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oberhalb des ölfilters vorher gut mit bremsenreiniger sauber machen+stecker nicht kaputt machen
Vielen dank schonmal für den tipp! Ich habe eben geguckt aber ich konnte den Sensor nicht sehen. Da geht aber ein Kabel hinter den Ölfilter, der vom Anschluss her zu dem passt, was ich eben bei Ebay gesehen habe. Kann man den Sensor ...
Hallo Chmie in meinem Wartungsheft steht auch nach 90000 TSD Km. Aber der FOH sagt das ist überholt....habe nun am 25.3. Termin für eine grosse Inspektion und lasse den Zahnriemen erstmal nicht mit wechseln....genau wie den Ölwechsel......
Auch da sehe ich wieder Vorteile und Nachteile. Die Haldex-Lamellenkupplung kann man über die Elektronik bequem steuern und überprüfen. Ich habe dadurch z. B. gemerkt, dass ich bei meiner Haldex besser schon vor dem vorgeschriebenen Inte...
Möglicherweise liegt das Problem an dem sogenannten OT-Geber/Drehzahlgeber. Beim AGG ist es der wichtigste Sensor. Bei einem sporadischen Ausfall kann es zu dem beschriebenen Fehlerbild kommen. Der OT-Geber befindet sich ungefähr hinter ...
Liegt bei Bosch Filter mit dabei.... wenn der Ölfilter aus Kostengründen in der Waschmaschine gereinigt wird, sollte man den alten Dichtring mit dazu legen, der tun es auch mehrmals, sofern der Dichtsitz nicht vergurkt ist :)
Hallo Um das ganze kurz zu halten. Habe Pickerltermin (tüv für die in D) und hierbei stehen auch Reparaturen an. Das Ganze wird von einem VW Mechaniker gemacht, der teilweise die Dinge in seiner Privatwerkstatt umbaut. Die Liste: - Pi...
M1 =Mobil 1 Kauf einfach das Praktiker-Öl und sei zufrieden. Filter bekommt man im lokalen Zubehörhandel, manche Baumärkte und Supermärkte führen die aber auch; z.B. der Real hat Bosch-Ölfilter im Programm, die auch immer mit einem Sort...
ok danke für die antwort also ÖL wurde schon getaucht inkl. Ölfilter werde die Ölwanne mal abnehmen und den ÖL ansaugfilter mal überprüfen und tauschen
Die wollen Dir ein teures Gesamtpaket verkaufen. Mach oder lass das machen, was jetzt auch dran ist. An den Vergleichen hast Du ja gesehen, dass Deine Werkstatt ziemlich überteuert ist. Abgesehen von eventuellen Rep werden die Wartungsk...
also ich schreib mal was die in der werkstadt gemacht haben weil ich nicht so viel ahnung habe von der materie: Ölverlust überprüft, achsvermessung durchg., motorleerlauf geprü. und eingestellt, getriebe ein und ausgebaut, kuplung im ta...
Hi Wolfgang, Danke für die rasche Antwort! Ich habe vorher schon zwei neue Polklemmen gekauft, dachte, vielleicht ist damit das Problem behoben, aber nein. Ich muss nun den Massekabel der Batterie tauschen, dieser ist unten beim Ölfilt...
...der Impuls für die Zündspule wird beim AGG nicht vom Hallgeber sondern vom OT-Geber abgeleitet...:p ...aber andere Frage...der OT-Geber sitzt ja sehr versteckt hinterm Ölfilter, wurde der wirklich erneuert oder wurde der gut zugängli...
Hallo liebe Audi-Gemeinde, es ist leider soweit, ich verkaufe meinen A4 und brauche dringend Euren fachmaennischen Rat. Es dreht sich im Endeffekt alles um die Frage, was kann ich verlangen. :confused: Damit ihr ueberhaupt wisst um was e...
Also der Ölfilter sollte bei jedem Ölwechsel mit gewechselt werden, sonst verliert der Ölwechsel einen Gutteil seines Sinns. Der Preis von solch Ölfilter - im Internet gekauft - liegt allerdings im mittleren einstelligen Eurobereich; das...
...wenn das wirklich so war,was ich Dir auch glaube,dann hat es mit Sicherheit nicht am Livio gelegen,daß dein Käfer noch vier Jahre lief sondern eher am restlichen Motoröl,welches sich noch im Motor befand...der Käfer,war wie alle luftg...
Es ist ja sehr nett, dass du ihm antwortest, aber der 18d und der 16i sind zwei komplett verschiedene Motoren. Dazu hängt es vom Baujahr ab, ob z.B. beim 18d der Ölfilter (ich glaube der wars :D) mitgewechselt werden muss. Bei meinem z.B...
Der Mondi hat bisher regelmäßig alle 15.000km neues Öl, Ölfilter und Luftfilter erhalten. Das letzte Mal vor 2000km. Ausserdem erhält er einmal jährlich einen Pollenfilter. Das Einzige das ich vergaß, war der Zündkerzenwechsel. Der erste...
Hay Also neu brauchen tust du: Turbo Abgaskrümmerdichtung (sollte in der Regel immer mit getauscht werden) Öl Zulauf Leitung zum Turbo+Dichtung Öl Ablauf Leitung vom Turbo Dichtung vom Flansch an Hosenrohr O-Ring Dichtung vom Ansaugrohr...
Kraftstofffilter, Luftfilter, Mikrofilter (2x) und Ölfilter sind die, die du wechseln solltest. Kraftstofffilter alle 100.000 km, Luftfilter je nach Verschmutzung (30.000 - 50.000 km), Mikrofilter je nach Anzeige im Bildschirm und Ölfil...