke für eure Infos. Die Sache mit dem Ladeluftkühler leuchtet mir allerdings nicht so wirklich ein. Er kühlt zwar, aber doch die Ladeluft. Die mag dann auch noch ein wenig den Zylinderkopf mitkühlen, aber dafür bri...
Hallo , du kannst den Ölwechsel ruhig bei 7,5 Tkm lassen; die Intervalle waren früher deshalb so kurz, weil im Diesel viel mehr Schwefel war als heute und somit die alkalische Reserve des Öls (siehe TBN) wesentlich früher erschöpft war ....
Schadstoffarm E bedeutet ziemlich sicher: U-Kat und 405 EUR Steuer/Jahr. Wenn schon etwas nachgerüstet worden wäre, hätte er eine andere Schlüsselnummer. Der Steuerbescheid müßte ja bald kommen... Das Magermixsystem gibt/gab es von Twin...
is aber alles ziemlich oberflächlich gehalten hier. wenn die spannung nicht stimmt dann muss das nicht an der lima liegen, da können schon die massepunkte reichen bzw. das Pluskabel der lima. wirklich also: testen kann man die lima ind...
Bei abgestelltem Motor/ Zündung und Schlüssel abziehen, müsste die Endstufe abgeschaltet werden. bei einem Fehlerhaften Zündschloß kann es passieren, das man glaubt alles ist ausgeschaltet, aber in wirklichkeit läuft da noch was. Am best...
gar kein mehr
verbrauch ? also meine nachbarn fahren auto cross und haben auch einen golf 2 16v mit webern usw. und die meinten sie hätten einen
verbrauch von über 25 liter. :) obwohl man dazu sagen muß das der motor natürlich auch auf m...
Dann stimmte mit deinem 1,3er was nicht. Was meinen 1,3l Vergaser angeht, kannst du den mit 50 km/h im 4. fahren, halbgas geben und es geht noch immer ordentlich vorwärts. Wenn man die Gänge ausdreht und "digital" Gas gibt, dann geht's d...
Also du solltest nen Multimeter und erstma das CO Poti auf 500Kohn oder Ohm einstellen das nen guten Mittelwert. Danach musste die Kurbelgehäuseentlüftung ab ziehen und den blauen Temp stecker. fällt deine Drehzahl unter 700UPM stellst ...
Der Unterdruckschlauch steckt hinten am Tacho und im Motorraum an dem Rohr zum Bremskraftverstrker. In deinem Fall garantier ich dir aber das dieser schlauch okay ist. Wenn der nämlich ab ist erzählt dir das MFA nen
Verbrauch von 99.9 L...
Habe auch nen PN aufgebaut: - kompl. ZK-Bearbeitung - Verdichtung auf 10:1 angehoben - 268° Dbilas-Nocke - G60 Krümmer + Hosenrohr - 400Z Metallkat(damit schafft er die D3-Norm!!) - Gillet ab Kat - Ansaugbrücke an Kopf angepasst und Igel...
Hat er
Neue Probleme! Wollte den Stecker für die Lambda abziehen. Dabei bemerkte ich, das das Massekabel abgerissen war. Habe es daraufhin wieder angeschlossen. Aber jetzt läuft der Motor garnicht mehr! Kann jetzt nurnoch fahren, wenn ich de...
naja, nur die Düse alleine bringt nichts von daher kann ich auch nichts zum
Verbrauch sagen. Da muss dann noch einiges mehr geändert werden. Mein Setup besteht momentan aus: - 268° Nocke - bearbeiteter ZK und Ansaugbrücke - Verdichtung v...
Naja im Passat 35i finde ich den VR6 auch nicht gerade gut, also im Facelift 35i bin ich ihn schon oft und über lange Strecken gefahren. Im Golf 3 und erst recht im Golf 2 sieht das aber schon ganz anders aus. Da läuft er wirklich gut. U...
Hallo websifus, Ohne systematisches Fehlereingrenzen finden die Werkstätten den Fehler nicht oder nur durch Zufall. Der Austausch-Mengenteiler hat nicht geholfen, wie ich schon vorhergesehen habe. Und einen Austausch-Motor brauchst du w...
Hallo, ich fahre einen Saugdiesel mit 40KW. Jeden Tag 70km Autobahn und 90km Landstrasse durch das Sauerland. Auf der Landstrasse fahre ich zügig mit auf der Autobahn laut Tacho mit 100-110km/h. Der Durchschnitts
verbrauch liegt dabei k...