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  • Audi A4 B8
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29. Juli 2016 - 15:46:17 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B8
Kann dort keine Anhänge verschicken (:confused:), deshalb doch hier innerhalb des Threads (s.u.)...
MauiSven
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29. Juli 2016 - 16:03:59 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B8
@MauiSven Was war denn mit deinen Ventilen nicht in Ordnung? Die sind ja alle bearbeitet worden. Waren die etwa so verkokt, dass nur noch ein neues Einschleifen geholfen hatte?
passatsucher
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10. August 2016 - 09:12:24 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B8
DAS fragte ich mich auch gerade. Da machen die einen auf "dicke Hose", was prozentuale Kulanz betrifft, um den Grundbetrag aber dann so hochzujubeln, dass der Kunde dennoch 'nen Batzen Geld hinlegen muss und die doch noch dran verdienen,...
MauiSven
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10. August 2016 - 16:49:10 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B8
Technische Produkt Information
Cryn
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11. August 2016 - 15:14:50 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B8
Auf welchen Post beziehst Du Dich...?
MauiSven
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14. August 2016 - 15:34:54 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B8
Gibt es ab Baujahr 2011 vergleichbare Problemfelder, die das übliche Maß übersteigen? Oder kann man z.b. einen 2012er TFSI problemlos kaufen?
Federspanner132836
Relevanz: 40%
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14. August 2016 - 17:24:17 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B8
Andere nennen auch die 44. Kalenderwoche. Irgendjemand muss doch dazu eine verlässliche Angabe machen können. Falls Audi hier mitliest, nennt uns die Motornummern der Ölfresser. Produktbeobachtung betreibt ihr ja hoffentlich.
Grunzbass
Relevanz: 40%
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14. August 2016 - 19:17:43 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B8
Stimmt, aber es war eine Motornummer zum Passat.
Grunzbass
Relevanz: 40%
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15. August 2016 - 14:41:27 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B8
Ab Facelift ist man auf jeden fall sicher. Da sind auch keine anderen gröberen Schnitzer bekannt.
Bennif
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17. August 2016 - 08:50:49 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B8
2011 ist definitiv korrekt!
Duftbaumdeuter134540
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17. August 2016 - 09:14:06 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B8
Woher hast du diese Info?
Federspanner132836
Relevanz: 40%
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17. August 2016 - 14:49:56 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B8
Laut TPI 2026711/7 für 1.8 TFSI. KW 44 / 2011.
ronnyo
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17. August 2016 - 21:04:00 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B8
Ich sag es mal so. Es betrifft eher den 179 PS. Den 211er weniger. Ich hatte auch dies Problem. Hab noch einen halben Liter Öl und weiß nicht mehr wohin damit. Mein 211er benötigt keins mehr.
Arpaio
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18. August 2016 - 17:17:52 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B8
@Hille2001 Frank hat Recht Amen.
Achsmanschette43404
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19. August 2016 - 07:26:46 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B8
Wieder so ein pubertärer Ausguss.
Achsmanschette43404
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19. August 2016 - 13:19:02 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B8
Hallo, meine Motornummer lautet: CDH 140186 Hier hat jemand geschrieben, alle Nummern die höher sind wie:CDA 264264 haben die neuen Kolben drin. Nun gibt es aber auch unterschiedliche Buchstabenbezeichnungen. Es ist schwierig an Han...
Grunzbass
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19. August 2016 - 17:08:41 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B8
Der Motor CDHA und CDHB wurde am 17.10.2011 auf den neueren Kolben 06H 107 065DL umgestellt. Dieser neue Kolben ersetzt die vorherigen Teilenummern für diesen Motor (Index CD und DF) und hat bis heute Gültigkeit. Ob dieser Kolben auch f...
CAHA_B8
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19. August 2016 - 18:15:26 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B8
Nur wenn er vor dem 17.10.2011 produziert wurde. Das sehe ich ja von hier aus nicht. :) Auf dem Motor sitzt ein Aufkleber mit dem genauen Datum.
CAHA_B8
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19. August 2016 - 19:36:41 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B8
Ist vorher produziert. Leider! Momentan ist noch keine Möglichkeit der Nachbesserung vorhanden. Bin Wenig-Kurzstrecken-Fahrer und habe erst 33 Tsend abgespult. Die letzten gefahrenen 8 Tsend km hat er sich 1.5 l Öl gegönnt. Da liege ich...
Grunzbass
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19. August 2016 - 21:52:02 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B8
Nicht nur vielleicht, sondern ganz sicher solltest du darüber nachdenken, die Ölsorte zu wechseln (wenn nicht schon geschehen) und auf jeden Fall den Wechsel jährlich durchzuführen. In deiner Situation ist der LL-Service und das 5W-30 Gi...
passatsucher
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