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Die beiden Sensoren, sowohl Hochdruck als auch NiederdruckSensor, sind beide erneuert worden beim Tausch der
Hochdruckpumpe. Das Auto hat auch Volle Leistung, also fährt ohne Probleme seine 250 VMax. Er ruckelt einfach nur an fast jede...
Dann könnte es die
Hochdruckpumpe, mehrere Injektoren oder die Pumpe im Tank sein usw. Das beste wäre es, wenn du das BMW Programm Inpa hättest, damit könntest du den Fehler sehr genau eingrenzen.
Ich hätte doch noch eine Frage an die Community, mein Auto steht in der Tiefgarage wenn ich die
Hochdruckpumpe und Injektoren ersetzen und alles vorne im Motorraum reinige also Hochdruckleitungen und Schläuche vorne und Rail Druckspeiche...
Da muss ich widersprechen, alle N47 haben den gleichen Longblock (Block, Kurbelwelle, Kolben, Pleuel, Ausgleichswellen, Zylinderkopf), die Hauptunterschiede liegen wie schon gesagt in Anbauteilen wie,
Hochdruckpumpe, Injektoren, Turbolad...
Vielleicht noch ein Aspekt genannt, wer glaubt, dass er mit einem e39 BILLIG durch die Gegend fährt, der täuscht sich mE eh. Wenn ich überlege, was mich letztes Jahr alleine die
Hochdruckpumpe am Diesel kostet hat (und ja, mag sein, dass...
Arbeitskollege hat den Motor mit knapp 200tkm. Vor einen Jahr ist ein injektor auf der Autobahn gestorben. Komplett abgesoffen, dachten schon der Motor wäre hin. Den Defekten injector mit Kerzen neu gemacht und dann lief er wieder. Sei...
Bei den recht massiven Symptomen die du beschreibst, ist es kaum vorstellbar, dass nichts im Speicher abgelegt ist. Mit was für einem Tool hast du ausgelesen bzw. auslesen lassen? Ein Freund hatte mal ähnliche Symptome und nach einigem ...
Hallo @ghm Auto wurde in einer freien Werkstatt mit universal-professionellem Gerät ausgelesen. Damals war nur der Klopfsensor Fehler vorhanden, Dann beide getauscht Problem nicht gelöst, Fehler wieder aufgetreten (gesehen mit günstig...
Ja, richtig. Der Motor und Turbolader sind robust, Abgasbehandlung nicht, da muss man sich auskennen, und selbst machen können. Die Bauteile sind auch robust, wie ich geschrieben habe, habe ich mal den DPF mit Backofenreingier und Hochdr...
13 04 00 (651) Common Rail Injektoren E38, E39, E46 / M57 Sachverhalt:An BMW M57 Motoren werden aufgrund unterschiedlicher Beanstandungen im Service derzeit verstärkt Injektoren ersetzt. Hauptgründe hierfür sind Akustik- und Leerlaufver...
Hallo zusammen, bin neu hier und habe eine Reihe bisher unaufgeklärter Probleme mit dem 3,5d Motor meines X3 nach einer Motorinstandsetzung bei einem Dieselmotorenspezialist. Vorgeschichte in Stichworten: - Steuerkettenriß bei ca. 250....
Mein 320d (BJ 2001; 150 PS; 135 000 km) hat mich im Stich gelassen. Diagnose: defekte
Hochdruckpumpe, Späne im Kraftstoffsystem. Reparaturkosten 4900 € (neuer Tank und neue Kraftstoffleitungen usw) Könnt ihr mir sagen, ob dies angemess...
Hallo! Ich brauch eure Erfahrungswerte / Hilfe. Bei meinem neuen 325i Cabrio mit dem neuen 3Liter Motor ist irgendwas defekt. Der Motor hatte seit Auslieferung im Leerlauf ein "Nagelgeräusch" wie man es sonst nur von Dieseln kennt. Heut...
Auch von meiner Seite mein Beileid! Ich hab das ja zum Glück schon hinter mir. Bei mir hatte sie nichtmal eine Woche gehalten... Traurig aber wahr! Als letztens bei mir dann der Injektor kaputt war, hatte mir der Herr vom BMW Servicemobi...
@ all Was mich interisieren würde, wäre wieviel 335er insgesamt seit Markteinführung im Herbst 2006 gebaut worden sind, dann könnte man in etwa abgleichen mit den Schäden die hier und wo anderst gepostet wurden, und könnte zumindest ein...
Die Aktion bedeutet lediglich die Software > 27.1 aufzuspielen. Dabei werden alle Steuergeräte geflashed und es kann sein das wie bei mir einige nicht kompatibel sind. Bei mir Baujahr Juli 07 wurden drei von 20 Steuergeräten erneuert wei...
Hallo, das war ein teurer Tankvorgang.... Bei versehentlichem Betanken mit Ottokraftstoff werden vier Situationen zu Grunde gelegt, auf die wie folgt zu reagieren ist: Fall 1: Fahrzeug wurde nicht gestartet Den Kraftstofftank vollstän...
Versehentliches Betanken mit Ottokraftstoff Alle Dieselfahrzeuge Sachverhalt: Fahrzeug wurde versehentlich mit Ottokraftstoff betankt. Ottokraftstoff besitzt keine Schmierfähigkeit. Deshalb verursacht der Betrieb des Common-Rail-System...
So, da ich ja vorgestern beim lesen der Hochdruckproblemen bei den 35igern noch stolz auf meinen war, weil er noch kein Hochdruckproblem hatte, konnte ich mich dann gestern Abend vom BMW Notdienst abschleppen lassen. Hätt ich doch besser...