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Aus Komfortgründen möchte ich bei meinem A6 4b 3.0
Multitronik Bj 2003 mit Sportfahrwerk die 18 Zöller weg und 16 Zoll Felgen draufziehen. Nun suche ich und mein Reifenhändler nach 16 Zoll Alufelgen nur keine scheint zu passen (321er Bre...
Hallo zusammen, nicht falsch verstehen, mein A6 in aktueller Konfiguration ist immernoch mein Firmenwagen 1. Wahl (bis auf fehlendes Quattro, aber das passte nicht mehr ins Budget. Aber nach 12.000km auf der Uhr nerven folgende Punkte...
Hat zwar nichts mit dem ursprünglichen Thema zu tun. Der Superb bringt keine 1700 KG Leergewicht auf die Waage, 1600 KG wären absolutes Minimum gewesen, da ich jedoch mit einem größeren WW liebäugle dann gleich das passende Fahrzeug dazu...
Hallo an alle erst einmal Ich fahre folgendes Fahrzeug: Audi A4 B6 8E Bj.:2001, 2,0 l Benziner, Automatik mit
Multitronik Getriebe. Fahrleistung: 132.000 km Fahrleistung vom Getriebe. ca 80.000 km Seit ca. 3 Wochen tritt folgender Feh...
@L-AK: Danke. Trotz der Riesenbaustelle 2000€? Gibts bei dieser Automatik noch nicht den Unterschied zwischen Tip- und
Multitronik? Wenn die Flüssigkeiten nicht frisch gemacht sind, tausche ich die sowieso alle. Bei meiner Schwester h...
Hallo Schlagges selbst wenn das Getriebe Öl vom Multitronic gewechselt wurde, bleibt es doch immer eine "tickende Zeitbombe” lass lieber die Finger vom
Multitronik. Es kann zwar funktioniere aber die % der Multitronicgetriebe die, die 2...
Der A6 4b V6TDI ist übelst verbaut in den Winzigen Motorraum. Geht was am Aggregat kaputt wie Einspritzpumpe, Nockenwellen, Lichtmaschine, Anlasser ist der Katzenjammer groß! Man kommt überall beschißen ran, und es muß zum Teil sehr viel...
vor allem treibt das die full service Leasing Raten hoch wegen der 18" Bereifung, bei uns ist der 3er als 320D mit Sportautomatik am günstigsten (Restwert). Wenn man ein wenig sparen möchte ist die günstigste Variante die Spaß macht ein ...
Ich fahre seit knapp 2 Jahren einen Quashqai 2,0 CVT (EZ 03/2009) , im Großen und Ganzen ein bequemes Auto. Was mich stört ist zum einen der rel. hohe Verbrauch (9,5 l/100 km) und das mickrige Anzeigefeld, wo man die Funkuhr und eine Auß...
Hallo, also ich bin mit meinen A6 2,7 TDI 4F KM 180 000 so richtig zufrieden, jedoch mit dem
Multitronik Getriebe hat es schon längere Zeit ein Problem das im unteren Drehzahlbereich von 1100 - 1900 ein sehr starkes Ruckeln zu spüren ist...
Hallo zusammen, nach dem sich mein A4 TDI V6 (im Sept.2014) mit
Multitronik schaden verabschiedet hat, bin ich der Meinung gewesen, ein kompakter Benziner (Ford Focus MKII 116PS) tut es auch! Ein fehler, wie ich festgestellten musste. D...
Zitat: Deshalb hat audi die
multitronik aus dem Programm genommen. Schon bei DAF war die Idee gut, die technik nie. Nimm bitte ein DSG und quattro, dazu den 3.0TFSI und gut ist.
Hallo zusammen, hatte bei meinem Audi A6 2.8 FSI Baujahr 2008 (aktuell 64.000km) mit Multitronic folgendes Problem. Gestern in der früh wollte ich aus der Garage fahren habe den Wagen gestartet, Rückwärtsgang eingelegt und wollte Gas g...
Also Diesel als 6 Zylinder ist immer die besser Wahl, wenn man auf Laufruhe und Agilität schaut. Das der Kraftstoffverbrauch fast gleich sein soll bei einem Liter mehr Hubraum, wage ich zu bezweifeln. Ich selber hatte den 2,5 TDI zusamm...
Schön, dass Du Dich für den XC60 interessierst! Ich kenne den Audi zwar nicht so gut, kann aber einiges zum Volvo beitragen. Wenn Du einen Familienwagen suchst, dann ist der XC60 definitiv die bessere Wahl. Du musst ständig mit dem M...
Im Großen und Ganzen ist deine Zusammenfassung richtig. Kleine Korektur: Der 2.4er ist Gasfest. Mehrere 100.000KM bei entsprechender Wartung sind auch mit LPG kein Problem. Die umstrittene
Multitronik wurde nur bei Frontantrieb verbaut. ...
Hallo, derzeit fahre ich einen VW touran mit TSi Motor und DSG. In den nächsten Monaten möchte ich jedoch umsteigen auf den A6. Ich schwanke jedoch zw. dem 2011 und 2012 model (facelift?) da ich darüber hinaus mit DSG sehr zufrieden bin...
Hiermit reihe ich mich nun auch in die Riege der "Einzelfälle" ein. Mein A6 4B hat nun sage und schreibe satte 128000 auf der Uhr. Davon habe ich jetzt dann fast auch stolze 50000 KM selber abgespult. Bei knapp 90000 gab's mal kurz eine ...
Hallo, vielleicht kann mir ja einer einen TIP geben. Zur Geschichte: Ich hatte mit Winterreifen 205/R16 ab und zu ein Schleifgeräusch bei Linkskurven. Es hört sich so an als ob ein Bremsbelag der verhärtet ist an der Bremsscheibe schlei...
Hallo Allerseits. gebe mal noch eine frage in die Runde: habe nach 215 tsd Km beim V6 TDI; Bj `06 wegen verstärktem Gummibandeffekt u. härterer Gangwechsel in der
Multitronik Getriebespülung + -Ölwechsel in freier Werkstatt machen lasse...