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Alles klar schau ich mir mal an. Ich danke dir für die Hilfe ;) Grüße Christian PS: hab immer nur gefunden das man es mit der Ölablassschraube machen soll, aber so wollte ich es halt nicht :-)
hier mal nen thread mit bilder. http://www.a3-freunde.de/forum/index.php?p=thread&tid=59360
Genial, ich danke dir. Wünsche dir einen schönen Abend ;) Grüße Christian
Hallo! Da ich auch vorhabe mir analoge zusatzinstrumente zu montieren finde ich diese thema sehr interesant!! Also öltempfühler am ölfiltergehäuse!...und hab ich dann auch noch die möglichkeit einen fühler für den öldruck zu montieren?...
Danke für die schnelle antwort!! Jetzt nur noch herausfinden wo ich den öldruck her nehm!! MFG
Meiner ist jetzt gut 8 Jahre alt und hat fast 140tkm gelaufen, denke nicht das da der eine Stempel im Serviceheft den Verkaufspreis so weit steigert, dass es sich lohnt, zu Audi zu fahren. Eine freie Werkstatt macht meiner Meinung nach ...
Audi sagt es ist normal wenn er 1L auf 1000km braucht...wobei ich denke das das zuviel ist... habe lezte Woche Ölwechsel gemacht und ich bin jetzt 27tkm gekommen ohne eine einzigen Tropfen nachzufüllen!
aha also wie bei dem golf damals aber viele sagen auch es liege an dem 5w30 weil es sehr dünn ist das ich mal was nachfüllen muss aber audi sagt doch der audi soll 5w30 bekommen???
*g* also um 60liter Fass bricht sich der preis ordentlich nach unten, wenns dann einer noch literweise abzapft und nicht exorbitanten gewinn aufschlägt, ja dann kann das so günstig sein cgi.ebay.de/60-L-Fas-Aral-High-Tronic-5W-40-5w40-/...
die abweichung von motor zu motor ist sehr stark:( leider habe einen AGU gehabt der hatte bis 210tkm keinen ölverlust (minimal natürlich). habe dann den motor aufgrund der hohen laufleistung getauscht. der motor hatte erst kanpp 100 tkm ...
fahrt einfach mal zum nächsten praktiker baumarkt da gibts das. da kann man mit kassenbeleg das altöl auch wieder abgeben. fahre das zeug seit 200tkm in meinem 1.9er tdi, ohne irgendwelche schäden. turbo ist auch noch der 1. in meinem e...
also ich muss sagen ich mache trotzdem jedes jahr oder nach 15000 km mein ölwechsel kommt drauf an was früher kommt diesen lonflife vertraue ich nicht bei 15000km bin ich auf der sicheren seite
also ich muss sagen ich mache trotzdem jedes jahr oder nach 15000 km mein ölwechsel kommt drauf an was früher kommt diesen longlife vertraue ich nicht mit 30000km bei 15000km bin ich auf der sicheren seite
Das erste wirklich hilfreiche pic dazu im www!!!Nur jetzt is halt die frage wie genau da der druck gemessen wird! Aber vielen dank MFG
Hallo, der Einbauort ist auch der Punkt wo Audi vorgibt bei Öldruckproblemen den Druck zu messen, da ist ja auch der original Öldruckschalter verbaut. Das da in meinem Fall noch dieses Y-Stück zwischen ist, spielt beim messen vom Druck k...
hat mal jemand ne 1a fotographie wo ihr diese ganzen zusatzinstrummente formschön hinpflastert?
Es gibt da so eine halterung fü ca. 80eier in der bucht! Man montiert diese anstelle der mittleren belüftungsdüsen!! MFG
Hey Kalle, OT: was macht die Familie und dein Haubau :-) /OT! Der Fühler ist zu lang ?? :( ich kam noch nicht dazu diesen einzubauen.... Das Instrument ist ein Autogauge oder so ähnlich, also kein VDO, geht also nicht mit dem Golf 3 F...
Also angeblich passen die Fühler von RAID (siehe Verleich in der Anlage), und die haben die gleiche (lange...) Länge!!
Hallo, ich hab auch schon oft gehört das die im TT 1.8T die Auto Gauge Dinger haben und von Problemen hab ich da auch noch nichts gehört. Ich selbst hab so einen langen VDO Sensor und kann auch nichts negatives feststellen. Was mich j...