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Ein Ampelracer war der E46 noch nie. Wer Schwanzdemonstrationen braucht, sollte eher bei Golf GTI, Leon Cupra und ähnlichem schauen. E46 mit Sechszylinder M54 sind immer eine Empfehlung wert, wenn sie noch nicht runtergegammelt sind. Al...
Lambdasonden LMM Ansaugtrackt / Luftbälge Zündkerzen Thermostat Wasserpumpe Riemen Ölwechsel KGE Vanos Luftfilter pollenfilter spritfilter Ventildeckeldichtung Bei mir haben 2 neue nockenwellensensoren eine unglaubliche Verbesserung der...
318 i mit M43 Motor. Seit paar Tagen sind seltsame Geräusche im Motorraum und wenn ich das Auto abstellen tue , zischt es noch für paar Sekunden. Wenn ich den Öl starb ziehe kommt es mir vor als würde es dort drin blubern. Öl Deckel w...
Ich bin da leider zu sehr Perfektionist. Ich kaufe nur Teile von Leebmann oder die
DISA halt von namhaften Herstellern wie VAICO. Ich wäre schon längst dabei umzubauen wenn ich einfach so ne billige für 50 € aus der bucht genommen hätte :D
Hallo Ich habe folgendes Problem mein 320i 170ps hat wenig Leistung wenn es draußen über ca. 18 Grad hat Teilweise so das man denken könnte er hätte 50 ps weniger.Mir ist klar das es da Unterschiede gibt von warm zu kalt aber des ist sc...
Ich hatte bei unserem 330Ci ... erst mal: Ölgehäusedichtung/KGE komplett/Wapu/Thermostat/Kühler/Kühlerschläuche/Kühlerausgleichsbehälter/Vanos/VDD/
DISA/Radnaben/Radlager vorne/Hydrolager/Pendelstützen vorne/hinten/Stoßdämpfer/Federn/Fede...
Danke für die rasche Antwort. Hab gerade wieder ne kleine Runde gedreht mit dem Lappi dran... Und nach 30 km angehalten FS ausgelesen und tadaa 2 Fehler. Bank 1 und Bank 2 bei 3600 und 4200/min deviation rich sporadic event. Ansaugbrück...
Update: Habe das Wochenende mal für die ersten paar Kleinigkeiten genutzt. Zunächst konnte ich feststellen, dass bei mir die Auspuffklappe tatsächlich noch nicht deaktiviert war! Es bleibt beim vollkommen unverbastelten Auto, toll. Ich ...
Hallo Leute bin zum ersten Mal hier??Hab mir vor 3 Monaten ein bmw e46 330ci Automatik Cabrio gekauft bis vor kurzem war ich zufrieden ketzt macht der schlapp folgendes Problem wenn der warm wird hat der kein power mehr als wäre ich mit ...
Naja die Investitionen die wieder vor der Tür stehen sind nicht ohne und ich bin langsam Lustlos noch weiter zu investieren :( Er ist wie ein Geld schluckendes Monstrum was als dank neue Fehler Produziert. Alleine was ich jetzt weiß an S...
Da mache ich mir keine großen Sorgen, es gibt welche, die fahren so schon jahrelang rum und da ist die ASB immernoch ganz. Die 2 kleinen Schrauben ca. 3X25 in Gummi gebettet können garnicht so viel halten, zumal der Halter ja weiterhin d...
Ja klar ;-) Der seitliche kleine Stutzen an der KGE ist normal mit einem Gummi verschlossen. Da habe ich den Schlauch warm gemacht und aufgeschoben, dazu mußte ich allerdings den Luftfilter ausbauen und die ASB abschrauben und etwa 5cm ...
Die Ursache kann durchaus die KGE sein. Aber ebenso auch Falschluft von anderer Stelle. Du glaubst gar nicht, was bei mir alles undicht war, bis die MKL endlich dauerhaft ausblieb. Ansaugschläuche
DISA KGE Ventildeckel (daran war ich ...
Guten Morgen. Das Auto ist jetzt wieder komplett zusammen gebaut. Dem empfinden nach ist die volle Leistung wieder da und er nimmt das Gas besser an. Beim ersten Start war die Drehzahl erhöht, hat sich aber nach Ca 30 Sekunden bei 600-70...
Sorry. Habe mein Problem gar nicht geschildert. Das Steuergerät schaltet den 3. Zylinder ab. Aber nicht immer. Fehlerspeicher zeigt Fehler 3. Zylinder an. Zündkerze vom 3. Zylinder ist total verölt. Etwas Öl läuft am 3. Zylinder aus der...
Hallo Gemeinde. Mein 330ci kratzt so langsam an der 160tkm Grenze und ich überlege gerade mal anzufangen Dinge die in nächster zeit anfallen könnten zu erneuern. Bis heute fzg immer Scheckheftgepflegt (Bis 100tkm bei BMW danach freie ...
Zeitangabe bei der ASB zwischen 2 Stunden und zwei Tagen, je nachdem wie arg du wahnsinnig wirst. An sich die oberen neun Schrauben und eine hinter der Drosselklappe. Einspritzrail mit Düsen ausbauen und ausklipsen aus der Leitung ist be...
Klingt nach ner runden Woche. Alleine aber doof so wies klingt. Die zeit hab ich weil ich von montags bis freitags ab abends 1630 immer zeit habe und ne Halle mit Grube auch zur Verfügung ist. Als erstes werden wohl die Dinge erledigt ...
Tausche den NWS Auslass und den KWS und du hast Ruhe. Habe das gleiche Problem wie du vor zwei Jahren gehabt. Knapp 2500 Euro verbrannt für neuen LMM und Leerlaufsteller,
Disa und diverse anderer Bauteile. Am ende war es der Kurbelwellen...
Naja ich hab nix dran verändert. Lediglich davor im ansaugbereich alles sauber gemacht incl
disa...Ich fand es so in Ordnung und dementsprechend ist das ok egal ob was gemacht oder nicht xD