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ich war heute viel bei Regen und schlechter Sicht unterwegs, auch durch Baustellen. Hab extra drauf geachtet: es wurden auch die temporären (also nicht im Navi hinterlegten) Limits einwandfrei erkannt...
DPF nachrüsten wird kein Problem sein. Es gibt ja einige Hersteller davon wie u. a. die Fa. Twintec. Lasse meinen morgen auch nachrüsten, fahre aber 2.5 TDI Quattro ;)
So,es ist vollbracht. War wirklich sehr einfach. Das Teil würde ich übrigens direkt bei Audi kaufen,kostet 70Euro. Nich 90 wie bei eBay.. In diesem Sinne....
Sieht Super aus;) Nur leider macht der Schaltknauf nicht alles aus:rolleyes: Dir fehlt noch eine ordentliche S-Line Lederausstattung;)
@Naomy: danke danke,find ich auch. Leder könnte man noch,aber ich bin da nich son Freund von. Hab im Cabrio welches drin,das reicht mir völlig:D @Pedro:Einfach probieren,is wirklich nich schwierig. Und wenn du auf Nummer sicher gehen wi...
Rein von der Technik her hatten auch diese MTs keine 6 Gänge. Das ist auch schon ein stufenloses CVT-Getriebe gewesen. Lediglich die Elektronik gaukelt dir die Gänge vor (.. wenn du willst).
nach langen Jahren mit Handschaltung und diversen kürzeren Episoden mit
Multitronic (ganz schrecklich) und TipTronic (z.B. RS6, A8 - so na ja) fahre ich jetzt seit gut 30.000 km zwangsweise im RS5 die S-tronic. Meine Meinung: Immer nur...
Hallo, habe den gleichen Audi A6 (Avant) 2,5 TDI Baujahr 2003, 97.000 km. Mein Automatik-
Multitronic-Problem war ein sporadisches Durchdrehen des Antriebes und da durch ein plötzlicher Stillstand. Ein Ruckeln hat sich bei mir nicht bemer...
sehr gut beschrieben,die MT ist eig. dass optimale getriebe,muss eben nur auf noch höhere leistung ausgelegt werden damit man die z.B. in den 3.0tdi usw. einbauen kann. ich finds echt genial dass ganze
wenn der letzte gang "meistens" der overdrive ist dann erreicht meiner quasi im 6ten gang die endgeschwindigkeit. bei meinem kumpel mit einem manuellem schalten (6gang) erreicht er auch im 5ten die vmax. l letzter gang immer spritspaarga...
Und damit es so bleibt, sollte man halt vorsichtshalber dem Getriebe mal einen Ölwechsel gönnen. Kostet zwar halt auf Grund der ganzen Prozedur vielleicht 250,-- EUR, aber das ist sicher gut angelegt.
Hallo, ich hatte den 2.0 übers Wochenende zur Probe und hatte mich eigentlich schon für ihn entschieden.Für mich, ausreichende Fahrleistungen und für einen 4 Zylinder leise und wenig Vibrationen.Kein Vergleich zu den älteren 4 Zylindern...
das ist eine audi krankheit, mein a5 damals hatte dasselbe system und lief teilweise sogar in waschanlagen auf "alarmschaltung" ;-) also nicht nur auf-zu, sondern tatsächlich auch die alarmanlage ausgelöst und teilweise einfach nur auf-z...
Hey, danke für die Info! Es gibt doch min. einen in D... :-) Bei wem hast Du es machen lassen? Welche Mehrleistung hast Du? Was hat sich sonst verändert (Verbrauch, Laufverhalten etc.)? Gruß
Habe grade mal den Fehlerspeicher ausgelesen. Ist nicht´s hinterlegt. Der wagen stand nun wieder 5 Stunden. Gestartet auf D gestellt "eigentlich Merkt man dann immer das der wagen Fahren möchte und etwas druck auf der bremse ist" Doch d...
Ja, beim Audi-Zentrum gekauft. Habe so ne garantie dazu bekommen wo man kosten hat mit KM laufleistung. Muss das alles wenn der händler übernehmen? oder muss ich mich an die kosten beteiligen ?
Kann ich damit denn erst mal noch weiter fahren? Muss heute abend noch 150 KM zurück nach hasue fahren. Bisher war das ja nur beim kaltstart das er den gang nicht genommen hat. Sonst beim fahren denkt man das Getriebe laüft 1A !
Nabend, also das Problem hatte ich vorher aber nicht ! Grade ebend war der wagen auch kalt, und da lief alles normal. Also wagen kalt gestartet, auf D und merkte sofort das er druck auf die bremse aufbaute. Bremse los gelassen und er r...
Ich hatte Probleme mit Schaltung als Batterie total am Ende war, vielleicht hilft dir das. Schau mal ob beim aufsperren des Fahrzeugs noch die Innenleuchte angeht, wenn nicht kannst du die "vorsorglich" schon mal tauschen. Jonny
an Vmax etc ändert sich aber nichts. Die lenkung wird Straffer - und die gasannahme spontaner. Bei Automatikfhz. schaltet das Getriebe in "S" auf dynamic