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Ich glaub ich hol mir den falken fk 452 hab eigendlich nur gutes gelesen
oder den dunlop sport max !?? sollte morgen bestellen ....
Danke für die vielen antworten weiß jetzt nicht für was ich mich jetzt entscheiden soll hat vieleicht jemand bilder vom querschnitt , ausen - seitenansicht des dunlup / falken ?
Dann werd ich mir wohl den dunlop sport max holen für 133 € alles komplett mit montage wuchten usw... hätt ihn auch noch für 130 € angeboten beckommen da müst ich aber 30 km hinfahren .
bor ließt sich das grausam...überprüf doch mal ob die flüssigkeit, die lebenswichtig für beweglicheteile ist, noch vorhanden ist. das hört sich an wie: hat der patient ohne puls noch blut???
noja hab noch keine antwort auf meine eigentliche frage erhalten ^^. WÜRDE man nun ein defektes bzw. singendes differenzial bei niedrigen geschwindigkeiten z.B. 50km/h auch hören
oder nur bei höheren z.B. ab 100 km/h???
korrekt. um den
180ps auf 240ps zu bringen brauchst du schon wesentlich mehr als nur einen "chip". das macht null sinn. dann lieber den
225ps kaufen und chippen. das wird wesentlich haltbarer und günstiger.
oh mann, entweder dein kumpel hat mehr als null ahnung oda du hast ihn falsch verstanden.
kommt drauf an, welcher BMW bzw. Mercedes Fahrer;) In meinem Fall haben sich mal ein 535D sowie ein M Z3 Coupé mit dem falschen Einrohrer TT angelegt;)
also es kommt auch ganz selten vor das ich vollgas fahre und alles raushole meist liegt die geschwindigkeit auf der ab zwischen 160 und 200 kmh
Die 209/
225PS 1.8T's halten i.d.R. absolut problemslos. Kaputt gehen kann zwar immer etwas, aber das ist schon extrem selten.
das problem hab ich nun auch !!! der motor läuft sauber und rund !!! nur ab und zu merkt man ein leichtes minimales ruckeln !!! weis keiner was dazu ??? hab gestern den fehlerspeicher auslesen lassen KEINE FEHLER !!! mfg
Ja das haben irgendwie fast alle, habe damals meine Werkstatt verrückt gemacht und die meinten das wäre normal. Der 1.8t läuft also etwas rauh, das unterstreicht aber den sportlichen Charakter :p
Sogar gleich 4 Zeilen unter diesem Theard.... http://www.motor-talk.de/.../...-ihr-fuer-den-tt-quattro-t2055241.html
Hallo Leute Ich hatte letztes Jahr den Eagle F1 und war damit überhaupt nicht zufrieden vorallem bei Nässe null grip! Nun habe ich den Pirelli P Ziro Nero mit Felgenschutz
225/40/18 Sehr teuer aber super!!!
Hy lieber 9Jx17 für vorne und hinten mit ET 30 & 20 ..Reifen 235/40 17 Grüssle ;)
bilder der felgen reifen kombi findest du per google bilder suche für den tt sind 17" optisch viel zu klein! Da ist 18" minimum!
lol, bei 17" noch schlimmer da dann noch mehr luft zw. reifen und radkasten unterkante ist!!! ^^ felgen ideen in moerf felgen gallery
hi mein zweitwagen TT 2000BJ
225PS kommt plötzlich weisser qualm hinten raus fährt noch aber nicht mit voller leistung und ca 50km blingt das Wasser nachfüllen was ist da genau defekt.Öl Deckel is ein weisser cremiger schaum so..danke
okay weil anspringen tut der noch aber ruckelt ziemlich aus geht der nicht heiss auch nuicht also einfach zyl kopfdichtung wechseln lassen was würde das ca kosten??
zwischen 400 und 500€ wenn nicht mehr kaputt ist. Wenn du noch weiter fährst, wird durch den erhöhten Verschleiss noch mehr kaputt gehen, dementsprechend teurer. Vielleicht muss der Kopf noch Plan geschliffen werden, kost auch noch was!