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Ok danke Cap, das stimmt natürlich. Haben wir einen M3 Fahrer hier im Forum der mal was zum Unterhalt und Reperaturkosten aus eigener Erfahrung was sagen kann? Mich interessierts einfach. Ich hab mal grob geschätzt alles in allem 3k€ ...
Naja gibt auch viele normale Fahrzeuge, so ist das nicht. Aber wenn hier ein schönes, teures Auto vorbeifährt, dann ist die Wahrscheinlichkeit recht groß, dass es einem Schweizer gehört. Sieht man vor allem am Wochenende, aber ist immer ...
Hier bei uns hast du recht, aber die Schweizer lieben doch die Originalität, daher denke ich, fahren da mehr mit den Streben rum, als mit dem Gitter. Wenn nicht, dann hört man aber den Unterschied :) EDIT: Wenn ein Coupe vorbei kommen ...
Zack, da isser schon. Steuer für den Saisonzeitraum (04-10): 266€ (Euro1) Versicherung Saison (HP+TK150SB): 338 € Ob das vom GT zum normalen M3 anders ist, kann ich nicht sagen. Teile Sind meines Erachtens nicht so teuer, wenn nicht g...
sorry hab die vorherigen beiträge übersehen^^ aber naja. wirklich auffallen tun die details schonmal nicht un wie gesagt, wie viele "M3"s fahren so rum? ;) achja: was ist an dem auspuff anderst? größerer endrohrdurchmesser? und sound.....
ja, ich meinte ja nur :D weil ich das mit dem gitter zb. bis jetzt gar nicht gecheckt hab, was die ganzen ebay leute mit ihrem "M-gitter" wollten^^
genau denn ein neues auto kann zwar auch probleme machen aber dafür gibt es ja die garantie ;)
Definitiv in Le Mans Blau :D Deswegen bin ich schon etwas länger auf der Suche. Letzte Woche ist mir einer durch die Lappen gegangen :(
Jein :D. Er hat den 3l Motor, aber nicht mit 286 PS, sondern mit 295 PS, daher Bezeichnung GT, da bissel mehr Leistung, limitiert auf 356 Stück und immer in British Racing Green ;) Und Steuer so hoch, da nur EURO1, der 3.2l hat EURO2. E...
Patnic,ich hab die Suche gequält,aber nix gefunden....immer nur Threads,wo zur Umrüstung aufgerufen oder nachgefragt wird.... Greetz Cap
Ok dann versuche ich den User bzw. den Usernamen ausfindig zu machen und wenn ich den Link habe, dann stelle ich ihn hier rein. Ich bin mir zu 100% sicher, dass es den 3l mit EURO2 gab, zwar sehr sehr selten, aber es gab den. EDIT: Hab...
Ich habe ja nicht gesagt, dass ich den ungesehen
kaufen würde, sondern nur, dass ich dann eher zu so einem greifen würde als ein Cab mit 170t km für 6000€ zu
kaufen. Also spar dir deinen dummen Kommentar.
Gute Entscheidung, ja gibt nur wenige wirklich brauchbare Exemplare. Wieso der plötzliche Sinneswandel? :D Viel Erfolg bei der Suche.
Okay....also Budgetuntergrenze 15t Euro.Probiers auch mal in der Schweiz,da gibts evtl. mehr an brauchbaren Kisten. Viel Spaß bei der Suche. :D Greetz Cap
Was meinst du,was dich ein ordentlicher M3 kostet in einem GUTEN Zustand? 5000?7500?10000? Das Auto ist inzwischen eine Wertanlage in gutem Zustand (Zustand 2 oder besser).Die kostet was.... Der in mobile.de aus Straubing wäre evtl. w...
Ja ich denke 10.000€ ist schon ein guter Ansatz für einen ordentlichen M3 ;) Klar 1-2000€ spielraum nach oben noch evtl. aber danach wäre bei mir absolut schluss. Die Autos sind ja trotzdem bisserl älter und von daher ist das auch meine...
Puh, M3 Limo mit 3.2er Motor gibts in unserem Umkreis nicht mal ne Handvoll. Und die angebotenen stehen schon ewig im Netz. Bestes Beispiel ist der grüne Unfallwagen aus Aying. Der wird nun schon fast ein Jahr angeboten. Ich glaub das w...
Danke erstmal für eure Hilfe und Tipps :) Ok zur Not greife ich auch auf ein Coupé zurück :D Wichtig ist mir eigentlich nur 3.2l ( wegen Euro 2 ), dann Handschalter und Zustand muss auch passen. Das mit den Pleul wusste ich bisher ni...
Hier liegen sowohl entwicklungstechnisch als auch preislich Welten zwischen den zu vergleichenden Autos. Ebenso was natürlich den Vernunft- Nutz- und Alltagswert betrifft. Natürlich ist da der optisch misslungene E90 klar im Vorteil. Zwe...
Wieso muss man beim M Pleullager wechseln und bei den "kleineren" 6 Zylindern nicht unbedingt? Hatt das was damit zu tun das der M höher dreht mehr Belastung?