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Nein, Gedanken machen mußt du dir nicht wirklich. Die EV's, die Kerzen oder Gummis der Zündleiste könnten der Grund sein. EV kleckert, oder ist intern verdreckt, Kerzen alt oder ungeeignet (also keine von GM benutzt, sondern z.B.irgendw...
EV kann ich natürlich so nicht ansehen/beurteilen, müsste ich sicher irgendwie im ausgebauten Zustand testen und Benzin verspritzen... VDD neu, kein Öl (mehr) bei den Kerzen, Öl hatte ich vorher auf Zyl. 1 & 3 im Kerzenschacht. Zündleis...
Beim Installieren der Software für den Chinakracher unter Win 8 gibt es das Problem, daß die Tablet-Treiber nicht installiert werden können. Die Treiber der Chinakracher SW sind nicht signiert und unter Win 8 gibt es dann die Fehlermeldu...
Wolfgang,das MSTG wird über eine Verknüpfung über die Wegfahrsperre ausgelesen . und es ist immer PIN 7 das MSTG ,wo darüber die Daten laufen . http://www.motor-talk.de/.../...aler-datenbus-opel-omega-t5015311.html im Bild sieht man zwa...
hallo Leute... gibt wieder was neues... Habe von altersack007 nun einige Teile bekommen. Zunächst die Zündspule, springt aber trotzdem nicht an. nach langem orgeln ist der dann kurz ca 5 sek gelaufen aber wie sack Nüsse. und dann ausgega...
Lambdasonden sind (natürlich neben anderen Defekten) in den allermeisten Fällen auch nicht durch eine Nichtfunktion auffällig, sondern durch ihre Ansprechverzögerung. Das bezieht sich sowohl auf die Lebensleistung (ca.100.000Km) als auch...
Servus Wolfgang, also ich habs mir auch mal angeschaut, auch im Vergleich zu einem Log noch mit alter Pumpe. http://www.spoin.net/analyse.jpg (oben AKTUELL, unten Log vom August) Wie Rosi schon gesagt hat, Spannung Lichtmaschine ist v...
Hi, naja, die Standheizung ist erst seit zwei Jahren in DIESEM Omega. Vorher war die in dem alten silbernen. Ich habe die halt jetzt so eingebaut, wie vorgesehen. In dem alten hing das Heizgerät vorne im Radkasten (stehender Einbau). Je...
Hallo Sönke, auslesen kann ich ihn leider auch nicht (via
OP-COM), auch nicht mit der Eberspächer-Software "Edith". Was ich meinte ist eine Funktion, ich glaube in der ECC, da kann man im
OP-COM einen Punkt wählen der "maximale Heizanfo...
Geht unter XP, Vista, Win7, Win8 und warum sollte es nicht auch unter Win10 laufen? Da muß auch nur die Treiberakzeptanz sichbar und über eine Box wählbar gemacht werden, genau wie unter Win7 und Win 8. Haben wir hier alles schon ab und...
Die Treiber bleiben wohl fast immer gleich, unabhängig von USB2 oder USB3, daran wird es wohl eher nicht liegen, nur wird unter Win 8 und 10 ein nicht signierter Treiber, wie es unter allen Versionen der SW bis hin zu der letzten 08/10 S...
Ich hatte mit der Seriensoftware aber auch eine sehr nervöse Schalterei, trotz "neuester" Getriebesoftware. Das wurde mit neuem LMM etwas besser aber wenn ich z.B. irgendwo zwischen 80 und 120 km/h im 5. Gang beschleunigen wollte hat er ...
Rosi, du meinst sicherlich mechanisch aushalten, das kann gut sein, da kenn ich mich nicht aus. :p Was Absolutdruck (Ladedruck + Umgebungs/Luftdruck) ist, weiß ich schon, sämtliche Steuergeräte arbeiten ausschließlich mit Absolutdruck. ...
Also nochmal: Vor vielen, vielen Jahren, 5 an der Zahl trat Wasser aus... Verdacht ZKD also den Motor zerlegt... Er hatte einen Riss im Block, weswegen dann aus einer neuen ZKD ein neuer Motor wurde... Diesen Motor fand ich zum Glück rec...
Nach mehrmaligem Auslesen und Löschen der alten Fehlercodes werden jetzt nur noch zwei Fehler angezeigt und im Protokoll wird die Kühlmitteltemperatur von -31Grad angezeigt. Protokolle nach mehrmaligem Auslesen:
OP-COM 100219a PC-Basie...
Ich habe mir schon zu Vectra Zeiten den
OP-Com in USB Version gekauft und hatte nie Probleme.
Danke, dc2jc, ist schon mal super! Allerdings meinte ich die elektrischen Soll-Werte eines intakten Y22XE. Also das, was
OP-COM oder TECH2 ausliest. guitarno
Warst Du schon mal auf der Seite von
OP-Com ? Da steht alles über den Adapter... Aber die Logik sollte dir doch auch schon sagen, daß diese Teile markenspezifisch sind. Allround-Tester kosten weit über 1000€, sehr weit.....;)
Dann gehe mal in den Tacho und mache mit dem
OP-Com da einen Funktionstest.
Hallo, über den Kupplungsschalter hättest Du im Zusammenhang mit dem Tempomat (über die für alle MT´ler kostenfreie (!)) Suchfunktion sämtliche Infos erhalten. Schalter eingesteckt, Arretierung richtig vorgenommen (Rote Rastnase) ? Defi...