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Ich habe keine Erfahrung mit anderen TDI-motoren, aber bei das PD-typ fällt mir
immer die hohen Zugkraft auf, AUCH bei sehr niedrichen Drehzahlen, nahezu ab leerlauf. Das habe ich bei HDI und DTI wohl anders bemerkt: da ist keine zu Haus...
Zitat: Original geschrieben von roadrunnerxxl >>Ohne Subventionierung würden sie den Preisunterschied nicht halten können. Wie werden denn
Diesel in Deutschland subventioniert ?? Mit 21 Cent Steuervorteil pro Liter gegenüber Benz...
Dazu muss ich eines los werden: Ich hatte noch nie ein Fahrzeug, das so schnell ansprang. Den Zündschlüssel drehe ich den Bruchteil einer Sekunde bis zum Anschlag, und schwups, schnurrt der
Diesel. Das ging bei meinen Vorgängern (ein 2,5...
Genau, lieber den 2.0 TDI nehmen, was man schon, was alles verrecken wird: Zylinderkopf, ZMS, Turbo, Einspritzpumpe. Mal ohne Polemik:
Benziner sind heutzutage allgemein wesentlich zuverlässiger als
Diesel, und daß Kompressoren be
im...
Hi Igelonline, ich finde die Bremsen sind sehr gut von dem Touran, ich kann mich überhaupt nicht beklagen. Packen besser zu wie die des A6 als Vergleich. Komme gerade von einem Termin zurück und das Dauergrinsen konnte man nicht überse...
Warum willst Du den TSI nicht nehmen, wenn Du dafür das DSG bekommst? Bei Deiner Fahrleistung epfiehlt sich der
Benziner eher. Auch der 2.0 TDI ist kein Wundermotor und hat seine Schwächen. Wenn Du mit Deinem Passat 180000 km gefahren b...
Da ich meinen Audi recht gut Verkaufen konnte, und auch in meinem neuen Auto gewisse extras haben wollte, müssen diese extras schon dabei sein. Ich finde es nur schade das keine anderer
Benziner ausser der 1,4L angeboten wird. Ich wollte...
Hast dir vielleicht schonmal den 1,4l TSI angeschaut? ... der summt ganz leise wie ne Biene, soll ordentlich Power haben (gibts Anfang nächstes Jahr mit 170 PS) und dabei recht sparsam für nen
Benziner ... wäre vielleicht auch was :) Der...
Hallo, vor einiger Zeit wurde schon einmal über solch ein Geräusch berichtet. Damals wurde das Abgasrückführungsventil als möglicher Verursacher genannt. Mir war zwar nicht bekannt, dass ein
Diesel solch ein Ventil hat (kenne dies nur v...
...wenn Du ab und an mal Passstrassen fährst, wirst Du die Schaltwippen lieben - kommt in jedem Falle dem Spass und der Sicherheit (beide Hände am Lenkrad be
im Schalten) zu Gute. Hatte es jetzt 2 Jahre
im A3
Diesel und davor mal 2 Jahre ...
Tja, in zwei Wochen ist es so weit. Ich muss meinen Touran 2.0 TDI 103kw DSG abgeben, den ich bisher als Firmenwagen gefahren habe. Ich werde den Arbeitgeber wechseln und dort nicht mehr reisen müssen, so dass ich dann auch keinen Firmen...
Drehzahlen von über 3500 oder gar 4500 entsprechen wohl kaum artgerechter Haltung für einen
Diesel. Wer darauf Wert legt und sich permanent
im hohen Lastbereich bewegt, ist wohl mit anderen Konzepten besser bedient. Einen
Benziner fährt ...
Das Problem dürfte nur sein, wenn die Besteuerung allein nach dem CO2 wert erfolgen sollte. Da liegt der EcoFuel mit 153g/km gerade mal etwas unter dem Durchschnitt von 160g/km...
Im Vergleich zum 102 PS
Benziner mit 193g/km oder 170 PS ...
Wenn ich sowas lese fall ich ja fast vom Glauben ab. Erstmal verwechselst du scheinbar nen 0815 Conceptline
Benziner mit nem 2.0 Highline
Diesel und zweitens: Leute?! Wir leben in der Marktwirtschaft. Angeot und Nachfrage best
immen den P...
Hallo an alle! Hab diesen interessanten Artikel gefunden: http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=12416 Dieser stellt die neue CSS-Technik vor, die Vorteile von
Benziner und
Diesel vereingt. Allerdings würde ich ger...
So gesehen ja, allerdings bedenke das der Turbo auch bei 3.000 U/Min Motordrehzahl ein vielfaches davon selber dreht. Ausserdem wie gesagt, bei konstanten Drehzahlen ist bei 3.000 lediglich der Turbo das Teil das aktiv ist. "Kaltfahren" ...
So, meine Frau hat mir einen Gefallen tun wollen und Öl nachgefüllt. Sie hat aber leider nicht geguckt, wie der Ölstand war! Da die Anzeige zum Nachfüllen kam, hoffe ich, daß der Stand schon weit unten war, aber sie hat dann einfach mal ...
Ich fahre zwar keinen
Diesel, sondern einen
Benziner mit 103 KW, aber diese Schaltschwäche des DSG ist mir auch bekannt. Es liegt meiner Meinung daran, dass das DSG zu schnell in den hohe Gänge schaltet. Mit 30 km/h
im 6. und dann beschl...
Wenn mein Auto nur 40000 km drauf hat und er bis dahin Mängelfrei ist, dann würde ich das nicht unbedingt hervorheben, denn bis dahin sollten bei keinem Auto großartig Mängel auftreten. Aber viel. muß man bei VW schon froh sein wenn er d...
Ich habe den direkten Vergleich. Dienstlich bin ich öfter mal mit einem
Diesel unterwegs. Er ist zwar schon etwas lauter als mein privater
Benziner, aber störend empfinde ich das nicht. Selbst wenn ich direkt vom "Dienstwagen" auf Meinen...