Suchergebnis (54.500 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: Ganzjahresreifen
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Ja, aber nicht auf dem Tiguan. Ist ein sehr guter Reifen von Pirelli, aber ohne Schneeflockensymbol er ist eher für den Sommer ausgerichtet. Auf dem Mazda CX-5 haben den auch viele gefahren und sind sehr zufrieden gewesen ( siehe CX-5 Fo...
Die Straße auf Deinem Bild ist lediglich nass. Damit waren - zumindest bei Dir - Super-Ultra-Very-High-Performance-Frühjahrsreifen die richtige Wahl. Das hat bei mir ganz anders ausgesehen, mit geschlossener Schneedecke auf der Straße. K...
Die Wette verlierst du. Und dass die Industrie nicht doof ist, mag zwar irgendwie stimmen, allerdings ist es anders, als die Reifenhändler hier es dir weis machen wollen. Es gibt immer Vor- und Nachteile bei jeder Reifenart und die Frage...
Komisch, wenn es um Tuning, Breitschlappen und Effektbeleuchtung etc. geht, oder im Haushalt um HDTV-Flatscreen und Multimedia-Hastenichtgesehen, scheinen die Leute heute fast alle Vollprofis zu sein, und wie man mit seinem Handy Selfies...
Das Problem mit den Erfahrungen ist halt, dass jeder seine eigenen macht. Du begehst den Fehler deine Erfahrungen auf andere zu projezieren. Die letzten Tage gabs etwas seifigen Schnee, der Conti 830P Jahrgang 2012 mit 5 mm Restprofil h...
https://cse.google.de/cse?... https://www.reifendirekt.de/.../rshop.pl?...
Das ist zwar für sich gesehen nicht falsch, hat aber z.B. mit dem zitierten Urteil genau NICHTS zu tun. Der Fahrer hatte Tempo 130 nicht überschritten, hier nochmal der Urteilstext im Detail Urteilstext In dem Urteil geht es ausschließli...
Bei AutoMobil läuft gerade ein Test mit Neureifen gegen Reifen mit 3 mm Profil. Ergebnisse erschreckend bei Nässe: In Kurven treibt es den Wagen aus der Kurve, er fährt praktisch gerade aus. Beim Bremsen ergibt sich bei 3 mm ein um 13 ...
Lt. Gesetz in Österreich darf man mit den Reifen mit M+S Kennzeichnung in Österreich fahren und ist Versicherungstechnisch konform unterwegs. Hab meinen auch mit diesen Reifen bekommen (Auch Österreich), und auch mir wurde gesagt es sin...
Hallo Leute, eigentlich bin ich meist im Audi A6 4F Forum unterwegs aber ich habe mir nach langem Suchen vor 3 Tagen einen TT Roadster 2.0 TFSI für Schönwetterfahrten gekauft. Deswegen möchte ich hier nun auch mitmachen, ich werde versu...
Reifentechnisch, im Westen nichts Neues. Heidenau, als empfehlenswertester Hersteller zum Treadtitel hat nach langer Zeit mal wieder einen neuen Reifen gebracht, aber der K80SR ist eher dportlich angehaucht und nix für Ganzjahresfahrer...
Conti hatte schon vor ca. 30 Jahren All Season oder zumindest welche die so bezeichnet wurden, aber nicht offiziell. Ich weiß noch wie 2er Golfs der Post mit Conti GJR ausgerüstet waren, die hab ich aber im Handel nie gesehen. Außerdem ...
Besagte GJR haben sogar 3PMSF. Die können nicht so übel auf Schnee sein, sogar auch ohne Massen an Zickzack-Lamellen. Diese machen den Reifen im Handling ohne Schnee potenziell schwächer. Könnte aber sein, dass die GJR ohne Zickzack-Lame...
Bis es Langzeiterfahrungen gibt sind die Reifen schon Auslaufmodelle. Meine Conti-SR waren alle recht kurzlebig, da kam ich nie in die Lage das ich mit schlechter Haftung kämpfen mußte. Der übermäßige Abrieb hat allerdings sogar mich ge...
Mach doch bitte ein neues Thema auf, wenn Du das weiter besprechen willst. Hier geht es um den neuen Conti GJR. Und nein, ich wundere mich nicht, denn unsere Erfahrungen mit GJR waren bisher durchweg sehr positiv und wir haben den Vergl...
Das ist ein immer wichtiger werdender Punkt. Von allen Seiten hagelt es Kurzzeit-Leasing-Angebote zu günstigen Konditionen bei wenig Jahresfahrleistung. Für sowas sind GJR ideal, darum ist es sinnvoll, hier im Erstausrüstermarkt verstärk...
Tja, die Preise werden eben vom Fahrzeughersteller/Händler nicht 1:1 weitergegeben. Ich bin Vielfahrer und fahre GJR nur wenn sie schon beim Autokauf drauf waren. War bisher einmal der Fall. So ganz kann ich dir daher nicht folgen. V...
In 215/65 16 fahre ich momentan einen Continental-GJR, nämlich den CrossContact LX. Den bewirbt Conti zar nur als Sommerreifen, aber er hat das M+S und auch einige Sinuslamellen bzw. einige "Einschnitte". Auf Schnee war der im ersten Jah...
Ja. Sogar mein verrückter Schwager hat angekündigt, auf GJR umsteigen zu wollen. Ausschlaggebend bei ihm war die missglückte Anschaffung eines Winterreifensatzes mit RDKS vor zwei Jahren. Für die Sensoren und deren Anlernerei hat er orde...
Der Trend geht verstärkt zu GJR, die auch qualitativ immer besser werden. Conti musste nun notgedrungen auf die Marktentwicklung reagieren, das alleine zeigt schon die zunehmende Bedeutung der GJR nicht nur bei Leasing- und Mietfahrzeuge...