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kann schon sein das da was kaputt ist,sollte man aber von außen sehen,ob da eine Seite weiter unten ist,das S-Dach sollte bündig mit dem Dach sein, evtl.sind auch die Ablaufschläuche verstopft
Da kommt immer Wasser rein,den Deckel kann man einstellen,mit den 4 Torxschrauben. Oder du kippst mal bischen Wasser in die "Rinne" bei geöffneten Dach und schaust ob das abläuft
Hi, ich danke dir Schwabenbulli für deine Antwort und deine Mühe, werd im Forum mal nachschauen und das ausprobieren.
Bist Du sicher,daß die Seile/Verzahnung an der LINKEN Seite nichts haben,hört sich ganz danach an! Motor und Schalter vom Abwrackdiskont holen,wenn nicht noch die Führungsschienen auch!
Moin!Hab so ziemlich das gleiche vor wie der kollege oben...nur hab ich auch keinen bock auf das VW Fett. Hab da 2 Typen von Klüber an der Hand,die preislich um einiges günstiger kommen. Sind die VW Freigaben VW TL 778A bzw. VW TL 52147....
Die Leselampen sind keine Sofitten... Aber ZWEI Leseleuchten??? und das beim
Schiebedach??? Selsbt ohne
Schiebedach ist nur eine Leseleuchte drin und die is auf der Beifahrerseite. Oder meinst Du mit Leselampen die Fondbeleuchtung???
denke fast die gibts gar nicht einzeln....aber wenn doch wirst du an VW nicht vorbeikommen....
VW werkstätten gibts doch wie sand am meer! da is bestimmt auch was in deiner nähe!
Also in ne stinknormale VW-Bude fahren und da nachfragen oki ^^ dann wäre mein Frage ersmal erledigt, danke. MfG Stephan
könnte das evtl. mit der ZV zusammenhängen? habe mir schon vor jahren eine WAECO ZV nachrüsten lassen? Das Auto schließe ich ja per ZV ab. Könnte es sein dass da die ZV evtl. das dach öffnet? Mich wunderts nur dass es sporadisch auftri...
Ich glaub es wär ganz gut wenn neue und alte User das folgende lesen und bestätigen müssten bevor sie hier weiter schreiben dürfen. "Dieses Forum hat eine sehr gut funktionierende Suchfunktion! Durch das zeitweise nutzen derselben hat m...
Ooookay.... Muss ich den neunen gebrauchten Motor vor dem Einbau in irgendeine Stellung bringen ? Wäre glaube ich ratsam,oder ? Weiss ja nicht,in welche Stellung der Vorgänger den Motor ausgebaut hat.Oder ist das egal ?
Gibt es da irgendeinen Trick? Ich habe schon alles mögliche probiert, aber das Ding will nicht drauf bleiben. Es geht um die Dichtung von dem
Schiebedachglas. Ab ging sie leicht, aber drauf eben nicht. -.- Hat da einer nen Tipp parat?
Ich kenn das Problem, vor nen paar Jahre hab ich das auch gemacht. Ne richtige Lösung hab ich auch nicht gefunden, nur viel Geduld und Kraft :) Vielleicht kannst sie leicht ölen damit sie besser flutscht.
ich hab da auch noch ne frage... da ich keine el. fentser habe dafür ein el.
schiebedach möchte ich meine komfortschließung nutzen und das
schiebedach damit ansteuern... weis jemand wo das kabel lang geht und welche farbe es hat?? danke
Keine ahnung ich hatte das problem bei meinem golf III GT und hab es auch jetzt bei meinem dreier GTI.... Versuch es aber nicht manuell zu öffnen könnte teuer werden... .. ich spreche aus erfahrung! Gruß
okay und das schließkabel vom SD liegt auf der beifahrerseite unten im kabelbaum?farbe schwarz/grün? woher weist du das aus der FFB masse kommt?mir wurde gesagt 12 volt?aber muss nochmals messen? also brauch ich dann ein 12 volt relais...
entweder im autozubehör um der ecke oder einfach im baumarkt... kosten 2 3 euro das stück. achte aber drauf, dass es ein schließerrelais ist, kein öffner!
kann ich leider nichts zu sagen. habe auch keine stromlaufplan zur hand. ich schau mal nach bei gelegenheit, ob ich was erkennen kann. hocke aber grad im büro und mein auto steht draussen im regen...
Letzte Frage... Ist egal was auch immer gebrochen ist,mit nem Schraubendreher oder so bekommet man das Dach doch vorerst komplett geschlossen !? Kosten (Arbeitslohn) in einer Werkstatt ohne Rechnung ca. 200Euro,oder mehr ?