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- VW Golf 1 & 2
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Also, deine Ansaugbrücke geht links rum. Ist ja Standard beim
16V. Du must aber den Drosselklappenstutzen nach rechts verlegen, weil du links nicht wirklich mit dem Saugrohr/Druckrohr :D am G-Lader und am Luffikasten vorbei kommst. Das ...
g60 Hmm
g60 aber dann mit kompressor? oder muss dann doch denn motor(
16V mit weber nehmen,hat aufm prüfstand knapp 179ps gebracht,dannmit kurzem getribe?!?!?)?! will ja eh aufbauen von daher ist das mit der zeit egal(nur samstags zeit...
Ich weiß zwar nicht, wie oder warum hier einige die 256er Bremse auf'm VR6-Umbau eigetragen bekommen. Aber wenn da wirklich was geht, dann wohl auch wg. des relativ geringen Gewichts der 2er Karosse. Beim 3er mit VR6 wirste da schlechte...
was erzählst du hier das wäre Käse, wenn du nicht mal weißt wie man nen S2 Krümmer an den
16V bekommt?? Und ja es geht für 1000€. Anscheinend hast du null Plan, also bitte etwas zurückhalten. Ich erklär es dir kurz ansatzweise. - S2 Krü...
bei sls kann man auch ein komplettes set kaufen indem sind dann die teile enthalten die man braucht um auf
16v
g60 umzubauen.motor usw sind natürlich nicht dabei wäre ja auch noch schöner.Obwohl ich hätte auch bock auf nen 1,9l
G60 mit sc...
Naja..meiner Meinung nach gibts keinen Favoriten....am liebsten sind eben mehrere...ich freu mich bald wieder auf meinen GTD, wenn ich ihn fertig habe.....nen
G60 hätt ich auch gerne.....und wenn irgendwann mal der PN von meiner Mom übri...
Beim 9A brauchst die vom 9A,oder KR/PL die vom GX sollte auch passen,weil die KE bischen mehr Druck braucht,glaub Systemdruck 5-6 bar und das schafft nichtmal die Intankpumpe vom Vr6(zumindest nicht auf Dauer)
Morje! Also ich weiss ja nicht was der
16v braucht, aber wenn du n
G60 ordentlich fährst kommste an die Verbrauchswerte von nem VR6 dran.n Kumpel und ich kommen beide wenn wir nicht unbedingt sparsam fahren etwas über 400km. Tut sich ni...
hallo zusammen, meine beiden achsen, also wo der bremssattel dran ist müssen wegen lagerschaden neu. bin am umbauen, alles schon drausen will zügig wieder fahren drum eine schnelle frage. zur aufklärung mkb: wenn wir von rp reden dann...
Hi, wie ihr viell. schon mitbekopmmen habt, habe ich vor meinen Syncro meinen
16V KR Motor zu spendieren. Dabei soll er auch die Sitzausstattung, Digifiz und Klimaanlage aus meinem verunfallten GTI mit RD-Motor bekommen. Ein Betrunken...
Musste vorne schauen wo eben der Oxikat sitzt,ansonsten kannste den
16V VSD vermutlich nen Stück aufs Hosenrohr draufschieben da dies ja 50mm hatt! Bei mir kommt ja auch meine alte
16V Anlage am GTD demnächst dran,bin ja gerade am allgm....
Du brauchst auch eine elektrische Benzinpumpe, wenn du auf Weber umrüsten willst. Zu dem KR-Motor auch das passende Getriebe besorgen, oder das 4+E, mit 4 kurzen Gängen und einem langen 5. Je nachdem, wie und wo du damit fahren willst. ...
@Leinad78: jo, so ist es. Am besten vorher die Schadstoffklasse "festlegen" und dann den Motor tunen. Was Du aber machen kannst, da Du ja eine Digifant fährst, ist einen KLR für den
G60 einbauen. Aber das ist natürlich auch wieder mit de...
Wie, 100 Zeller Kat ist zu klein? Weißt Du eigentlich was 100 Zeller Kat bedeutet? Das ist nicht der Durchmesser! Das ist das Innenleben des Kats. Der Abgasgegendruck ist beim vernünftigen 100 Zeller am geringsten! Natürlich muß er der L...
Schweißen kannst meistens vergessen. Gußmetalle haben zumeist eutektisches oder naheutektisches Gefüge, welches die Eigenschaft hat, direkt von der Schmelze heraus zu erstarren (ähnlich wie Lötzinn), ohne dabei ein zähes Mischkristallgeb...
@Chrysalis Bei dem Preis darf da aber auch kein Rost auftauchen, oder hast du da einen Sport-ESD ! @Juergi 2 Dann werden die bei VW gar nicht mehr hergestellt oder wie ist das ? Einen vom
G60 könnte ich ja auch nehmen, ist ja der gleich...
die Strebe demontiere ich vielleicht noch, aber nur zum Entrosten :D, dann kommt die wieder ran. Bis jetzt hält das Rallye-Gummi... Wegen dem Tacho machste Dir keine Sorgen, da nimmste die Welle vom
G60, dann passt das. Wenn ich Dir ei...
also ich habe andere Werte aus dem Buch GTI jetzt mache ich ihn schneller Was ist deine Quelle. Golf I GTI 112PS >8,9s auf 100 Golf I GTI 110PS >9,1s Golf II GTI 112PS > 9,2s Golf II GTI
16V 139 PS >8,6s Golf II GTI
G60 160PS > 8,2...
Habe durch anheben nicht´s feststellen können, aber um das vordere auszuschließen dieses ausgebaut. Da erst hat man gesehen, daß es total kaputt ist ( Bolzen nach oben total rausgerissen) Habe gleich ein neues geholt und eingebaut, jedoc...
Die Daten vom Spenderauto sind: EZ: 21.03.1990 Schlüssel-Nr: 0600 700 Hubraum: 1781 ccm FGN: WVWZZZ1GZLW497926 MKB: PL Leistung: 95KW/129PS Wenn ich das richtig verstehe, ist mein Auto etwas älter als das oben genannte oberste Teil (191...