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Na ja, ich hab ja nie gesagt, dass es einfach is. Es is nur viiiiiiiel einfacher als der V12-Umbau und geht viel mehr in die Richtung von genanntem M52 auf M52-Umabu.
@ Diejenigen die einen Umbau gemacht haben. Was sagt der Tüv dazu,haut das einigermasen hin oder komplette vollabnahme?
Steht doch schon oben. Der M3 wurde von BMW ja auch so gebaut, also Unbedenklichkeitsbescheinigung und gut ist, keine Vollabnahme. Grüße
Der 8 Zylinder soll noch aufwändiger sein, da Bankwinkel 90° (12 Ender 60°). Das passt noch viel weniger, und für den Motor aus dem 530er lohnt der Aufwand doch nicht wirklich.
Also müßte ich auf jeden Fall ne Auspuffanlage vom 328 besorgen weiß ich schon mal ein wenig mehr. Lohnt sich aufarbeiten denn überhaupt bei dem Kilometerstand? Was wird denn da so alles gemacht und wie teuer ist das?
Naja,wenn Du es richtig machen läßt,ist er ja wie neu;) Hab grad keine Preise zu Hand! Muß mal schaun,ob ich was finde. http://www.zylinderkopfcenter.de/Welc.htm
nur soviel: an dem sobesagten can-bus wirst du dir die zähne ausbeißen ;) ps: in welchen e36? obwhol der aufwand wohl schon fast der selbe ist... ;)
@Gr33nAcid Kannst du mir genaueres zu dem sog. CAN-BUS sagen? Wo kann es beim komplett UMBAU Probleme geben? Es handelt sich um die Limo THX FREAK2100
Frag mal im E30 Motorenforum nach, das gibt es mehrer Jungs die sich trotz CAN BUS die Dinger eingebaut haben... ist nur ne Frage des Geldes.
in bad kreuznach ist so en fritz der macht das professionell musst mal bei mobile nachschauen der M3 motoren verkauft der ist das
Kannste (oder konnteste zumindest) bei BMW machen lassen. PS: hast du mal ein paar Bilders und Daten von deinem Eaton-Aufsatz? :D MfG Christian
Für was *schieb*? :confused: Dir wurde die wichtigste Sache genannt,also ran an die Klapparatur und denen ne Mail geschrieben.Die werden dir dann schon sagen,was sie alles haben wollen. ;) Greetz Cap
Fragt sich dann nur,was Du für eie Grotte für das Geld bekommst:D Achso der 320 hat erst 160tkm gelaufen. Und Preislich liegen "alle" Teile unter den von Dir;)
Ich hab kein Geld für ne 328i Rakete. Bin viel auf der Autobahn unterwegs und da machen sich die 150PS R6 sicher deutlich bemerkbar im Vergleich zu M40 jetzt. Noch jemand Ideen ? Tips, Ratschläge... ;)
Hätte den großen Vorteil bei mir,das ich kein neues Gassteuergerät bräuchte:D Diff würde ich auch lassen:p Brmse wär ka kein Ding,wenn man nen kompletten Unfaller hat. gruß
Jo ok, aber ich meinte da vorher eher die Beschleunigung/Anzug bei seinem 325 im Vergleich zum normalen 325er, und das so inner Stadt, nicht gleich auf Topspeed. *g*
öhm wurde dein anderes thema nicht schon dicht gemacht wegen nem x-link? ;) für sowas gibts es ganz schnell ne verwarnung :D pack das doch einfach in deine signatur.
Ich habe ein Problem, seit ich einen M40 Motor aus meinem 318i Baujahr 1992 gegen einen M43 (1998) getauscht habe. Er läuft nicht mit dem zugehörigen DME, was an der EWSII liegt. (Mit einem Steuerteil vom M43 (1995) läuft er zwar, aber n...
also erkundigt hab ich mich noch nicht, aber möglich it es schon. allerdings muss die reserveradmulde entfernt werden, dass der esd platz hat. den esd müsst man aber ohne grosse probleme an die originalen auspuffrohre des 330i hin bekomm...
Hallo!!! Ich hoffe Ihr könnt mir helfen!Ich habe einen 316 Compakt E36 und möchte gerne einen 325tds Motor einbauen?Kann mir einer sagen was ich alles ändern muß außer die Bremsanlage(Tank etc.) und ist der 525tds vom E34 der selbe Moto...