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Hallo! Ich habe nun endlich den
Fehlerspeicher aus dem Steuergerät des PN-Motors ausgelesen-folgende Fehlercode wurden mir angezeigt: 2-3-1-2 2-4-1-2 Nach meiner Liste müsste das der Kühlmitteltemperaturgeber und der Lufttemperatursenso...
hmmmm ... dachte immer beim RP ist der stecker für die blinkcodeausgabe rechts neben der Monojetronic, in der nähe von der Zündspule, müsste ein gelber oder blauer stecker sein, übrigens den
fehlerspeicher kannst auch selbst auslesen!!! ...
Ich denk bei mir ist die LED beim blinkerund Co. Bin grad zu Faul zum schauen. Nur hab ich noch ein Problem. Bei mir ist ne gelbe LED links unten im Anzeigefeld. Für was ist denn die? Heiko meint, das die für den
Fehlerspeicher ist. Kan...
Hi leute! Also ich habe auf meinem RP Motor nen Offenen Luftfilter von Riad verbeut! Geniales Ansauggeräusch! und das ohne bedenken, denn bei mir hat weder was im
Fehlerspeicher gestanden und zudem hat mir das der TÜV ja auch eingetrage...
Kann nicht schaden mal in die signatur zu sehen was :) Wenn du den eingebaut hast solltest du mal nachmessen ob der abstand vom steller zum drosselklappenarm ca. 1mm beträgt. Wenn nicht kann man das an den madenschrauben nachstellen. D...
Ich hätte jetzt auf fehlende vollastanreicherung getippt. Wenn du aber schon so viel gewechselt hast kann das fast nicht sein.
Fehlerspeicher ist leer? Ist deine auspuffanlage vielleicht verstopft? Könnte ja sein das sich dämmwolle gelö...
Hallo Danke für deine Antwort ! wie kann ich den
fehlerspeicher auslesen ? Die Zündung ist nach dem Verteilerwechsel nicht eingestellt worden. Es liegt aber auch schon einige Zeit zurück das der Verteiler ausgewechselt worden ist. G...
Hmmm. Mal wieder ist hier etwas ausgeartet :( Ích habe eigentlich nur einen Hinweis darauf bekommen, dass die Ventile undicht sein könnten und, dass der Hallgeber was haben könnte und deshalb das Steuergerät im Notprogramm läuft. Ich wer...
Dein Motor hat einen
Fehlerspeicher, die Lampe signalisiert das ein Fehler gespeichert ist. Am besten du liest mal den Speicher aus und schaust was drin gespeichert ist. http://www.motor-talk.de/search.php?...
dann eben so: Hilft hier zwar auch nicht weiter aber Leute mit 'PN-Problemen' gibt es wohl genug... Checkliste 2E-E Vergaser Audi / VW / Mercedes Benz / Opel Schnellprüfung , Beanstandung , Mögliche Ursache , Abhilfe , Service - Sätze ...
Der 'PN' wird OHNE Gasgeben gestartet wie ein Einspritzer! Der 2EE Versager hat auch keine Starterklappe mehr sonder eine 'Multifunktions'-Vordrossel. Die regelt nicht nur beim Kaltstart das Gemisch (mittels Steuergerät und Stellmotor) s...
Vom Fehlerbild her tippe ich auf Lambdasonde oder blauen temperaturgeber. Mit dem kaltstartproblem vielleicht noch die saugrohrheizung. Was habend die denn bitte gewechselt? Der hat keinen kaltlaufregler :) Ist der
fehlerspeicher mal a...
Habe gestern mal den LMM Schleifarm zurückgestellt. Er läuft nicht mehr so fett, ruckelt auch nicht mehr so stark. Dennoch ist es plötzlich aufgetreten. Kann man das Notlaufprogramm irgendwie abschalten? Vielleicht durch Abklemmen der B...
Kann sein, an dem Motor kann soooo vieles kaputt sein... ;) http://www.toonic.de/markus/story_vwmkb_pn.htm Ich würde erstmal einen Schlauch dranmachen und wenn es wieder auftritt direkt zu VW oder einer freien Werkstatt fahren und mal...
fast alle PN haben den
fehlerspeicher, nur die frühen (vor 87 oder 88 ?) nicht! Wird mit LED-Prüflampe ausgelesen. Aber wenn Du die Fehlercodetabelle nicht hast nützt dir das nix. die steht im "jetzt mache ich's mir selbst" und ich tippe...
Mh....es spritzt nicht raus, sondern ist nass. Ich meine, dass die es rund um den schwarzen Baustein, Stecker nass ist. Richtig ist, dass die Stecker ziemlich unter Benzin stehen. Die Spritleitungen sind trocken. Am Dichtgummie scheint e...
Kann man nicht genau sagen ob es am SG liegt. Die ersten hatten keinen
Fehlerspeicher und das mit dem Aktivkohlefilter hatten die auch noch nicht. Das waren die SG wo nur Zahlen drauf standen und keine Buchstaben hinten dran. Wenn es f...
Ja das Poti kann auch kaputt gehen, vielleicht hast Du im Lambdasondenkabel auch einen Bruch und merkst deswegen keinen Unterschied. Der
Fehlerspeicher spuckt dir ja auch immer die Lambda als Fehler aus. Wenn das immer wieder kommt würd ...
Hallo, willkommen bei Motor Talk. Lass mal den
Fehlerspeicher auslesen. Wenn er 11 Liter nimmt, dann zieht er eventuell Falschluft oder die Lambdasonde ist defekt und dann läuft das Steuergerät im Notprogram. In der Suche wirst Du sehr ...
Dieser Stecker hat 4 kontakte. 2 sind für das Taktventil, wenn da öl dran ist dann ist das nicht weiter schlimm. Die anderen 2 sind vom ansauglufttemperaturgeber. Wenn die kontakte verölt sind werden die werte verfälscht, dadurch stimmt...